direcção assistida – é um dispositivo necessário de qualquer caminhão, que é muito mais fácil de gerir. Se a direção é defeituoso, qualquer volta da roda requer pouco esforço. Parece ser um pouco de mecanismo, e facilita o trabalho do motorista.
Como a bomba de direção hidráulica, bem como o que é para, e é descrito neste artigo.
GUR: o dispositivo e função
direcção assistida – um sistema hidráulico, o qual faz parte do mecanismo de direcção e facilita o controlo da máquina.
A principal função de direcção assistida :
- preservação estável direcção predeterminada;
- redução dos custos do trabalho, o que faz com que o controlador para mudar a direcção das rodas;
- existe uma ligação estável entre o volante e as rodas.
GUR inclui os seguintes elementos do sistema:
- distribuidor responsável pelo sistema de controlo de fluxo de líquido nos recipientes;
- um cilindro hidráulico, o qual é responsável pela conversão de pressão de fluido para dentro e para funcionamento coordenado da haste do êmbolo;
- bomba, que é concebido para manter uma pressão especificada e o movimento do fluido;
- de direcção assistida de fluido;
- mangueiras compostos combinados partes do sistema;
- a unidade electrónica de controlo regula o impulsionador hidráulico.
falha generalizada de direcção assistida
Como a bomba de direção hidráulica, que descrevemos abaixo, mas por agora considerar algumas falhas típicas e soluções para o sistema GRU:
1. O movimento instável da máquina na pista, necessário periodicamente para corrigir a orientação do carro seguinte movimentos do volante adicionais.
causas e soluções prováveis:
- a disponibilidade de curso livre do volante – se for superior a um limiar, então é necessário um ajuste;
- elementos de desgaste do dispositivo de orientação se compressor desgaste está presente, o par de parafuso tem de ser substituído.
2. danos à bomba de filtro ou desordem: infiltrada ar para dentro do sistema hidráulico, características deste facto: óleo turvo e a presença de espuma no tanque. Para resolver o problema, você deve realizar o sistema de lavagem e de bombeamento, em seguida, mudar o filtro.
Sangramento GUR KAMAZ
será discutido nesta parte do artigo sobre como a bomba de direção hidráulica em KAMAZ. O ar que permanece nos elementos hidráulicos após o procedimento mudanças de óleo, pode causar um funcionamento incompleto de direcção assistida. Para o sistema de bombeamento adequado é necessário para executar as seguintes etapas:
- utilizando uma tomada, para fixar as rodas dianteiras do carro no ar;
- desaparafusar a provisão da válvula, que está localizado no dispositivo de condução ;
- girar o volante para a esquerda;
- encher a bomba com óleo novo;
- ligar o motor e na menor velocidade para encher o tanque de óleo da direcção assistida até que até que não haja bolhas de ar da mangueira;
- pripusknoy fixar a válvula no dispositivo de comando;
- girar o volante para a extremidade direita, e depois voltar de novo para a esquerda e afrouxar válvula pripusknoy – a saída de ar, e o parafuso para trás;
- executar este procedimento passado até o momento em que a válvula sai óleo limpo.
Como a bomba de direção hidráulica para o "Gazelle", descrevemos abaixo, e, entretanto, considerar o processo de substituir o fluido de direção hidráulica.
Mudança de fluido de direção hidráulica
O fluido no sistema de direção hidráulica precisa mudar se contaminado, bem como depois de seis anos de uso da máquina. Como pode realizar esse procedimento simples?
- O primeiro passo é a desapertar a mangueira de pressão que conduz ao dispositivo de pilotagem, quando é necessário para conter a porca de girar.
- Do sistema de volante é necessário para sangrar o fluido, sem dar partida no motor, gire o volante para a direita e para a esquerda todo o caminho até o líquido do tubo de descarga não deixará de fluir. Em seguida, voltar a ligar a mangueira à bomba.
- Sistema de enchimento de líquido fresco.
- Ligue o motor. Neste momento, o líquido irá e distribuídos através do sistema. Preencha líquido até que o sistema quando o nível não será o mesmo.
- Purgar o sistema de direcção assistida.
O fluido hidráulico no reforço é um óleo tipo PSF para uma direcção assistida.
cata líquido deve ter as seguintes propriedades:
- temperatura do óleo de trabalho: 110 graus C;
- a presença de aditivos para melhorar o desempenho sob pressão;
- viscosidade constante com diferentes cargas;
- nenhuma espuma;
- ocorrência de prevenção contra a ferrugem.
Como a bomba de direção hidráulica para a "gazela"
sistema de nivelamento carro GUR "Gazelle" é necessária nos seguintes casos:
- a penetração de ar para dentro do sistema;
- após a reparação, que foi seguido por sistema de despressurização.
Procedimento para se livrar do sistema do ar:
- Encher o sistema de direcção assistida com fluido hidráulico.
- Fixar o travão de mão na posição superior, colocado sob as rodas traseiras das paragens de freio da máquina. Levantar a parte frontal da máquina.
- O volante é instalado numa posição vertical. Ligue o motor.
- No lado direito todo o caminho para virar o volante. Neste momento no tanque com qualquer bolha de ar líquido.
- Lançamento volante todo o caminho à esquerda para fechar o ar residual hidráulico.
- Repetir o processo até que as bolhas de ar deixar de aparecer no reservatório. Se houver uma necessidade, em seguida, adicione fluido para a marca máxima.
Isso é procedimentos tão simples, você vai prolongar a vida útil dos sistemas de direção hidráulica em seu carro e você vai desfrutar de um conforto de longa condução.