VAZ-21115: características, características
Tradicionalmente, a maioria do mercado automóvel local é produtos da VAZ. Em seguida considerado VAZ-21115, que é hoje um dos carros mais populares, apesar de ter sido retirado da produção há quase 5 anos.
Características
O modelo dado é o sedan de subcompacto russo de uma classe B, entrando em uma família "Samara-2". Ela é descendente da VAZ-21099 e representa sua versão restyling.
O carro considerado tornou-se o primeiro representante da família "Samara-2", substituindo a linha "Sputnik / Samara". Deve-se notar que, entre os modelos incluídos, este carro sofreu as maiores mudanças em relação ao seu antecessor. Ao mesmo tempo, a semelhança entre VAZ-21099 e VAZ-21115 é claramente visível. As fotos mostram isso.
História
O carro começou a ser produzido em 1997. Antes de 2000, eles produziram modificações piloto-industriais, e depois lançaram produção em massa, substituindo o motor. Ao mesmo tempo, ambos os carros foram produzidos em paralelo até 2004, quando o VAZ-21099 foi retirado da produção. Em 2007, o motor foi substituído e, em 2008, o modelo foi submetido a um restyling externo. Em 2012, o carro foi removido da produção.
Corpo
O VAZ-21115 é apresentado exclusivamente em um sedan para corpo. Seu design herdou o carro de seu antecessor. Ao mesmo tempo, mudou significativamente usando novos elementos corporais. Assim, o carro recebeu um novo capô, tampa do tronco, pára-lamas dianteiros, ótica, pára-choques, spoiler, carenagem dos batentes das portas, molduras das portas. Além disso, a parte traseira do corpo foi retrabalhada, removendo o painel entre as lanternas, reduzindo assim a altura de carga.
Em geral, a forma do corpo tornou-se mais suave. Além disso, em comparação com o VAZ-21099, a aerodinâmica melhorou 5% (de 0,453 a 0,429). No desenvolvimento do carro, foi dada atenção especial. Isso afetou a distribuição da força de elevação ao longo dos eixos, aproximando-se do ideal.
As dimensões são de 4,33 m de comprimento, 1,65 m de largura, 1,402 m de altura. A distância entre eixos é 2,46 m, a faixa frontal 1,4 m, a trilha traseira 1,37 m. O peso é de 1 t.
Durante o restyling de 2008, as molduras das portas foram substituídas por outras mais estreitas, pintadas na cor do corpo, e as marcas dos pára-choques também começaram a pintar na cor do corpo.
O motor
Durante a produção, a maioria dos VAZ-21115 equipados com três motores de quatro cilindros.
VAZ-21083. Para as versões piloto-industrial, produziu os primeiros 3 anos, instalou um carburador de 1,5 litros com uma capacidade de 72 litros. Com. A 5600 rpm, com torque de 106 Nm a 3500 rpm.
VAZ-2111. Este motor substituiu o antigo pelo início da produção em massa em 2000. Desenvolve 78 litros. Com. A 5400 rpm e 116 Nm a 3000 rpm.
VAZ-21183. Este motor veio substituir o primeiro em 2007. Com um volume de 1,6 litros, sua capacidade é de 82 litros. Com. A 5200 rpm, o torque – 120 Nm a 2500 – 2700 rpm.
VAZ-21114. O motor do mesmo volume desenvolve 82 litros. Com. A 5200 rpm e 125 Nm a 3000 rpm.
Alguns outros motores também são menos comuns. Versões particularmente notáveis do "Super-Auto" e rotativas. O primeiro foi equipado com motores 21124 da família 2110 e 21126 da Priora. Também apresenta uma maior rigidez do corpo, devido à extensão dos pilares frontais e à carcaça modificada, e qualidade melhorada devido à antepara comum. Finalmente, o carro possui uma suspensão modificada e rodas de 14 polegadas. E se esta modificação foi produzida em pequena escala, então há esses carros no mercado, então é muito difícil encontrar uma versão rotativa do VAZ-21115 equipado com o motor do RPD 415.
Transmissão
Para o carro estava disponível apenas o manual de 5 velocidades. A unidade é exclusivamente frente.
Undercarriage
O carro emprestou completamente a suspensão de seu antecessor. Tipo de suspensão dianteira McPherson, feixe traseiro.
O carro estava equipado com rodas de 13 polegadas com 175/70.
Travões na frente – disco, tambor traseiro.
A folga é de 170 mm.
Design de interiores
Em comparação com o antecessor, o VAZ-21115 melhorou significativamente o interior. Então, o carro conseguiu um painel mais moderno. É mais ergonômico e menos barulhento. Além disso, o carro estava equipado com uma coluna de direção ajustável da VAZ-2110, um aquecedor mais eficiente. Finalmente, o conteúdo da informação aumentou devido a mais indicadores.
Ao mesmo tempo, o interior permaneceu o mesmo em tamanho. Ou seja, há pouco espaço nele devido às dimensões do carro.
O compartimento de bagagem cresceu para 427 litros. Além disso, como mencionado acima, a conveniência de carregamento foi grandemente melhorada devido a uma redução na altura de carga.
Desempenho de condução
A produção de VAZ tradicionalmente foi caracterizada por um baixo nível de propriedades operacionais, apenas os modelos mais recentes se aproximaram de análogos mundiais. Não é uma exceção e VAZ-21115. As características técnicas dos motores, como é compreensível, não podem fornecer altas qualidades dinâmicas. Com qualquer um dos motores analisados, a aceleração para 100 km / h leva mais de 13 segundos. A velocidade máxima é de cerca de 160 km / h. Neste caso, entre os modelos da VAZ, os carros da família Sputnik também tiveram boa controle. No modelo em consideração, está no mesmo nível, já que recebeu a mesma marcha. Também um passeio suave, mas o carro é muito barulhento. Devido à sua alta distância ao solo, boa geometria e forte suspensão, o carro possui uma habilidade de cross-country muito boa para carros de passageiros.
Custo
O preço da maioria dos carros é de até 150 mil rublos. Mas o equipamento melhorado custará até 200 mil.
Operação
O modelo em questão é simples e econômico em operação. Primeiro, graças a motores de baixa potência e baixo peso, o VAZ-21115 gasta um pouco de combustível. Em segundo lugar, é simples e barato até revisar o carro. Isto é devido a muitas razões:
- A máquina possui um design simples e um equipamento mínimo;
- As peças sobressalentes são muito baratas;
- Devido ao fato de que o mercado local é muito popular VAZ-21115, as características, características e fraquezas são bem conhecidas;
- Em todos os lugares, você pode encontrar peças.
Apesar da baixa qualidade do consumidor, há algumas críticas extremamente negativas sobre o carro. Isto é devido ao fato de que, tanto durante a produção quanto agora, este é um dos mais baratos em termos de custo e operação de carros no mercado e suas falhas são bem conhecidas. Portanto, os compradores sabem o que estão lidando. E o problema de confiabilidade é compensado pela alta capacidade de manutenção e baixa. Mesmo em tempos de produção, os carros novos diferiram uns dos outros na qualidade de montagem. Agora, sua condição é determinada pela qualidade do serviço e operação.