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acoplamento fluido KamAZ: como garantir o bom funcionamento da ventoinha de refrigeração?

Sistema de Arrefecimento KamAZ está disposta de acordo com o princípio clássico. Mas há também possui. Um deles – a presença de um ventilador de acoplamento fluido. Graças ao funcionamento correcto do sistema de arrefecimento da unidade do veículo sob carga é executado de forma tão eficiente quanto possível.

designação de um acoplamento de fluido

O nó principal para proporcionar arrefecimento do motor eficiente – acoplamento de fluido. Kamaz sem ela teria um ventilador de funcionamento contínuo. Seu significado – o momento certo para incluir o ventilador, e em seguida, desligue. Afinal de contas, em momentos de aquecimento do motor, bem como na operação do veículo durante o fluxo de ar frio não é necessário.

nomeação direta de acoplamentos de fluido – o momento certo para transmitir o torque do eixo de manivela do ventilador de arrefecimento do motor. Além disso, suprime significativamente mudanças bruscas no virabrequim e fornece um bom amortecimento para a condução do ventilador.

Como é que esta unidade sistema de refrigeração exclusivo, ficará claro a partir de sua estrutura.

Dispositivo de acoplamento de fluido KamAZa

Somente quando há trabalho dentro do espaço de trabalho de embreagem hidráulica óleo. KamAZ é o melhor para esta construção. A base da operação da embraiagem – duas rodas: chumbo (9) e accionado (10). A roda de accionamento tem palhetas posteriores 33 e através da parte estriada do veio (7) está ligada com o veio de manivelas do motor. A roda escravo tem lâminas 32 e está inseparavelmente ligado ao veio mandado (16) que, por sua vez, acciona a ventoinha de arrefecimento. O veio de accionamento (7) roda em chumaceiras 8 e 19, e conduzido, por sua vez nos rolamentos 4 e 13.

acoplamento do rotor não estão em contacto entre si, sem óleo. Que está fora apenas a roda gira unidade. O escravo também pode ser torcido de forma passiva, através da rotação do ventilador no dissipador de calor blinds aberto. habitação dobrável confiável, constituído por uma tampa (1) e o invólucro (2) tem um acoplamento fluido ventilador. KamAZ tem um elaborado sistema de proteção contra vazamentos. Para evitar fugas do fluido de acoplamento tem duas glândulas de óleo (17, 20) e a junta (18).

Assim que o petróleo recebeu no acoplamento fluido no momento certo, há um interruptor da embraiagem hidráulica a "bandeira" nas três posições. Vamos examinar essa simples, mas ao mesmo tempo um componente integral em detalhe.

interruptor da embraiagem hidráulica

corpo de metal com um sensor de temperatura, está directamente relacionada com o líquido de arrefecimento, – este é o interruptor da embraiagem hidráulica. Kamaz tem as seguintes condies de temperatura: o aumento da temperatura anticongelante ou anticongelante para 83-86 ° C (interruptor quente ou frio) massa operando no sensor começa a derreter e expandir-se, empurrando assim a haste. Canal para recebimento de óleo no acoplamento fluido ao mesmo tempo abre. Durante a temperatura de retorno do líquido de arrefecimento é reduzida uma mola retorna a haste abrindo o interruptor no lugar.

Então, o que fazer o interruptor da embraiagem hidráulica de três posições? "Caixa" interruptor permite escolher três modos básicos de operação:

  • automática;
  • opção permanentemente aberta;
  • permanentemente fechado.

Entende-se que o modo automático é o principal trabalho e acoplamento fluido fã intacta não muda para a outra posição. Em caso de uma avaria no interruptor (que é bem possível), é definido como "sempre aberta" mode. Um interruptor na primeira oportunidade substituído.

O terceiro modo de mudar embreagem hidráulica – "permanentemente fechado" é usado em caso de superação de um carro vaus profundas. Nestes casos, o funcionamento da ventoinha não só não é necessário, mas só vai prejudicar.

O princípio de funcionamento da embraiagem hidráulica fã

Agora, depois que ficou claro a estrutura interna de um acoplamento fluido, para compreender como tudo isso funciona é bastante simples. O modo de acoplamento de fluido automático é colocado em movimento, e, especificamente, inclui um ventilador, com um aumento da temperatura do líquido de arrefecimento a 83 ° C ou 86 ° C Ventilador incluindo, soprando radiador, arrefecendo assim o anticongelante e manter a temperatura óptima do modo de motor.

Baixando a temperatura, interruptor de anticongelante embreagem hidráulica é ativado, e ele desliga a rotação do ventilador. Em seguida, ele pode rodar passivamente, a partir do fluxo de entrada de ar devido ao movimento do veículo (quando as persianas abertas radiador).

Também agora torna-se claro como garantir o funcionamento estável do ventilador de refrigeração. A maneira mais fácil – para estabelecer uma "caixa de seleção" interruptor da embraiagem hidráulica para "sempre aberto". O ventilador continuará a girar, enquanto o óleo será em todos os momentos na embreagem hidráulica, e vai operar continuamente, até que o virabrequim do motor girando.

Características e fraquezas de acoplamento fluido

acoplamento fluido é uma unidade bastante complexo, e pode parecer que isso não é projeto muito confiável. Mas, na prática, o acoplamento fluido muito pouco não quebra. Sua confiabilidade é extremamente elevado. O ponto fraco do sistema de transmissão de binário a partir do veio de manivelas – é a inclusão de um acoplamento de fluido. KamAZ tem um bastante fraco embreagem hidráulica switch. É um elemento que pode trazer todo o sistema de refrigeração do carro.

No acoplamento mais fluido pode, teoricamente, usar vedantes e rolamentos. Mas esses componentes são seleccionados com base de cargas normais, além de alguns margem de segurança. Pela sua incapacidade de haver efeitos não planejados. Em casos de funcionamento uniforme do veículo e no acoplamento fluido manutenção regular pode operar sem reparo ou substituição.

vantagens da embraiagem hidráulica

Se considerarmos outros tipos de acoplamentos da unidade de ventilador, de acoplamento ou seja, elétrica e viscoso, no acoplamento fluido sobre as vantagens óbvias pessoa.

  • Toda Não circuito elétrico para operação nó de gerenciamento e controle.
  • Maior confiabilidade do projeto, o que aumenta o tempo de atividade durante a operação do motor.
  • Ligar e desligar o ventilador na embreagem hidráulica mais rápido.

Todas as vantagens óbvias acoplamento fluido marcadamente não prejudica o elemento mais fiável do sistema – o seu interruptor. Na prática, utilizar formas diferentes para aumentar a nota geral. Uma delas – a utilização do interruptor do "Ural-4320".

Como solucionar?

Existem vários factores a fim de assegurar um acoplamento de fluido de operação longa e livre de problemas. KamAZ é muito confiável, mas há nuances. O primeiro é, naturalmente, mudar o funcionamento da embreagem hidráulica. Na prática, a maior parte dos problemas surgem precisamente porque não funciona. Isso transforma este item em um item de consumo, juntamente com filtros de motor.

Outro fator será a qualidade do óleo do motor. Há um bom óleo de motor multigraduado – é uma operação eficiente normal da embraiagem hidráulica. KamAZ não é em torno de tão exigente, mas não neste caso. Isto deve ser considerado na operação do veículo durante o inverno.

Mais deve ser notado inspeção regular do sistema de arrefecimento quanto a vazamentos. Quaisquer vestígios de refrigerante ou óleo devem ser removidos em tempo hábil. De longe a menor fluxo sem intervenção pode trazer para baixo o motor inteiro.

A deterioração do acoplamento de fluido pode ser facilmente identificada a reduzir a velocidade do ventilador de refrigeração. Se ele não está girando no motor quente – o fracasso é óbvio. Bem, se apenas gasta ou enfraqueceu a correia da ventoinha. Se este é o acoplamento fluido da glândula, KamAZ vai exigir mais trabalho demorado.

Como substituir o acoplamento fluido?

Corridas longas, sem qualquer interferência de acoplamento fluido. KamAZ-740 pode permitir isso. Mas, mais cedo ou mais tarde, tudo se desgasta. Se isto ocorrer e ainda mais a eficiência do sistema de arrefecimento em questão, é necessário desmontar o item.

Local de instalação da unidade de ventilador e embreagem hidráulica complica o trabalho de substituição. O primeiro passo é obter acesso ao motor. No caso de KAMAZ é feito levantando o táxi. A sequência de trabalhos em substituição de um acoplamento de fluido pode ser a seguinte:

  • drenar o motor um pouco;
  • remover a fixação do cinto;
  • desaparafusar a ventoinha de arrefecimento;
  • remover o cárter de óleo;
  • remover o dissipador de calor;
  • remover o refrigerador de óleo;
  • desmontar o filtro do óleo;
  • proporcionar o acesso à unidade de cobertura frontal, pelo levantamento do motor;
  • remover a tampa frontal com a embreagem hidráulica.

Após o acoplamento fluido é removido, o grau de desgaste é detectado e tipos de defeitos. Se possível, que envolve a troca de certos elementos. Mas, dada a complexidade da operação da embreagem for substituída, recomenda-se substituir toda a unidade como um todo. Mesmo melhor e mais fácil de substituir o conjunto de acoplamento fluido da tampa frontal.

Uma vez realizado o procedimento inverso para a montagem, verificar o aperto do sistema, e, em seguida, apenas a operação da embraiagem hidráulica. Quando um nó é substituído, selecione o item original e procurar aventura na seleção de quaisquer análogos.

Prevenção e Manutenção

Tempo suficiente para assegurar o funcionamento adequado e ininterrupto da embraiagem hidráulica unidade. Kamaz geralmente tem uma boa margem de segurança. E para que isso continue tanto tempo quanto possível, não precisa de manutenção especial. Prevenção de falhas é geralmente inspeção regular, planejamento de manutenção com substituição de qualidade para óleos e outros fluidos.

Também na operação e manutenção do acoplamento hidráulico deve sempre prestar atenção aos seus pontos fracos – o interruptor. substituição atempada de um interruptor defeituoso vai facilitar muito a unidade de operação como um todo.

em vez de uma conclusão

montagem de confiança no sistema de arrefecimento – embraiagem hidráulica. Kamaz com manutenção periódica permite que ele funcione de forma confiável todo o ciclo de funcionamento do motor. No caso da troca da embreagem é recomendado para substituição completa do conjunto nó original com o cilindro tampa frontal.