sistema de escape aparelho

Detalhes do sistema de escape de gases de escape são destinados para a remoção de gases a partir da câmara de combustão do motor. Quando os agentes nocivos passar por esta "estrada", que é arrefecida e filtrada. Assim, no ambiente cai menos poluentes tóxicos em ar. Além disso, o sistema de escape servem para reduzir o noisiness no carro (torná-lo no silencioso).

Este dispositivo consiste de itens como:

• escudo térmico;
• silenciador (ressonador);
• metallokompensator;
• o silenciador;
• O-ring;
• colares;
• um sensor de concentração de oxigénio;
• junta;
• calços de borracha.

Todos estes itens transmitido, arrefeceu-se e filtrou-se gases de escape que emergem dos cilindros do motor.

O princípio de funcionamento do dispositivo e o sistema de escape

Em primeiro lugar, as substâncias nocivas provenientes do motor a entrar no colector de escape. Ao mesmo tempo, eles são o caminho da porta de saída. Além disso, os gases começam a se mover em todas as outras partes. Passando o processo de filtragem, estas substâncias são menos tóxicos, mas com cada caminho centímetros para a saída, eles são arrefecidos até à temperatura ambiente. E agora com mais detalhes sobre essas etapas.

Depois dos produtos de combustão atingiu o colector de escape, que são enviadas para o tubo de escape e silenciador, em seguida, para o ressonador principal. No interior, os dois dispositivos têm partições com muitos buracos pequenos. Sobre eles passaremos gases: com o barulho da queda dos cilindros, eles vão para esses buracos, para que sua onda sonora é muito mais fraco.

A fim de esgotar a substância vir todo este longo caminho, o motor precisa de gastar cerca de 3-4 por cento da sua capacidade. E desde que todas as conexões do sistema de escape será selado. Elementos que proporcionam que são as juntas especiais resistentes ao calor. definir tubo de escape e outros elementos entre eles. Tudo isso junto faz com que o sistema de escape.

catalisador

Ao contrário do carro externa carros tudo produzido internamente provido de um elemento adicional, tal como o catalisador. Sem esse detalhe não faz qualquer sistema de escape alemão e japonês. "Volkswagen", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" – todos esses carros são concluídos com um catalisador. Assim, nesta parte, a neutralização de substâncias nocivas (óxido de azoto, hidrocarbonetos e carbono). Por esse motivo, o mecanismo referido como conversores catalíticos e conversor. Acontece resíduos de combustível pós-combustão que não tenham queimado em cilindros de motor de combustão interna. Além disso, o catalisador é uma filtração de substâncias nocivas. Antes que será a saída para o exterior, o sistema de escape demora no filtro de todas as substâncias tóxicas.

Então, nós sabemos o sistema de escape de gases de escape e como ele funciona.