"Toyota Opa" (Toyota Opa): especificações, comentários, preço e fotos

Em 2000, a empresa japonesa Toyota Motor Corporation apresentou à classe de estacionamento público que é muito difícil de determinar. Este modelo tem recebido uma grande quantidade de feedback positivo dos usuários, porque, apesar do fato de que é apenas para o mercado interno, muitos motoristas do Extremo Oriente e Nova Zelândia têm apreciado.

Causas e características

Corpo de carro "Toyota Opa" é uma simbiose entre uma minivan e um hatchback de cinco portas, o que permite que você coloque os passageiros e bagagem, sem qualquer dificuldade. Uma série de publicações técnicas preferem classificá-la como um vagão para o mercado de máquinas japonês, que é dominado por kei-cars. A razão para o desenvolvimento deste modelo foi o declínio na demanda por sedãs de tamanho completo e Corona Premio Carina, que nesse período de tempo foram posicionados como os melhores carros para a família inteira. Eles estão no final da década de 90 começou a perder popularidade, mas devido ao fato de que a gestão da empresa para manter a par das preferências do mercado, não foi uma surpresa para eles.

Desenvolvimento de um modelo

Pesquisas de engenharia e design do desenvolvimento do carro "Toyota Opa" foram confiados a uma das unidades da corporação, que tem conseguido implementar um projeto VehileRAV4 recreio muito popular – máquinas que combinam excelente permeabilidade com conforto e compacidade, e seria relevante como na cidade, e perto da natureza. Portanto, designers e engenheiros não mudou seus princípios e tradições da corporação com base Kiichiro Toyoda eo mais adaptadas às condições locais, as aglomerações de automóveis no Japão.

O modelo recebeu um corpo pequeno, mas muito atencioso com dimensões de 4250 × 1695 × 1525 mm, o que é permitido para chamar facilmente nos parques de estacionamento multi-nível que são tão populares na Terra do Sol Nascente para a política de regulação urbana e estado denso. Trata-se de uma série de duras restrições sobre a altura do veículo e seu tamanho, assim como o espaço de armazenamento obrigatório, sem o qual o comprador tem o direito de adquirir um carro, em condições de prédios de apartamentos cidades japonesas parece, pelo menos, um luxo. Afinal de contas, devido à escassez de lugares de estacionamento segmento de passagem, SUVs ou minivans espaçosa não exigem – que são inaceitáveis em termos de grandes cidades por causa das portagens caros e altos custos operacionais.

detalhes técnicos

Plataforma de carros "Toyota Opa" escolhida carro "Vista", que satisfazem plenamente as nuances do projeto técnico. Seu nome estranho este novo veículo é obrigado a expressão Português que significa extrema surpresa. Se você tentar traduzi-lo em russo, você obter algo como isto: "Uh, é realmente um" Toyota "?".

especialistas técnicos têm tido o cuidado de forma adequada manipulação, para o qual foram fornecidas as duas opções de acionamento: completo, que é fornecido pelo sistema V Flex Time, e à frente, porque o consumo de combustível é significativamente menor, ea conveniência de dirigir em seções íngremes e escorregadias do piso sobre a ordem melhor.

Para assegurar a dinâmica do movimento é definida como motor de 1.8 ou 2.0 litros. "Toyota Opa" em uma transmissão maior volume vem com um CVT, enquanto que a unidade de alimentação menos produtivo montado transmissão automática 4-velocidade. Graças ao seu trabalho, pago a máxima atenção à ergonomia dos ambientes de condução urbana, onde se movendo em vias movimentadas difíceis.

Nomeação, exterior e interior

Se olharmos para o carro de um ângulo diferente, então não há nenhuma dúvida sobre seu compromisso com a "selva urbana". O carro base "Toyota Opa" por apenas 12 centímetros mais longo do que o modelo anterior, "Karina", mas por causa do layout da decoração de interior e baixa altura do corpo abre um espaço de reserva enorme para esta classe. Nos bancos traseiros vai se sentir confortável algumas pessoas, mas se você precisa colocá-los, o tamanho do tronco irá impressionar muitos. Depois superfície plana disponível não inferior a 1,70 metros, que podem ser utilizados para transporte de mercadorias, e, no caso durante a noite em carros.

espaço

Os assentos traseiros são rodadas 180 graus em torno de seu eixo e pode ser movido conforme necessário. passageiros de fila traseiros na área do joelho é mais do que suficiente espaço, como na mesma direção é produzido cadeiras de estilo. Como resultado – espaço e conveniência de carro "Toyota Opa" a inveja de muitos sedans e minivans de classe empresarial. E isso apesar do fato de que as rodas modelo de plataforma agregada espaçadas nos cantos do corpo reformulado além do reconhecimento, e à primeira vista, é difícil acreditar que em um exterior futurista é uma racionalidade e praticidade que foi construído no absoluto.

segurança

No caso do carro "Toyota Opa", as características dos quais apenas envolve o atendimento das necessidades das famílias jovens, ou usar como um segundo veículo, não negligenciada e segurança. O modelo foi equipado com um par de airbags frontais para o condutor e passageiros, mas escudos opcionais e laterais que se destinam a evitar ferimentos e choque na suas unidades de vidros coluna e. Para garantir o contacto permanente com o sistema ABS estrada envolvido e CAE, que em conjunto com as zonas deformeis e de confiança corpo destina-se a evitar acidentes ou minimizar os efeitos negativos da sua ocorrência.

No mercado japonês, a concorrência entre os fabricantes de automóveis é muito alto, mas o modelo "Toyota Opa", comentários de que estão cheios de gratidão, levou o nicho muito procurado, o que permitiu não para removê-lo do transportador até ao ano 2005. Ao mesmo tempo, os consumidores de uma série de países vizinhos também foram capazes de apreciar as vantagens desta máquina. No Extremo Oriente, onde os veículos com volante à direita ainda domina, ainda há um monte de estes veículos, como o mercado de carros secundário está saturado com eles. Isto pode ser facilmente verificado por visitar o site do "Drôme". "Toyota Opa" não são amplamente representados, mas alguns dos proprietários de uma pressa para vendê-lo. Afinal de contas, o preço dessas máquinas estão em bom estado técnico vai começar a partir de 300 000 rublos. Dado o baixo custo de serviço e funcionalidade, este modelo será na demanda por um longo tempo.