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Como o carro bomba de direção hidráulica

direcção assistida – é um dispositivo necessário de qualquer caminhão, que é muito mais fácil de gerir. Se a direção é defeituoso, qualquer volta da roda requer pouco esforço. Parece ser um pouco de mecanismo, e facilita o trabalho do motorista.

Como a bomba de direção hidráulica, bem como o que é para, e é descrito neste artigo.

GUR: o dispositivo e função

direcção assistida – um sistema hidráulico, o qual faz parte do mecanismo de direcção e facilita o controlo da máquina.

A principal função de direcção assistida :

  • preservação estável direcção predeterminada;
  • redução dos custos do trabalho, o que faz com que o controlador para mudar a direcção das rodas;
  • existe uma ligação estável entre o volante e as rodas.

GUR inclui os seguintes elementos do sistema:

  • distribuidor responsável pelo sistema de controlo de fluxo de líquido nos recipientes;
  • um cilindro hidráulico, o qual é responsável pela conversão de pressão de fluido para dentro e para funcionamento coordenado da haste do êmbolo;
  • bomba, que é concebido para manter uma pressão especificada e o movimento do fluido;
  • de direcção assistida de fluido;
  • mangueiras compostos combinados partes do sistema;
  • a unidade electrónica de controlo regula o impulsionador hidráulico.

falha generalizada de direcção assistida

Como a bomba de direção hidráulica, que descrevemos abaixo, mas por agora considerar algumas falhas típicas e soluções para o sistema GRU:

1. O movimento instável da máquina na pista, necessário periodicamente para corrigir a orientação do carro seguinte movimentos do volante adicionais.

causas e soluções prováveis:

  • a disponibilidade de curso livre do volante – se for superior a um limiar, então é necessário um ajuste;
  • elementos de desgaste do dispositivo de orientação se compressor desgaste está presente, o par de parafuso tem de ser substituído.

2. danos à bomba de filtro ou desordem: infiltrada ar para dentro do sistema hidráulico, características deste facto: óleo turvo e a presença de espuma no tanque. Para resolver o problema, você deve realizar o sistema de lavagem e de bombeamento, em seguida, mudar o filtro.

Sangramento GUR KAMAZ

será discutido nesta parte do artigo sobre como a bomba de direção hidráulica em KAMAZ. O ar que permanece nos elementos hidráulicos após o procedimento mudanças de óleo, pode causar um funcionamento incompleto de direcção assistida. Para o sistema de bombeamento adequado é necessário para executar as seguintes etapas:

  • utilizando uma tomada, para fixar as rodas dianteiras do carro no ar;
  • desaparafusar a provisão da válvula, que está localizado no dispositivo de condução ;
  • girar o volante para a esquerda;
  • encher a bomba com óleo novo;
  • ligar o motor e na menor velocidade para encher o tanque de óleo da direcção assistida até que até que não haja bolhas de ar da mangueira;
  • pripusknoy fixar a válvula no dispositivo de comando;
  • girar o volante para a extremidade direita, e depois voltar de novo para a esquerda e afrouxar válvula pripusknoy – a saída de ar, e o parafuso para trás;
  • executar este procedimento passado até o momento em que a válvula sai óleo limpo.

Como a bomba de direção hidráulica para o "Gazelle", descrevemos abaixo, e, entretanto, considerar o processo de substituir o fluido de direção hidráulica.

Mudança de fluido de direção hidráulica

O fluido no sistema de direção hidráulica precisa mudar se contaminado, bem como depois de seis anos de uso da máquina. Como pode realizar esse procedimento simples?

  1. O primeiro passo é a desapertar a mangueira de pressão que conduz ao dispositivo de pilotagem, quando é necessário para conter a porca de girar.
  2. Do sistema de volante é necessário para sangrar o fluido, sem dar partida no motor, gire o volante para a direita e para a esquerda todo o caminho até o líquido do tubo de descarga não deixará de fluir. Em seguida, voltar a ligar a mangueira à bomba.
  3. Sistema de enchimento de líquido fresco.
  4. Ligue o motor. Neste momento, o líquido irá e distribuídos através do sistema. Preencha líquido até que o sistema quando o nível não será o mesmo.
  5. Purgar o sistema de direcção assistida.

O fluido hidráulico no reforço é um óleo tipo PSF para uma direcção assistida.

cata líquido deve ter as seguintes propriedades:

  • temperatura do óleo de trabalho: 110 graus C;
  • a presença de aditivos para melhorar o desempenho sob pressão;
  • viscosidade constante com diferentes cargas;
  • nenhuma espuma;
  • ocorrência de prevenção contra a ferrugem.

Como a bomba de direção hidráulica para a "gazela"

sistema de nivelamento carro GUR "Gazelle" é necessária nos seguintes casos:

  • a penetração de ar para dentro do sistema;
  • após a reparação, que foi seguido por sistema de despressurização.

Procedimento para se livrar do sistema do ar:

  1. Encher o sistema de direcção assistida com fluido hidráulico.
  2. Fixar o travão de mão na posição superior, colocado sob as rodas traseiras das paragens de freio da máquina. Levantar a parte frontal da máquina.
  3. O volante é instalado numa posição vertical. Ligue o motor.
  4. No lado direito todo o caminho para virar o volante. Neste momento no tanque com qualquer bolha de ar líquido.
  5. Lançamento volante todo o caminho à esquerda para fechar o ar residual hidráulico.
  6. Repetir o processo até que as bolhas de ar deixar de aparecer no reservatório. Se houver uma necessidade, em seguida, adicione fluido para a marca máxima.

Isso é procedimentos tão simples, você vai prolongar a vida útil dos sistemas de direção hidráulica em seu carro e você vai desfrutar de um conforto de longa condução.