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"Gilly Emgrand EU7": comentários do proprietário, foto

A aparência da marca de automóvel Emgrand, anteriormente desconhecida, com seu sedã D-Class confirma que a indústria automotiva chinesa está seguindo o caminho que os fabricantes coreanos têm pisado há muito tempo e antes deles fabricantes japoneses. O nome completo do modelo parece Geely Emgrand EC7. Mas, para não colocar o carro em par com irmãos mais baratos, os chineses decidiram omitir a primeira parte do título. Então, havia uma marca independente chamada "Emgrand". O mesmo aconteceu com Lexus-Toyota e Nissan-Infinity. Hoje discutiremos as características técnicas do "Gili Emgrand EU7", revisões do proprietário, características de design, preços e outros parâmetros do carro.

Aparência

Em comparação com outros modelos do Grupo Geely, o "Emigrant EU7", que consideramos um pouco mais tarde, parece muito mais sólido. Os designers queriam torná-lo mais espaçoso na aula, então eles não passaram em grandes tamanhos.

A parte da frente do carro lembra os carros asiáticos modernos, mas não repete nenhum tipo específico. Na gran grade do radiador, há o emblema da nova marca sob a forma de um escudo heráldico. Óptica de cabeça e vyshtampovki no capô mentem para que a frente em forma de cunha pareça um pouco agressiva. Em geral, o modelo parece mais conservador do que o esporte.

Isso acaba com as características originais de "Gilly Emgrand EU7". Os comentários dos proprietários confirmam que as partes laterais e traseiras do carro são copiadas da Mercedes S-classe das últimas gerações. Entre as semelhanças do "Emgrand" com o eminente bávaro podem ser identificadas: forma de perfil, postes traseiros empilhados, tronco inclinado curto, uma forma de ótica traseira. No entanto, o fato de os chineses terem tomado como base o design de um dos melhores carros do mundo já é bom. E o mais importante – eles foram capazes de fazer um exterior clássico do sedan com a geometria correta, lacunas lisas, pintura de alta qualidade e um número mínimo de insertos de cromo. Aliás, depois que o sedan saiu também "Gili Emgrand EU7" hatchback. Os comentários dos proprietários dizem que o herói da nossa história tem um bom salão. Vamos verificar!

Design de interiores

Na verdade, o interior do "Emgrand" é feito para combinar com a aparência elegante, de contenção européia. O acabamento plástico de dois tons não é tão suave quanto desejamos, mas bastante agradável ao toque. As juntas dos painéis são executadas perfeitamente, e o estofamento de tecido do salão, se desejado, pode ser substituído por um couro. Os instrumentos na cabine são bastante arranjados laconicamente. E o mais importante, o "Emgrand" se destaca entre os concorrentes chineses – a ausência na cabine de um cheiro químico desagradável.

Conveniência

O desembarque do motorista no "chinês" é bastante alto. E se você levar em conta a grande área da vidraça, então você pode, sem uma força de consciência, verificar excelente visibilidade. Na primeira versão, houve um problema que impede que você fique sentado confortavelmente – falta de ajustes de direção. Abordagem interessante para a indústria automobilística chinesa – o exterior é um "Mercedes", e na cabine a coluna de direção não é ajustável. Durante o restyling o problema foi resolvido. Outra desvantagem com a ergonomia é o número cinza do painel de instrumentos, que pode ser visto claramente apenas acendendo a luz de fundo. Eles são bastante difíceis de ver no dia em que o sol ilumina o showroom do Gily Emgrand EU7.

Os comentários dos proprietários dizem que o suporte lateral para os assentos na primeira fila é bastante fraco. Bem, na parte de trás disso, como tal, e não. Sentado atrás dos três passageiros de construção normal será um pouco apertado, embora haja espaço suficiente nas pernas. Mas para os passageiros há um apoio de braço com um porta-copos.

A máquina possui equipamentos bastante sólidos, e a maioria das opções está disponível em versões básicas. Completando o "Gilly Emgrand EU7", os comentários dos proprietários, bem como os preços serão considerados um pouco menores.

Tronco

Os encostos de assento, bem como a maioria dos carros modernos, somam-se na proporção de 60 a 40, abrindo o acesso ao tronco com um volume de até 680 litros. Sob o piso rígido do compartimento de bagagem, esconda um "sobressalente" de tamanho completo em um disco fundido de tamanho 15, que tem o mesmo design que o resto 4. Além do tronco, não há lugares pendentes para armazenar coisas no carro. Nichos e luvas são bastante pequenos.

Parâmetros técnicos

É hora de espiar o coração do carro chinês. São oferecidas duas variantes da usina para a máquina:

  1. Motor de 1.8 litros, que dá 126 cavalos de potência e 172 Nm de torque.
  2. Motor de 1,5 litros, desenvolvendo 98 litros. Com. E 126 Nm.

Ambos os motores têm quatro cilindros dispostos em uma linha. Quanto à caixa de velocidades, no início era exclusivamente mecânica, e a partir de 2013 também foi adicionado um variador.

Todas as combinações do motor e da caixa de velocidades funcionam com bastante clareza e simpatia. Vale ressaltar o motor 1,8, que puxa perfeitamente os fundos. No entanto, febre especial do "Emgrand" não deve esperar.

A suspensão no carro tem um layout padrão – McPherson struts na frente e um feixe semi-independente na parte traseira. A suspensão é definida como um curso suave. Como resultado – rotas de velozes e brilhantes em curvas acentuadas. A direção também não é favorável ao sprint. Devido às configurações de direção hidráulica mal sucedidas, o volante parece estar vazio. Isso agrada no estacionamento, mas preocupa-se na estrada. Os sistemas ABS e EBD estão prontos para cuidar da segurança do condutor e dos passageiros. Aliás, esses sistemas são fabricados na planta da Bosch. E este não é o único componente lançado fora da China. Por exemplo, a óptica no "Gilly" é da empresa Valeo.

Pacotes

O exterior da versão básica inclui: luzes de nevoeiro dianteiro e traseiro, espelhos retrovisores aquecidos e refrigerados a ar, janela traseira aquecida, rodas de liga leve, alças de porta cromadas e soleiras de porta. No interior desta versão, existem: janelas de poder (frente e traseira), ar condicionado, sistema de áudio (CD, MP3, USB), assentos de couro, ajuste de altura, computador de bordo, braços à frente e atrás. Em termos de segurança, esta embalagem inclui: ABS, EBD, airbags frontais, travamento central e coluna de direção anti-traumática. As versões "ricas" diferem apenas no volante de couro, o ajuste elétrico do banco do motorista, a escotilha elétrica, o parktronic e os airbags laterais.

Política de preços

O equipamento básico do sedan, que recebeu o nome de Standard, custa, dependendo do motor escolhido, 449 ou 479 mil rublos. Esta versão só é agregada por uma transmissão mecânica. Modificação O conforto com transmissão manual custa 459 ou 489 mil rublos (novamente, tudo depende do motor), e com um variador e um motor de 1.8 litros – 529 mil. Bem, finalmente, a versão superior chamada Luxo custará ao comprador 539 ou 579 mil rublos. No primeiro caso, o futuro proprietário está à espera de um carro com mecânica de 5 velocidades, e no segundo – "Gili Emgrand EU7" -variador. Os depoimentos dos proprietários confirmam que este ponto de controle está bem feito e definitivamente vale a pena atenção daqueles que não gostam de mudar as velocidades manualmente.

"Gili Emgrand EU7": vantagens e desvantagens

Cobrando comentários de proprietários, podemos concluir que o carro não é apenas consistente com seu preço, mas também supera muitos "colegas de classe". Por sinal, o carro custa aproximadamente como "Lada Priora". No entanto, muitas pessoas acham falha nele. Então, vamos deixar as emoções e resumir a revisão. Os méritos do carro incluem:

  1. Um ponto de verificação claro.
  2. Motor de tração.
  3. Isolamento do ruído normal.

Mas as desvantagens são:

  1. Projeto aborrecido.
  2. Falhas freqüentes em pequenas coisas (grave, como regra, não surge).

Então nos conhecemos o "Gili Emgrand EU7". Comentários de proprietários, fotos e avaliações mostraram que o carro é digno de atenção. Quem sabe, talvez este modelo comece o desenvolvimento bem sucedido de uma empresa chinesa de automóveis jovens.