Como mudar um pneu em um carro? Em que direção para desapertar o parafuso na roda?

À primeira vista, o problema de como mudar uma roda na máquina, não parece complicado. No entanto, aqui, como em qualquer processo multi-passo, tem as suas fases, as nuances e as ferramentas necessárias. motoristas experientes certamente sabe como para desapertar a roda do carro e alterá-lo, enquanto apenas condutores adquirir habilidades para resolver este problema.

Operações e instrumentos preliminares

Saber como mudar uma roda em um carro por conta própria, porque é necessário que o auxílio neste processo não é sempre lá. Por exemplo, se havia um furo na estrada suburbana, manutenção e reparação de veículos a motor que utilizam serviços de veículos disponíveis.

A primeira fase de preparação dependem do local onde é produzido um pneu. Em qualquer caso, você precisa verificar se a máquina está no travão de mão, caso contrário, ele é chamado de freio de estacionamento. Se o carro está na estrada, é um pré-roll de volta na estrada e colocar-se triângulo de advertência. Também é desejável mudar de marcha no primeiro de seguro e ativar os alarmes.

Qual deve ser o motorista em seu tronco?

Além do acima, há uma série de medidas preventivas em caso de necessidade de substituir a roda:

• No porta-malas ou no corpo do carro deve ser um pneu sobressalente. Sua ausência pode causar uma série de problemas, especialmente no deserto.
• A chave do jaque e roda necessária como ferramentas.
• Pump, ônibus bomba também é necessário manômetro para medir a pressão no pneu.
• Seja travas supérfluos ( "sapatos") ou calços de roda, martelo e para a sua roupa (luvas, batas) como proteção contra sujeira.

Todos os aparelhos, especialmente o jack, que vai uma carga considerável, deve ser de alta qualidade. Note-se que as ferramentas que foram incluídas com a máquina em sua compra, nem sempre têm a qualidade adequada.

Passos para substituir rodas

Certificar-se de que o carro é confiável e não pretende mover em qualquer lugar, você precisa corrigir seus grampos de posição ou calços, que são instalados sob as rodas que não exigem mudança. Para estes fins, você pode usar pedaços de tijolos ou estacas. Se a máquina está no terreno, as cunhas são marteladas com um martelo.

A questão quanto ao desapertar as porcas da roda, tem a sua própria especificidade. O fato é que antes de levantar a máquina com o macaco deve estar afrouxar um pouco a conexão parafuso através chave de rodas apenas meia volta. A roda sobresselente é colocado ao lado do carro, mas não inclina-se de encontro a ele como resultado aumentar a probabilidade de arranhões no corpo.

Um dos passos críticos é o levantamento do jaque. Os principais iniciantes erro neste processo – instalação inadequada do mecanismo de apoio superior. Na parte inferior da máquina existem recessos especiais para elevação. Sua localização e forma variam de acordo com diferentes modelos, então se você encontrar dificuldades precisa ler as instruções. Se eles não são usados durante a subida, o processo levará inevitavelmente ao limiar de dano. Em seguida, iremos visitar os batedores de oficinas e painéis. aumento processo ocorre antes do descolamento das rodas a partir da superfície da estrada, quando nada impede a sua rotação. altura clássica – cinco centímetros entre a aresta inferior e a superfície.

Passo substituição e fortalecer roda

Após o fim do processo de elevação a questão que se coloca: como remover uma roda? Por chave de rodas produzido desapertando os parafusos ou cavilhas que são torcidas para trás após a mudança do antigo para a roda nova. A principal coisa – para realizar o processo, devagar e com cuidado para evitar deslocando o carro para fora da tomada. Importante! Não deve ser passageiros. Completa apertando os parafusos somente após abaixamento do veículo. roda ajustável durante a aterragem alinhadas de diferentes maneiras: por meio de pinos ou guias.

A roda de idade é colocado no lugar do novo, como no tronco. Após a remoção dos grampos de rodas verificados através de pressão manométrica no interior do pneu, o qual deve ser de pelo menos 2 bar. Caso contrário, você precisa de bomba. Além disso verificação é realizada no pino de ar de passagem. Por esta abertura derrama aperto água é um indicador da sua falta de bolhas de ar que sai.

Deve-se notar que a roda desmontada ainda pode ser útil. Por seu conselho deve ser dada para a estação MOT, onde um especialista irá decidir se a restauração de borracha.

Muitas vezes, um automobilista principiante existe um problema em que a direcção de desenroscar o parafuso ou porca na roda. A confusão sobre esta questão surge, ao invés, de mulheres, constantemente esquecendo o uso da regra da mão direita na prática: desaparafusar ocorre principalmente no sentido contrário, embora existam raras exceções.

Mais informações sobre o aluguer da roda e apresenta uma roda sobresselente

Assim, ao abordar o problema de como mudar uma roda na máquina, o momento crucial é a instalação correta do jack mudar-se diretamente. Naturalmente, a reserva deve corresponder ao tamanho das rodas dos carros. Muitos modelos têm um chamado dokatka, através do qual uma baixa velocidade (80 km / h) pode chegar ao centro de assistência mais próximo.

Se o detalhe para compreender a questão, como remover uma roda, torna-se claro que uma série de nuances, dependendo das características do acessório disco. Por exemplo, se você tem tampas especiais primeiro precisa removê-los. Deve notar-se que a pré-enfraquecimento da fixação de parafusos ou porcas, devido à inutilidade de fazê-lo no ar, como a roda vai girar, tornando-o difícil de trabalhar com uma forte ligação.

O que devo fazer se eu não conseguir retirar a roda?

Às vezes, depois de desatarraxar todas as conexões roda preso. Neste caso, você precisa restaurar um dos parafusos no lugar e bater com um martelo. Então você deve tentar remover a roda novamente. Por seu desmantelamento é removido do pneu e aro de idade. Com a porca de aperto está ligado ao cubo. O processo funciona com chave balão é a seguinte. Na fase de porcas ou parafusos afrouxamento deve ser pressione levemente para baixo sobre a ferramenta pé se untwisting é apertado.

Quando você precisar de uma substituição da roda?

Mais cedo ou mais tarde, com o uso ativo de carro será confrontado com a substituição de uma roda. Se desejar, salve as finanças, tempo e / ou manter a calma em situações extremas precisa saber as regras de como mudar uma roda na máquina, bem como sinais de pneus punção:

1. carro constante deriva para os lados.
2. Alterando o barulho de movimento.
3. Má aceleração.
4. A queda de pressão acentuada ou constante no pneu.
5. rotação do volante é com grandes esforços.

conclusão

Em ambientes urbanos, manutenção e reparação de veículos automóveis é sempre à mão. As tecnologias modernas permitem pequenas perfurações e lacerações para selar estruturas especiais para ser capaz de chegar ao serviço de carro. No entanto, grandes danos à composição selante não é clara. Assim, a auto-confiança quando necessário para mudar uma roda em sua própria é um companheiro fiel do motorista.