Ford Focus 2: substituindo o hub por suas próprias mãos

Ford Focus 2 é um carro muito popular na Rússia. Sua popularidade ele ganhou graças à alta confiabilidade, manutenção e preço orçamentário. Entre os proprietários de automóveis, há uma opinião de que é muito mais difícil reparar um carro estrangeiro do que o VAZ. Este não é sempre o caso. Especialmente quando se trata de um carro como o Ford Focus 2.

Substituir o cubo ou o rolamento é uma operação que até um mecânico novato pode executar. Como fazê-lo – leia no nosso artigo de hoje.

Sintomas de mau funcionamento

Como determinar esta quebra? É muito simples. Assim como em qualquer outro rolamento, na deterioração aqui há um toque característico. Com o aumento da velocidade, ele aumenta. Mas como determinar em qual roda é necessária a substituição do rolamento do cubo? "Ford Focus-2" é colocado no elevador. Além disso, as rodas pendiam de um lado para o outro alternadamente agitam. Se houver uma jogada em uma das rodas do carro Ford Focus 2, a substituição do cubo será inevitável. Se não houver elevação, você pode usar uma tomada. No entanto, você terá que sair cada roda separadamente, e isso levará muito mais tempo.

Características da construção do cubo

Note-se que, em alguns carros, esse elemento não é desmontável. Não é exceção o "Ford Focus-2". A substituição do cubo é realizada inteiramente, mesmo que apenas o rolamento esteja fora de serviço. Curiosamente, o elemento muda na coleta apenas nas últimas gerações de "Focus". O rolamento do hub FF-1 varia separadamente. Quanto ao nosso caso, você deve comprar o conjunto do hub. Custa cerca de três mil rublos. Nos carros "Ford Focus-2" a substituição de uma nave é executada em pares, isto é, o custo de reparo aumenta de uma vez para seis mil. Isso não pode ser evitado, já que esses elementos se desgastam quase de forma idêntica. Se você substituir apenas um rolamento, o próximo em breve estará zumbindo. Observe também que distinguem hubs, projetados para funcionar com ABS e sem ele. Antes de comprar, vale a pena descobrir se esse sistema está instalado na sua máquina. Não é caro substituir o cubo traseiro. "Ford Focus-2" em termos de manutenção recebeu muitos comentários positivos.

Analisando as características de substituição completa do elemento, podemos distinguir as seguintes vantagens:

• O risco mínimo de instalação incorreta do rolamento (porque já é pressionado na fábrica).
• Garantir o recurso máximo do elemento, uma vez que o próprio fabricante é responsável pela qualidade.
• Substituição mais fácil, bem como economias de tempo significativas para o trabalho.

Preparação de

Coloque o veículo em um elevador ou superfície plana. Prepare também o seguinte conjunto de ferramentas:

• Screwdrivers.
• Conjunto de cabeças de 12 a 18.
• Chaves.
• Luvas.
• O extrator.
• Calços de roda e um macaco (caso o trabalho seja executado sem elevação).

Começando

Então, como o rodapé da frente é substituído? "Ford Focus-2" está instalado no elevador ou no jack. Em seguida, a roda é removida do lado desejado. Se você sair da roda no macaco, coloque o carro no freio de mão e coloque os calços. Agora você precisa remover as pastilhas de freio e o cilindro. Em seguida, é necessário desparafusar o parafuso do cubo central. Em seguida, usando o extrator, remova a ponta da direção. Se o seu carro estiver equipado com um sistema de travagem antibloqueio, desligue o sensor ABS. Remova a pinça de freio. Nós a esperamos na primavera. Não é necessário remover as mangueiras dos freios ou drenar o fluido. Em seguida, remova a junção esférica, o punho giratório e o suporte do amortecedor (como aqui o tipo de suspensão "McPherson"). No punho, haverá um sensor ABS – também o desligamos. Em seguida, pressione o cubo com um extrator. Recomenda-se a limpeza da câmara rotativa da sujeira de antemão. Agora, resta apenas pressionar no novo hub e instalar todas as peças na ordem inversa.

Preste atenção

Alguns entusiastas do carro usam um martelo ou um travessão para pressionar o cubo. Usar essas ferramentas é extremamente perigoso. Você pode danificar o novo cubo, o punho giratório e outros elementos de suspensão. Para instalar este elemento, use uma prensa especial. No entanto, isso só está disponível em grandes oficinas, e comprá-lo ao mesmo tempo não é lucrativo. Como estar nessa situação? Se você não quiser entrar em contato com o serviço, você pode usar um extractor mecânico. O custo desta ferramenta (se você considerar uma opção simples e mecânica) não excede um milhão e meio de rublos (trabalhe no stand STO de 2,5 mil rublos, de modo que o dispositivo pagará já no primeiro uso). O conjunto inclui um mandril especial, arruela de poder e parafuso. Com o manuseio adequado, mesmo sem desmontar o rack e a câmera rotativa do cubo, o cubo pode ser substituído. "Ford Focus-2" com suas próprias mãos para reparar não é tão difícil como parece à primeira vista. Como usar um extractor mecânico? Do kit, você precisa selecionar o mandril do tamanho correto e instalar o dispositivo no rolamento. Girando o parafuso de poder em uma direção ou outra, você pressionará ou removerá o elemento. Ao instalar o hub, é importante evitar distorções. Estabeleça um punho rotativo para que um elemento se mova ao longo de um eixo do rolamento.

Torque de aperto

É importante não apertar demais a porca do rolamento. O fabricante recomenda apertar com uma força de até 181 Nm. Para fazer isso, recomenda-se a utilização de uma chave de torque. No entanto, na ausência de tal, você pode ajustar o aperto "por olho". Aperte a porca até que a roda no estado suspendido gire ligeiramente na tensão. Solte a porca um par de voltas. Em seguida, agite a roda de um lado para o outro. Deve haver uma ligeira folga. Isso é normal, porque com um forte aperto da gaiola do rolamento do cubo simplesmente se dissipa. Sempre deixe uma pequena lacuna. Além disso, lubrifique a porca "Lithol-24" e instale a tampa. Neste procedimento, a substituição pode ser considerada completa. Verifique como o automóvel se comporta. O rugido deve desaparecer. A própria máquina não deve ir para o lado. Se houver vibrações, verifique o torque de aperto do cubo.

Conclusão

Então, descobrimos como o hub é substituído de forma independente. "Ford Focus-2" – um carro muito sustentável, portanto, uma operação como a instalação de rolamentos, sob o poder de qualquer proprietário de carro. O principal é usar um extractor para isso, e não um marreta. Só assim pode garantir o trabalho longo e harmonioso do novo hub.

E outro ponto importante – durante a operação, verifique a lubrificação no rolamento do cubo. O mecanismo é destrutivo: superaquecimento, fricção, poeira da estrada. Tudo isso afeta negativamente o recurso do elemento. Se não houver lubrificante sob a tampa, adicione-o com Lithol. Se você aderir a essas recomendações, a vida útil do cubo será de cerca de 150 mil quilômetros.