SUVs de rating. SUV classificação on-road

Estes motoristas raramente não sonho de um carro grande e poderoso, que é capaz de superar todos os obstáculos nas estradas. Nós dirigimos de automóveis de passageiros, justificando-se cheapness de combustível e um prático pequenas máquinas na cidade. No entanto, quase todo mundo tem uma classificação de SUVs. O coração pára tremendo com a visão de um enorme monstro wheel-drive envernizada, que varre passado.

sonhar motorista

Isto é devido ao fato de que SUVs tendem a ser a quintessência de toda a empresa automotiva acumulado dos anos de sua existência. Portanto, em um nível subconsciente de possuir um tal carro seria desejável para todos. Nós examinar regularmente as tendências e comparar avaliações de SUVs na Rússia para o mesmo na Europa ou na Ásia, por exemplo.

E não é mesmo a capacidade de superar facilmente as fronteiras urbanas. controlando assim o veículo, necessariamente apreciar o conforto de um compartimento interior espaçoso, o poder do pedal do acelerador e a sensação de segurança. Afinal, como você sabe, grandes carros são mais seguros em caso de emergência.

Cada máquina tem a sua própria tarefa

Para começar, você deve decidir por si mesmo o que ele precisa de um carro desses. Se você só quer se sentir confiante no inverno e não escorregar em pequenas derivas urbanas, é bastante cruzado – um veículo de quatro rodas motrizes luz que tem uma distância ao solo impressionante. Estes carros são geralmente com base no custo de modelos populares incluídos na faixa total de um ou outro produtor.

Mas outra coisa, se você decidir para conquistar estradas rurais realmente difíceis, se não fazer sem eles. Aqui ele deve ser classificado para terrenos off-road. Afinal, vamos falar sobre mais difíceis monstros indústria automóvel, que não tenho medo de nenhum off-road ou lama ou ravinas. Seus motores poderosos sempre retirar o proprietário dos poços mais profundos; rodas largas e grandes passar em qualquer solo, mas uma folga mezhdorozhny séria permite superar até mesmo percorrer um pequeno rio. A interiores espaçosos e confortáveis de tais carros pode servir como um verdadeiro lar, onde você pode dormir, comer ou até mesmo trabalhar em seu computador.

Cada marca – Jeep

A cada marcas de carros de auto-respeito que tentam criar um carro que recebe a classificação de SUVs: a popular, poderosa e confiável … Não importa. A principal coisa – para estar em uma posição de liderança. E se você finalmente decidiu comprar um carro semelhante, você precisa descobrir alguns dos detalhes associados à sua classificação e o dispositivo.

Considere-se uma classificação dos mais recentes modelos de SUVs para um comprador potencial era mais fácil de navegar entre uma bastante grande variedade de carros. Normalmente, a escolha de um carro desta classe, nós realmente não prestar atenção à economia de combustível. Isto é principalmente devido ao fato de que o custo dessas unidades implica a possibilidade de uma pessoa sem problemas para pagar a quantidade certa de combustível. E, no entanto, nós tentamos levar em conta este importante nuance nas realidades atuais.

"Mitsubishi Pajero"

Então, abre um pequeno top lendário "Mitsubishi Pajero". A máquina, que tem realizado ao longo do tempo a filosofia básica da marca – a simplicidade e confiabilidade. classificação de confiabilidade foi se dirigia veículos off-road. Versão, que, a julgar pelos comentários de especialistas, os mais populares – está equipado com um motor a gasolina (volume 3,8 litro) linha premium tampa do carro de "Mitsubishi". Em uma tal blindagem do motor do jipe tem um consumo de combustível de cerca de 17,7 litros / 100 km. Comprimento máquina – 4,900 milímetro de largura – 1,875 milímetros, o volume interior de 1745 litros.

O preço médio deste esplendor – cerca de 60 000 em. e. Bastante uma boa opção para pessoas que gostam de atividades ao ar livre. Mas, por outro lado, o mesmo preço impressionante, por vezes, impede de apreciar plenamente todo o charme de um carro.

"Toyota Landkruzer"

Avaliação SUVs continua a não menos do que o lendário "Toyota Landkruzer". E enquanto Jeep ganhou popularidade no nosso país um pouco mais tarde do que o "Pajero", isso não de forma alguma diminui seus méritos. carros quentes estão equipados com um motor a gasolina de 4,6 litros, o que afeta a sua eficiência. 100 km consumo de combustível atinge 14,7 litros. comprimento do corpo é 4.900 milímetros, largura -1920 mm, altura mm volume interior 1950 – 1900 litros.

carro confortável, equipado com a tecnologia mais recente, é adequado, a maioria dos gestores de topo se preocupar com sua imagem do que amantes de andar pela lama. O preço médio de um carro é de 92 000 em. e. Para tal máquina, acredite em mim, um pouco. Mas também um monte. Portanto, ainda relutantes a pensar: mas se existem desgastado nas lados falharam estacionamento tal monstro no dinheiro.

"Toyota Prado Landkruzer"

Muito mais interessante é o próximo candidato. Outro vem de uma boa família, "Toyota", que tem o mesmo nome "Landkruzer", mas com o prefixo "Prado". Na verdade, é a versão mais econômica de seu irmão mais velho.

Como regra, os carros são equipados com um motor a gasolina de 4 litros, que fornecem grande parte os mesmos indicadores econômicos como um grande "Landkruzera" – 14,7 litros por 100 km. No entanto, as dimensões do "Prado" é muito menor. Shorter, mais estreito, mais de perto – assim você pode descrever as características comparativas. Assim, o comprimento do "Prado" – 4,760 milímetros, largura – 1885 milímetros, altura – 1890 mm, de volume de cabine de 1695 litros.

Talvez o fator decisivo na compra de um SUV ainda é o preço – que é de 57 000 em. e. Depois de SUVs de rating "preço-qualidade" é tão importante quanto as especificações de razão.

"Kia Mojave"

Quando se trata de carros coreanos, por algum motivo venha a histórias mente sobre a confiabilidade dos fabricantes de motores diesel. No entanto, os carros que dispomos no crossovers classificação nomeação e SUVs, tem um poderoso gasolina de coração. "Kia Mojave" – o próximo participante na pequena superior.

O motor a gasolina de 3,8 litros permitirá sentir-se confiante na cidade. No entanto, não é claramente suficiente para testes de campo pesado. O consumo de combustível desta máquina é bastante elevada. No modo de Economia terá que "dar" mais de 15 litros por 100 km. "Mojave" bastante impressionante: seu comprimento é de 4880 mm, largura -1915 mm, altura – 1765 mm. volume de cabine – 1.549 l. carro bastante confortável, especialmente para o seu preço. E é sobre 47.000 em média. e.

"Honda Pilot"

E, finalmente, classificação SUVs terreno levou carro que combina todas as qualidades necessárias de um SUV pesado. Este "Honda Pilot". Grande, amigável e confortável carro da família.

De acordo com especialistas, não há realmente nada para se preocupar em termos de segurança. fabricantes japoneses são verificados todos os detalhes. Igualmente confortável você vai se sentir na cidade e nas estradas. Para um volume relativamente pequeno do motor – apenas 3,5 litros, graças aos sistemas inovadores, não vai sentir a falta do poder necessário. Mas assim que a economia de combustível será sentida.

E enquanto muitos "benfeitores" apenas colocar isso menos gordura máquina para consumo urbano alta, eles estão errados. Se compararmos as dimensões do automóvel com as perdas de combustível, então tudo cai no lugar. Corpo "Pilot" – 4,875 milimetro, largura – 1995 mm Alt – 1,845 milímetros e volume interior – 1700 litros. É bastante impressionante.

Portanto, não precisa se preocupar com quaisquer litros extras de gasolina, que, por sinal, não tanto. A 100 km, este "Honda" "leva" apenas 15,8 litros de combustível. O preço médio do carro é de 50 000 em. e. Note-se que todas as máquinas acima são equipados com uma transmissão automática e, claro, todas as rodas motrizes.