Valery Chkalov: biografia, fotos de família

Um monte de ruas, escolas e outras organizações são nomeados após Chkalov. Quem era esse homem? Do que ele merecia tal memória de si mesmo?

Para as pessoas, pelo menos, um pouco familiarizados com a história do seu país, Valery Chkalov – é, em primeiro lugar, o comandante da tripulação, que conseguiu realizar em um avião do primeiro voo sobre o Pólo Norte, não pousou. Um evento ocorreu no distante 1937. O curso foi executado a partir de Moscovo (URSS) para Vancouver (Estados Unidos).

infância

Valery Chkalov nasceu em 1904/01/20 em uma vila na região de Nizhny Novgorod. Hoje, a aldeia onde o piloto nasceu, é uma cidade de Chkalovsk. Seu pai trabalhava como caldeireiro em lojas estatais. Sobre a mãe sabe muito pouco, ela morreu quando ele tinha seis anos de idade.

Com a idade de sete anos, Valery começou a aprender na escola primária, depois da formatura, fui a uma escola técnica que hoje leva seu nome. Ele enviou para estudar seu pai em 1916. Após dois anos de estudo, ele teve que voltar para casa porque a escola estava fechada.

Desde aquela época, Valery se tornou um aprendiz de seu pai. Ele trabalhou como ferreiro na forja, e mais tarde – como um foguista em uma draga. Ao mesmo tempo desenvolvendo ativamente de navegação, o que atraiu o jovem suas oportunidades.

Início do serviço

A decisão de mudar de emprego Valeriy Chkalov tomou depois de 1919 viu o avião pela primeira vez. E ele foi para servir no instalador aviões do Exército Vermelho. Sua frota de aeronaves foi localizado Nizhny Novgorod.

O jovem queria desenvolver ainda mais, por isso, em 1921, fez a direção e se matriculou para estudar na Escola da direcção militar-teórica da Força Aérea (Egorov). Após sua graduação, em 1922, fui a uma escola militar pilotos (STS). Ele também era a prática na escola de acrobacias (Moscou), escola de tiro e de combate aéreo (Serpukhov).

Em 1924, o piloto Valery Chkalov foi admitido ao nome do esquadrão Nesterov. Ele gosta tanto de voar, que é muitas vezes mostram ousadia excessiva e coragem. Para o risco de excessiva é muitas vezes suspenso de voar.

Além disso, o jovem teve problemas com disciplina e no terreno. Em 1925, seu um ano preso por um tribunal militar por briga de bêbados. Mais tarde, o termo foi reduzida para seis meses. Infelizmente, esta experiência não tem dado resultados positivos, e três anos mais tarde, em 1928, um tribunal militar uma vez mais condenar o piloto. Neste momento na imprudência de ar e reiteradas violações da disciplina ele foi condenado a um ano de prisão. Além disso, ele foi demitido do Exército Vermelho.

Graças a seu talento para ele imediatamente começou a aplicar Alksnis e Voroshilov, que conseguiu um mês para substituir a frase no condicional. O piloto tornou-se instrutor e chefe de planador escola

piloto de prova

Em novembro de 1930, Valery Chkalov foi restaurado para o posto, ele foi enviado para a Força Aérea NNI em Moscou. Depois de dois anos, ele conseguiu fazer mais de oito centenas de voos de teste, para dominar a técnica de pilotar trinta tipos de aeronaves.

Desde 1933, a vida Valeriya Chkalova mudou novamente – ele foi transferido para testar pilotos em uma fábrica de aviões em Moscou. Aqui ele experimentou uma variedade de caças e bombardeiros. Ele não deixou, e ar imprudência, tendo dominado a figura subindo bateria saca-rolhas e lentas.

Em 1935 ele foi premiado com a Ordem de Lenin, em conjunto com o designer Nikolai Polikarpov para a criação dos melhores lutadores. Foi a mais alta condecoração do governo.

Vôo de Moscou para o Extremo Oriente

O vôo era para mostrar as possibilidades de desenvolvimento da aviação. Chkalov Valeriy Pavlovich, levou sua equipe começou 1936/07/20. O vôo durou cinquenta e seis horas sem parar, até que ele estava na ilha Udd (Mar de Okhotsk). Durante este tempo, ele foi superado mais de nove mil quilômetros. Há na ilha, a bordo da aeronave atingiu a inscrição "rota de Stalin." Ele vai continuar até o próximo vôo, que a maioria sonhando Chkalov, nomeadamente da União Soviética para os Estados Unidos através do Pólo Norte.

Para um vôo bem sucedido a tripulação foi agraciado com o título de Herói da União Soviética e da Ordem de Lenin. Chkalov Valeriy Pavlovich foi presenteado com um jacto privado, que tem sido preservada até hoje e é armazenado em Chkalovsk do Museu.

A importância desta viagem foi destacada pelo fato de que Stalin tinha se encontrou pessoalmente a tripulação em Shchelkovo aeródromo em agosto de 1936. Depois disso Valery Pavlovich recebeu o reconhecimento nacional em toda a União.

O vôo da União Soviética nos EUA

A tripulação originalmente queria fazer o vôo da URSS para os Estados Unidos através do Pólo Norte, mas para obter permissão para fazê-lo não foi imediatamente aparente. Stalin não queria uma repetição do fracasso que se abateu sobre Levanevskogo o verão de 1935. Mas depois de uma viagem bem sucedida para a permissão Extremo Oriente foi concedido.

O avião começou 1937/06/18, e dois dias depois desembarcou em Vancouver (EUA). Condições para vôo eram muito mais difíceis do que o previsto. Isso ocorreu devido à má visibilidade, ou melhor, a sua ausência, e formação de gelo. Equipe venceu oito e meia mil quilômetros e foi condecorado com a Ordem da Bandeira Vermelha.

Valery Chkalov, as fotos são apresentadas no artigo, eu era capaz de levar a cabo seus planos. Apesar do fato de que ele foi eleito, e Stalin ofereceu-lhe o cargo de NKVD, ele não deixou de se envolver em testes de vôo, considerando que o seu principal trabalho.

morte

No inverno de 1938, Valery Chkalov, cuja biografia é considerada na revisão, foi chamado com urgência para trás de licença em conexão com o teste do novo caça. Duas semanas depois, o piloto foi morto (1938/12/15), no momento do primeiro vôo.

De acordo com informações existentes, o voo foi preparado com pressa, porque queria ter tempo para fazer tudo antes do fim do ano. Quando montado, o avião foi encontrado cerca de duzentos defeitos. Polikarpov foi contra aceleração indevida. Para isso, ele foi suspenso do trabalho. Os testes foram realizados no solo em primeiro lugar, em seguida, sem trem de pouso. Foi finalmente dado seu aval para fazer um vôo, mas apenas até uma altura de sete mil metros com trem de aterragem recolhido. Depois disso, sob o carro de teste era suposto ir para o outro piloto.

No dia do ensaio, a temperatura era de menos de vinte e cinco graus Celsius, mas decidiu voar Chkalov. Ao pousar o motor parado. O piloto tentou sentar-se, mas o avião pegou no fio em um poste. A causa da morte foi a lesão devido ao bater a cabeça em uma armadura de metal. Posteriormente piloto viveu há mais de duas horas. Ele morreu no caminho para o hospital. Durante esse tempo, sua esposa estava levando seu coração terceiro filho. Ela relatou o incidente apenas no final da noite.

Chkalov foi enterrado em Moscovo, a urna foi colocado na parede do Kremlin. Alguns gerentes de fábrica que estavam envolvidos em um julgamento apressado, foram condenados a longas penas de prisão.

Família e crianças

Com sua esposa, Valery Chkalov, cuja biografia – um tema de nossa revisão, reuniu-se em seus anos mais jovens. Em 1927, eles se casaram e logo conseguiu o primeiro filho. Olga foi Erazmovna nee Walnut, trabalhou como professor.

Valeriya Chkalova esposa sobreviveu a ele por cinquenta e nove anos. Ela tem escrito uma série de obras e memórias de seu marido. Olga viveu Erazmovna noventa e seis anos de idade, casado não saiu.

No casamento, eles tiveram três filhos:

• Igor (1928-2006).
• Valery (1935-2013).
• Olga (1939).

O filho do piloto

Igor não testar pai piloto. Mas sua vida estava ligada com a aeronave – ele era um engenheiro da Força Aérea. Ele também encheu-se de fundos do museu dedicado a seu pai em Chkalovsk. Muitos estavam interessados em uma entrevista, como ele morreu Valery Chkalov. Este filho respondeu que seu pai removido devido ao fato de que ele teve um impacto significativo sobre Stalin. filho enterrado de um aviador famoso no cemitério Novodevichy.

A filha da morte de seu pai

Filho Valery Pavlovich era quase dez anos de idade, quando a tragédia ocorreu. Lembrou-se de seu pai em memórias pessoais, mesmo voou com ele no avião. Filhas não tinha essas memórias. Valeria tinha apenas três anos de idade, e Olga nasceu somente após a morte de seu pai.

Neste caso, todas as crianças Valeriya Chkalova ter mantido a memória dele. Sobre a morte de seu pai em entrevistas filha Olga aderiu à versão que tudo aconteceu por causa da pressa e correr aeronaves "molhado". Valeria é aderida à versão que seu pai foi removido, deliberadamente arranjar testes de aeronaves com defeito.

Em 1938 foi o auge da repressão, inclusive na aviação, por isso não admira que as irmãs não ver que seu pai poderia empurrar uma missão conscientemente perigoso.

A memória do herói

Valery Chkalov (anos de vida – 1904-1938) foi uma das pessoas mais famosas da União Soviética. Em sua homenagem, chamado a estação de metro, a organização pioneira, esquadrão militar. Seu nome foi nomeada uma das ilhas no Mar de Okhotsk, que desembarcou a tripulação durante o vôo de Moscou para o Extremo Oriente, bem como um corpo celeste em nosso sistema (número 2692).

É nomeado após a cidade onde nasceu. Naquele tempo era a aldeia de Vasilevo. Seu nome são muitas localidades na Rússia, Ucrânia, Tajiquistão. Em diferentes cidades bustos e localizado placas, bem como bairros, avenidas, ruas e escolas nomeado após ele. Na época, ele emitiu selos, moedas dedicadas a Chkalov.

Foram lançados em anos diferentes, um filme biográfico sobre a vida do piloto. O mais avançado é a série "Chkalov" (2012) e "As pessoas que fizeram a terra redonda" (2014).

Valery viveu apenas trinta e quatro anos. Durante este tempo ele se formou a partir de várias escolas de vôo, cometeu dois vôos mais difícil em todo o Pólo Norte, foi duas vezes condenado à prisão várias vezes excluídos das fileiras do Exército Vermelho, seguida por redução. Ele e sua esposa tiveram três filhos, que têm mantido a memória de seu pai. Esposa, viúva viveu por mais de cinquenta anos, e ainda não se casou mais, mantendo a memória de seu marido.

Para muitos, foi e continua sendo um herói do seu tempo. Isto sugere humana de espírito, todos os seus talentos e falta de vontade de viver em paz, como todos os outros. Sua vida foi curta, mas intensa e morte – trágico.