Aeronaves para transporte de passageiros Ilyushin Il-18

IL 18 é formado como um monoplano de metal equipada com motores de turbina do tipo IA-20 AGIvchenko desenhador. Em meados dos anos 50 do século XX, foi determinado que a aeronave equipada com motores de pistão, não pode lidar com o crescente fluxo de tráfego de passageiros. Havia uma necessidade de aviamashinah que têm uma maior capacidade de passageiros e velocidade, oferecendo uma boa distância.

A decisão sobre a produção de aviões de passageiros Ilyushin Il-18 modelo foi aprovado pela Resolução do Conselho de Ministros №703-404 em 1956 em 25 de maio. O trabalho de projeto no desenvolvimento da aeronave começou em 1954. O primeiro vôo de teste da aeronave ocorreu em julho 1957. Em voos de teste envolvidos com motores de máquinas de IA 20 e NC 8. Durante os testes verificou-se que o motor AI 20 construção mais robusta, e que o motor foi escolhido para o modelo de produção do avião de passageiros IL 18. A exploração em massa de forro novo lançado em 1959. Aviamashina equipado com quatro motores de turbina, tornou-se um modelo na primeira geração de aviões de passageiros com motores de turbina. O protótipo tem 75 assentos. Na operação de Ilyushin Design Bureau melhorar constantemente a aeronave, criando novas modificações. Maior conforto, segurança, confiabilidade, alcance e capacidade de cabine. modelo IL 18A foi criado em 1958, com aumento de 89 assentos da cabine de passageiros e pesando até 58 toneladas. Um plano de bits for feito mais tarde com 18 de IL nova modificação B com um peso de descolagem para 61,5 toneladas.

design aerodinâmico garante a maior segurança possível do vôo com um forte desempenho económico. Particular importância tem sido dada para o layout da asa Ilyushin Il-18, que permite que uma foto para vê-lo. A fuselagem da aeronave tem um tipo monocoque de estrutura com elementos reforçada em áreas escotilhas e locais de fixação de asa, cauda e apoio trem de pouso. IL sistema de controlo mecânico 18, que consiste de guia servo, o carregamento molas leme e hastes feitas de alyumievogo liga. O sistema hidráulico é usado para garantir a libertação e trem de pouso, o modo de travagem, transforma o apoio da frente, franjas hélices e de limpeza.

Mais importante é o sistema de segurança do avião. Avião IL 18 equipado com motores fornecendo aviamashiny vôo em uma possível falha para os dois. soluções de design exclusivo têm sido utilizados, a fim de melhorar a segurança. Por exemplo, nas partes quentes do motor é fornecida painéis de isolamento resistentes ao calor. Conclusão tubo de escape passa sobre a asa. A aeronave oferece um poderoso sistema de combate a incêndio. aviso de radar de uma tempestade, instalado no nariz da aeronave sob a carenagem. A aeronave foi concluída com êxito os objetivos de testes estaduais e começou em 1959 produzido em massa. Ele operado e agora com sucesso. No período de 1960 aviões IL 18 set vários registros na faixa e altitude de voo com vários carga útil.