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maravilha de engenharia ou uma história de turbinas de invenção

século XII foi marcado pelo aparecimento do primeiro motor a vapor. Este é um evento onde a indústria ea tecnologia têm aparecido máquinas mecanizadas gradualmente substituído o trabalho humano. O desenvolvimento da indústria não está parado. Toda a história do seu desenvolvimento é caracterizado pela busca de soluções para inventores de todo a mesma tarefa – criação do poro da turbina.

Indiscutivelmente, a história da invenção tem origem no século XIX turbinas quando cientista sueco Charles Patrick Laval foi inventado separador de leite. Olhando para resolver o problema de aumentar a velocidade deste dispositivo, Carl inventou a turbina a vapor, que foi projetado no final do século XIX. A roda de turbina tem a forma de lâmina, de jacto de vapor que emanam do tubo sobre a roda e pressionado a destorcer lâmina. Os tubos do cientista vapor escolher vários tamanho e forma para um longo período de tempo, resultando em experiências a longo prazo concluiu que o tubo tem de ser em forma de cone. Este dispositivo é usado para este dia, e é chamada de "bico de Laval". Apesar do facto de que o invento de Laval era bastante simples, à primeira vista, o dispositivo, que era um milagre de engenharia. Mas depois de um certo período de tempo os cientistas – teóricos sido provado que a invenção utilizando um bocal de turbina a vapor Lovaglio dá a maior pontuação.

cientista britânico Charles Parsons também fez uma enorme contribuição para o desenvolvimento da indústria. Eles foram ligados a uma turbina de vapor e um gerador de energia, por conseguinte, a turbina pode produzir electricidade. Ao fim de quinze anos Parsons inventou a turbina de jacto com alta eficiência. Em um curto espaço de tempo mais de três centenas de turbinas a jato usado para produzir eletricidade, e primeira usina do mundo usando o jato da turbina a vapor foi construído dez anos depois. Assim, a invenção foi aperfeiçoada por Parsons turbinas método Laval. Também vaso Parsons foi construído usando o accionamento da turbina a vapor, a turbina, em seguida, começou a ser instalados em muitos navios. Com o passar do tempo, os dados da turbina é também utilizado nas centrais térmicas.

Além disso invenção história turbinas move-se para o topo do século XX quando inventor francês Ogyust Rato construídos de vários estágios da turbina de vapor, no qual foram calculados os parâmetros óptimos de queda de pressão para cada andar de turbina.

Afinal, o cientista americano Glen Curtis, a turbina foi desenvolvida, que usou o novo sistema tornou tinha um pequeno tamanho e design robusto. Estas turbinas foram utilizados na construção de sistemas de veículos a motor, eles foram instalados em destruidores primeiro, depois a bordo de navios militares e, finalmente, em navios de passageiros.

Assim, a turbinas de história invenção descreve várias maneiras de encontrar um cientistas do século XIX motor de calor conveniente e econômico. Um inventores desenvolveram um motor de calor, no qual o combustível é queimado no interior do cilindro que, por conseguinte, um tal motor poderia ser bem colocado no camião. Outros cientistas motor a vapor melhorada a fim de aumentar o seu poder e eficiência.

A partir de hoje, a história começa com a invenção de turbinas esses grandes nomes como Laval, Parsons e Curtis. Todos estes cientistas e inventores fizeram uma enorme contribuição para o desenvolvimento da indústria e ligações de transporte em todo o mundo. Suas realizações foram de grande importância para toda a humanidade. Mas o mais importante foi a propagação desta forma de energia, como a electricidade. Atualmente, os cientistas de dados invenção são amplamente utilizados em todo o mundo na construção de navios e usinas de energia.