Alexander, o Grão-Duque. A história do Império Russo

Grão Duke Romanov Alexander Mikhailovich nasceu 13 de abril de 1866 em Tiflis. A maior parte de sua vida tem sido associada com o desenvolvimento da Marinha e da Força Aérea. Este membro da dinastia real lembrado seus projetos de design, liderança de curta duração do comércio marítimo, e ativos no período da emigração depois da Guerra Civil.

Infância e adolescência

O Grão-Duque era o filho de Mikhail Nikolayevich e neto do Imperador Nicolau I. czar Alexander III, ele é um primo. O último monarca, Nicholas II era seu sobrinho-neto. A mãe de Alexander – Olga Fëdorovna – era alemão de nascimento. Ela era a filha do Duke Leopold de Baden.

Como uma criança, o futuro czar Nicolau II tinha alguns amigos íntimos. Um deles foi considerado Alexander. O Grão-Duque e herdeiro do trono era quase a mesma idade, com uma diferença de dois anos. Como muitos representantes menores da Câmara dos Romanov, Alexander escolheu uma carreira militar. Alistou-se no Metropolitan College Marinha, onde se graduou em 1885. O jovem recebeu a patente de subtenente e acabou por ser inscrito na Guarda. A escolha não foi acidental. Guarda é uma parte naval de prestígio de uma parte da Guarda Imperial.

turnê mundial

Em 1886, Romanov Aleksandr Mihaylovich foi para circunavegar o globo, começando como um aspirante. Grão-Duque contornou o planeta em bronepalubnom corveta "sino". Na véspera de Natal, o navio entrou nas águas territoriais de um Brasil distante. Alexander ainda fez uma visita oficial em Gdańsk Imperador Pedro II. Monarch conheceu o convidado russo em sua residência alpina Petrópolis, onde esperou zênite quente de verão do sul. Apenas um par de anos, Pedro abdicou, eo Brasil se tornou uma república.

O Grão-Duque fez uma parada na África do Sul. Lá ele se familiarizou com a vida e trabalho árduo dos agricultores holandeses. De Cidade do Cabo começou a transição mais longo "Rynda" – em Cingapura. O navio passou em mar aberto de 45 dias, durante o qual sua equipe não vi uma dica de se aproximar da terra. De acordo com as memórias de Alexander Mikhailovich, a cada segunda casa em Chinatown de Singapura foi o antro de ópio, onde os amantes da droga, em seguida, popular.

Seu primo aniversário de 21 anos, em seguida, encontrou o rei a caminho de Hong Kong. Em seguida, ele passou cerca de dois anos em Nagasaki, onde foi para uma viagem à Índia, Austrália e Filipinas. No Japão, o grão-duque visitou Gdańsk imperador e até aprendeu o básico do idioma local. "Rynda" voltou à Europa na primavera de 1889, depois de passar pelo Canal de Suez no Egito. Antes de entrar na casa, o Grão-Duque visitou o convidado da rainha Victoria, que assumiu Romanov e hospitalidade, apesar de um período difícil das relações britânico-russas.

No Alexander Mikhailovich ele tinha o seu próprio iate "Tamara". Por isso, ele também fez várias viagens. Em 1891, "Tamara" visitou a Índia. Pouco tempo depois da viagem Alexander tornou-se comandante do destroyer "revel" Em 1893, ele, juntamente com o esquadrão foi para a América do Norte. Fragata "Dmitry Donskoy" e outros navios russos foram enviados para o Novo Mundo por ocasião dos 400 anos de sua descoberta por Colombo.

casamento

Em 1894 já era Alexander – o Grão-Duque – com o posto de tenente. Logo após esta promoção se casou. Alexander e sua esposa tornou-se Xenia Alexandrovna. A grã-duquesa era a irmã mais nova de Nicholas II. Ela sabia que seu futuro marido desde a infância – ele visitou regularmente Gatchina, onde havia crianças de Alexander III.

morena alta Magro era o único amor jovem Xenia. O primeiro de seus sentimentos, ela disse a seu irmão Nicholas, que chamou um amigo Alexander Sandro. Casamento do Grão-Duque e grã-duquesa teve lugar 25 de julho, 1894 em Peterhof. O casal teve sete filhos – seis filhos e uma filha (Irina, Andrei, Fedor, Nikita, Dmitri, Rostislav e Basil).

Cuidar de Marinha

Em 1891, Alexander começou a publicar o diretório "navy", que se tornou a revista muito popular na frota doméstica. No mesmo ano, sua mãe morreu Olga Fëdorovna. Grão-Duque prestou muita atenção ao estado da Frota do Pacífico. Para reforçar isso, Alexander passou vários anos na preparação de um programa estratégico da sua reforma. O documento foi apresentada a Nicolau II em 1895.

Enquanto no Extremo Oriente estava inquieto – na China houve distúrbios e no Japão rapidamente modernizado e começaram a reivindicar o título das principais potências da região. Que, nessas condições eu fiz Alexander? Grão-Duque proposto proceder a partir do fato de que o Japão está se desenvolvendo rapidamente, mais cedo ou mais tarde declarar guerra à Rússia. Em sua juventude, ele passou dois anos na Terra do Sol Nascente, e durante este tempo poderia ver de perto o progresso que vêm em uma ilha império de tempo curto.

No entanto, o aviso do Grão-Duque foi convocado para irritação St. Petersburg. Mais alta patente militar e membros da dinastia pertencia ao Japão como um inimigo fraco, e não considerou a necessidade de se preparar para uma campanha difícil. O tempo mostrou que eles estavam errados. No entanto, o programa nunca foi adotado. Além disso, devido ao desacordo sobre o futuro da frota aposentado próprio Alexandre foi enviado brevemente. O Grão-Duque retornou ao serviço em 1898, tornando-se um oficial da guarda costeira navio de guerra "General-Almirante Apraksin".

realização de engenharia

Serviço de "Apraksin" Grand Duke deu uma valiosa experiência, que serviu de base para o seu trabalho de design. Em 1900, os militares terminou esboço guarda costeira navio de guerra de alto mar "Almirante Butakov". Ele se tornou um repensar "Apraksin". Junto com Alexander Mikhailovich ele trabalhou no chefe do projeto engenheiro do capital porto do navio Dmitriy Skortsov.

Outro fruto das obras de engenharia do Grão-Duque – um navio de guerra projeto com um deslocamento de 14.000 toneladas. Ele recebeu dezesseis armas. Um projecto idêntico em simultâneo com Alexander Mikhailovich se formou na famosa engenheiro naval Vittorio Kunibert. Este esboço foi a base para a construção de navios da classe "Regina Elena". A diferença entre as idéias Kunibert e o Grão-Duque foi apenas no fato de que a idéia de um italiano, em contraste com a variação Romanova, afinal foi realizado.

O Gabinete de Ministros

Em 1903, durante o Grão Duke Alexander Mikhailovich veio uma boa notícia Palace. Ele foi promovido a contra-almirante. Antes do Grão-Duque dois anos era um capitão no encouraçado "Rostislav". Agora Alexander foco no serviço burocrático. Ele foi para o Office of Merchant Shipping Council. Alexander convenceu o rei a converter a agência. Em novembro de 1902, o Conselho tornou-se a Direcção-Geral da Marinha Mercante e Portos, e realmente – Ministério.

O mentor e defensor-chefe da nova agência foi o próprio Grão Duke Alexander Mikhailovich. A frota russa estava precisando de uma instituição separada que proteja os seus interesses comerciais, pensou Romanov. No entanto, não importa quão bem-intencionada ou guiada nobre, ele teve que enfrentar pequenos ministros da oposição restante. Eles não gostaram que um membro da família real interveio no trabalho do governo. Quase todo o gabinete virou oposição ao Alexander Mikhailovich. Seus colegas fizeram o seu melhor para convencer o Imperador para dissolver a Administração Geral. Isso foi feito em 1905. Assim, o Grão-Duque ea criança não durou três anos.

A guerra com o Japão

C advento da guerra russo-japonesa, a Marinha do Império Russo enfrentou um desafio sério. Alexander, que lhe deu a maior parte de sua vida, tomou parte ativa nessa campanha. Ele assumiu o comando das operações e da embarcação de apoio de treinamento de propriedade do Voluntário Fleet. Em seguida, eles tinham dirigido uma comissão para organizar a recolha de donativos para fortalecer os esquadrões militares.

Em 1905, após a eliminação de seu próprio ministério, Alexander tornou-se o comandante do destacamento de destróieres e cruzadores, mina, encomendado em remédios populares. Quando surgiu a questão de enviar um segundo esquadrão do Pacífico para as margens do Extremo Oriente, o Grão-Duque manifestou-se contra esta decisão, considerando navios inadequadamente preparados. Mesmo após o fim da guerra russo-japonesa tio-avô do rei, participou na elaboração de programas e planos para reconstruir a destruída durante a campanha naval.

Almirante e patrono da aviação

Em 1909, o Grão-Duque tornou-se vice-almirante. No mesmo ano, seu pai morreu, Mikhail Nikolaevich. Duas décadas, ele era o governador do Cáucaso, mesmo em '24 – o presidente do Conselho de Estado. Mikhail teve seis filhos, e Alexander viveu mais tempo do que qualquer um de seus irmãos e irmãs.

Em 1915, o Grão-Duque tornou-se um almirante. No entanto, suas atividades estão preocupados não só frota. Alexander tem feito muito para o desenvolvimento da aeronáutica nacional. Foi por sua iniciativa, em 1910, foi fundada escola de aviação oficial de Sevastopol. Além disso, o tio-avô do rei era o chefe da força aérea imperial. Durante a Primeira Guerra Mundial, o Grão-Duque inspecionou os navios e aeronaves.

A Revolução e da Guerra Civil

A revolução de fevereiro abruptamente mudou a vida de todos os Romanov. membros da família real foram retirados do exército. Alexander Mikhailovich foi demitido do serviço, mantendo um uniforme. O governo interino tinha lhe permitiu viver em sua própria propriedade da Criméia. Talvez apenas um movimento pontual para o sul resgatado cidadão Romanova. Junto com ele na Criméia mudou Xenia Alexandrovna e seus filhos.

Alexander não deixou a Rússia até o último momento. Durante a Guerra Civil Crimeia várias vezes passadas de mão em mão. Quando o poder na península mudou temporariamente para os bolcheviques, os Romanov estavam em perigo mortal. Então Crimea ficou sob ocupação alemã. Depois da Paz de Brest sua longa realizada por aliados estrangeiros da Entente Branco. Foi quando Alexander com sua família decidiu deixar a Rússia. Em dezembro de 1918, ele passou um navio britânico para a França.

emigração

Em Paris, Alexander tornou-se membro da reunião política russa. Esta estrutura foi criada opositores do regime soviético, a fim de representar os interesses de seu país na conferência de Versailles. No final de 1918 ele terminou a Primeira Guerra Mundial e agora o vencedor do país vai decidir o destino da Europa. A Rússia, que antes de os bolcheviques chegaram ao poder honestamente realizado seu dever para com a Entente, foi privado de representação em Versalhes para uma paz em separado com a Alemanha. Os defensores do movimento branco tentou aproveitar a bandeira caiu fora, mas sem sucesso. o próprio Alexandre usou todos os seus recursos para convencer as potências estrangeiras para derrubar os bolcheviques, mas também falhou.

As tentativas de imigrantes, como você sabe, nem sem sucesso. Entre os muitos Grão-Duque foi para a Europa, na esperança de voltar em breve para casa. Ele estava longe de ser um homem velho, recentemente passou por cima do limite de cinquenta anos, e estamos ansiosos para um futuro melhor. No entanto, como outros imigrantes brancos, Alexander e permaneceu até sua morte em uma terra estrangeira. Seu local de residência que ele escolheu a França.

O Grão-Duque foi membro de várias organizações de imigrantes. Ele presidiu o Sindicato dos pilotos militares russos, e participou em actividades orientadas Petrom Vrangelem russo Militar da União. Romanov ajudou muitas crianças no exílio na posição mais vulnerável.

Os últimos anos da vida de um primo de Nicolau II foi para o trabalho de suas próprias memórias. Em memórias forma impressa do Grão Duke Alexander Mikhailovich ( "Book of Memories") foram publicados em 1933 em uma editora Paris. O autor morreu logo após o aparecimento do seu trabalho nas lojas. Ele morreu em 26 de fevereiro de 1933 na cidade resort de Roquebrune, na Cote d'Azur. Alpes Marítimos e tornar-se o lugar de descanso dos restos da esposa do Grão-Duque Xenia Alexandrovna. Ela é sobrevivido por seu marido de 27 anos, morreu 20 abril de 1960 no Windsor britânica.

Memórias do Grão Duke Alexander Mikhailovich hoje são monumento interessante em torno do tempo da história do país. Após a queda do comunismo, a memória da Romanov em casa, assim como muitos outros representantes da dinastia real, foi finalmente restaurada. Em 2012, em São Petersburgo, foi um busto de bronze. autor do monumento se tornou um escultor e membro do Presidium da Academia Russa de Artes Albert Charkin.