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Airbus 330: o esquema e os melhores lugares para um vôo confortável

Airbus «A 330" é um avião de passageiros wide-body. Sua produção é realizada pela Airbus. Destina-se a ser operado em médias e longas distâncias. A aeronave está equipada com dois motores do tipo turbofan. O primeiro voo comercial foi feito em 1992/11/01, o avião "A 330-300". Aeronaves deste modelo, equipado com motores de dois turbojatos, formas asa e flechas com penas odnokilevym, conquistou o vasto mercado do transporte aéreo.


574 modelo Airbus «A 330" foi encomendado a partir de 30.06.2006 Destes, cerca de 420 unidades foram entregues em uso. Naquele tempo era as seguintes variantes do modelo de distribuição:

  • 322 unidades para "A 330-200". Destes, 227 foram entregues.
  • 252 unidades para «A 330-300». Destes, 191 foram entregues.

Motores Opções: a Pratt & Whitney, da General Electric de e Rolls-Royce implementado em todos os modelos "A 330". Aeronaves deste tipo é o mais popular, e é definitivamente verdadeiro fato. Mais novo modelo para hoje – «A 330-300X». De muitas maneiras, uma versão de «A 330-300» atualizado.

A partir da história do desenvolvimento desta aeronave

Em 1972 começou a trabalhar sobre este poderoso Airbus. O projeto foi listado um modelo diferente do forro. A saber – "A 300-B9." Esta versão da aeronave pertencia à classe de técnicas de wide-body. Ele foi projetado para transportar 322 passageiros. No ano seguinte, a obra parou neste modelo. Em seguida, os designers tiveram outra designação de alvos. Era para criar uma placa, o que seria um maior número de assentos em comparação com a aeronave lançada anteriormente. Este plano de desenvolvimento foi rebatizado de "A300-B11". Este projecto é caracterizada pela presença de quatro turbofan (turbo-jacto). Este é um fator determinante para a capacidade de carga. Em 1980, o projeto atual foi submetido a alterações. Agora desenvolvido avião com a estrutura geral da estrutura do avião. Como resultado, em 1986, as figuras bem conhecidas no mundo foram feitas por Airbus A330 '. No entanto, documentos oficiais que comprovem o início dos trabalhos, datado de 1987 ano.

A principal tarefa dos designers e gestores foi expulso do mercado global da empresa Boeing. Foi nesse tempo que o objetivo principal. A330-300 Um primeiro Airbus "com dois motores turbofan foi submetido em 1992 para o público. De seus antecessores ele emprestou uma fuselagem alongada "A 300" modelo ea cabine – a partir de "A 320". a segunda edição do "A330" foi realizada depois de um par de meses. Após testes extensivos e modelo de teste de voo entrou em produção em 1994.

"A 330" (plano) esquema

Este dispositivo perfeito foi criado com base em tecnologias avançadas. "A 330" em sua família Airbus com um design único, que é considerado um dos mais modernos. Esta aeronave – ideal para operadoras internacionais.

As características únicas do lado do ar permitem que a companhia aérea para servir média e longa distância. Disponibilidade de compartimento conveniente, a razão óptima de carga útil para o alcance máximo, a unificação de qualidade total na parte interior são as principais vantagens do referido forro. Equipar o veículo-cabine Airbus «A 330" é o mesmo que em 'A' 340 e modelos 'A 330'. Este foi um dos objectivos gerais do consórcio, que visa a produção dos principais tipos de aeronaves. Nomeadamente: "A 319", "320 A" "A 321", "A 330", "A340". Eles têm um conjunto unificado de aviônicos e comum a todas as modificações do projeto do cockpit, o que simplifica o processo de mudança da composição piloto de uma aeronave para outra.

A implementação da vida do projeto Airbus «A 330» é o primeiro de seu tipo, programa incomparável. Destina-se a fornecer o direito de várias companhias aéreas para escolher entre vários modelos de tais equipamentos, que garantir a plena satisfação das necessidades em constante mudança no desenvolvimento dos respectivos parques. A presença de uma variedade de configurações é uma excelente ferramenta que permite a execução efectiva da capacidade necessária nas condições de mercado.

Um certo número de variações de modelos: Airbus A 330 '

estatísticas mundiais mostram que até o final de 2011 subiu para o avião céu 830 desta classe. Entre eles – as versões militares, passageiros e de carga.

Há a lista de Airbus classe "A 330" aviões seguinte:

  • "A 330-100". Modelo com uma fuselagem mais curta. Não é considerada a variação mais bem sucedido.
  • "A 330-200". Na fuselagem da aeronave é menos volumoso. Ele é capaz de transportar 253 pessoas.
  • "A 330-200F». Este avião de carga. Capaz de levantar 65 toneladas de carga no ar. A gama de seu vôo para 7,5 mil. Km.
  • «A 330-200HGW». Este tipo de passageiro da aeronave. Liberá-lo começou em 2010.
  • «A 330-300». Este tipo de modelo é baseado em um "A 300". Uma fuselagem alongado equipado com "Um 330-300" (plano). "Aeroflot", entre outras companhias aéreas também são amplamente explorado este modelo. Disponível em três variações. Nomeadamente: (. 335 pessoas) o primeiro (. 440 pessoas), o segundo, o terceiro (. 295 pax) – diferem na capacidade de passageiros.
  • «A 330-300P2F». Ele projetou a aeronave para transporte de mercadorias. Ele está atualmente em desenvolvimento. De acordo com informações preliminares, o modelo se moverá até 59 toneladas de carga útil.
  • «A 330-MRTT / FSTA» e «A 330-KC-30" . Estes modelos são variações de aeronaves de reabastecimento militar. Eles acomodar e transportar a bordo até 110 toneladas de combustível.
  • «A 330 MRTT». Este tipo é um avião tanque. Ele está em desenvolvimento. Potencialmente, esta versátil aeronaves carrier-class.

Os tipos populares

Hoje, os forros mais confiáveis e seguros são modelo "330-300 A" e "A 330-200". Esta variação popular. Eles têm uma cabine confortável, a economia de combustível de alta e potentes motores confiáveis. Este é um fato significativo. No que diz respeito ao habitáculo, deve-se notar largura conveniente entre os assentos e cadeiras, que são integrados nos monitores de qualidade do encosto. Em suas telas, você pode desfrutar dos seus filmes favoritos ou jogar jogos de computador emocionante. Em voos de longa distância prestados excelente comida, serviço de passageiros stewards educados e bem treinados e aeromoças. A única coisa que pode ser chamado de uma desvantagem nessas variações – a série décimo primeiro e vigésimo nono do forro não são equipados com braços de elevação.

Especificações «A 330-300» Aircraft

Este modelo foi concebido para o transporte aéreo de passageiros em distâncias médias e longas. Ele tem os seguintes parâmetros técnicos:

  • Tamanho envergadura é 60,3 m.
  • comprimento modelo – 63,6 m.
  • A altura é de 16,7 m.
  • fuselagem diâmetro igual a 5,64 m.
  • cabine de passageiros: largura – 5,28 m;. altura – 2,54 m.
  • Dois motores: Genera lElectric CF6-80E1, Pratt & WhitneyPW4000 ou Rolls-RoyceTrent 700. A capacidade de cada 303-320 kN.

desempenho de vôo «A 330-300»

Airbus tem os seguintes parâmetros operacionais:

  • A velocidade do movimento da aeronave é 925 km / h.
  • O comprimento máximo de vôo é 8980 km.
  • capacidade de passageiros – 295: no cockpit de 2 classes – 335 em Economia – 398, max – 440.

A produção em série deste modelo é realizada desde 1993

Descrição Desempenho «A 330-200»

O avião é projetado para o transporte aéreo de passageiros em distâncias médias e longas. Suas dimensões totais são:

  • comprimento aeronave igual a 59 m.
  • Na altura atinge 17,89 m.
  • dimensão do comprimento da asa igual a 60,3 m.
  • O diâmetro da fuselagem – 5,64 m.
  • Cabine Largura – 5,28 m; a sua altura – 2,54 m.

A presença de dois motores: General Electric CF6-80E1, Rolls-Royce Trent 700 ou Pratt & Whitney PW4000. A capacidade de cada um é 303-316 kN.

características de vôo «A 330-200»

Neste caso, leva em conta os seguintes parâmetros principais:

  • A velocidade do movimento do avião: 925 kmh.
  • A duração máxima de vôo é igual a 11.900 km.
  • A capacidade de passageiros de 256 assentos (máximo de 405).

Implementação de produção em série deste modelo foi lançado em 1997

resultado

Depois de ler a precedente, pode-se imaginar que é uma vista em plano da referida "A 300", bem como quaisquer suas variações existir. Em geral, o modelo de seu tipo é bastante eficaz e goza de grande popularidade no mercado internacional de aeronaves. Equipamentos deste tipo de aeronave satisfaz todos os requisitos modernos de segurança e conforto.