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Adaptação da suspensão a ar "Touareg": como fazer?

É chamado de suspensão de ar que pode ser ajustado alterando a distância ao solo (clearance). Para veículos "Volkswagen Touareg" no ajuste de modo normal ocorre automaticamente. A unidade de controle eletrônico lê as informações dos sensores e abaixa o corpo do carro ou pega.

Numa situação em que os reparos de suspensão ou mudança sazonal de rodas de borracha, o computador pode se tornar incorreta. O corpo do carro distorcer ou ajustar a folga errado. Neste caso, recorreu para se adaptar a suspensão de ar no "Touareg".

programa de diagnóstico para VAS PC

Para verificar e ajustar a suspensão a ar de preocupação VAG carros ( "Audi", "Volkswagen", "Seat", "Skoda"), uma VAS dispositivo de diagnóstico. Software para se adaptar pneumática "Touareg" VAS PS (PC) está disponível para instalação em um computador pessoal. Ele tem todas as mesmas funções no dispositivo.

O processo de adaptação

Com a ajuda da tecnologia Bluetooth ou cabo USB para ligar os carros de programas de computador. Nós ligar o motor. então:

  1. Conectar (por software) para controlo da unidade de suspensão de ar.
  2. Certifique-se de fechar todas as portas para o carro não está inclinado.
  3. Incluem o modo "Adaptação". Quando ativado, ajustes precisam ter a certeza de realizar, caso contrário, o computador irá dar um erro, e a suspensão ser reduzida ao mínimo.
  4. Escolhendo o canal "1", depois em "Leia". Aparece valor da distância em mm do centro (centro) as rodas para o arco.
  5. Nós não tomar medidas. O ajuste da suspensão inicia-se automaticamente. O ar é descarregado a partir da suspensão, e em seguida bombeado para trás. Primeiro adapta eixo dianteiro então traseira. Esperando o corpo para alinhar.
  6. Com uma fita de medir a distância da roda dianteira esquerda. Nós introduzir este número usando o teclado. Clique em "Test", depois em "Salvar".
  7. Avance para canalizar "2" (roda dianteira direita). Além disso, selecione "Ler", esperando que o ajuste passagem, o teste é realizado e gravação, testar e manter.
  8. Este algoritmo executar com o canal "3" (traseiro esquerdo) e "4" (traseira direita).
  9. Vamos para o canal "5" e armazena o valor "1". ECU recebe o novo valor, o re-alinhamento da suspensão já se tendo em conta os novos dados. No processo de bloquear o acesso a qualquer outro canal.

Para confiabilidade recomenda-se adaptar a suspensão a ar "Touareg" duas vezes.

Na estação utilizando o kit de diagnóstico avançado. Inclui dispositivo de VAS, cabo USB, adaptador Bluetooth e um laptop com o software.

Possíveis erros na adaptação suspensão

Se a adaptação da suspensão a ar no "Touareg" aparece "valor inválido", em primeiro lugar está a olhar para a causa no computador e as conexões do cabo do scanner. Além disso, a palavra "valor inválido" pode aparecer na entrada da distância a partir do hub para o arco. Às vezes, o programa não "ver" os dados dentro do determinado número (por exemplo, superior ou inferior a 15 mm). Neste caso, a subestimar a suspensão de 3 mm, que é necessário para aumentar o número que está disponível, para segurar o "teste" e "Saving", e só então a subestimar-lo a uma distância elevada de + 3 mm (aumentado de 15 mm e, em seguida, baixar para o 18 mm).

Ao ajustar o programa de remoção pode indicar problemas em alguns dos elementos ou sensores. Não altere imediatamente a reposição. Para um teste mais preciso você pode usar ferramentas de diagnóstico VAG-COM.

Para evitar o erro após o reparo, é necessário transferir a suspensão no modo Modo de Jack antes de levantar o veículo em uma tomada ou elevador do "Standard". Caso contrário, a suspensão irá ajustar continuamente a mudar a posição do carro.

Falha válvulas de controlo de altura de passeio

O problema com o eixo dianteiro pode ser devido à entrada de humidade e sujidade na válvula, por vezes, do canal de ar. Suspensão não aumenta para todos ou muito lentamente. Verificada por esta unidade de indicação alternativo válvulas de comutação e fornecimento simultâneo de ar comprimido nele através do orifício do tubo de receptor.

Para verificar a facilidade de manutenção da suspensão de ar tem de ser levantado para a sua altura máxima, marcar a distância entre o eixo da roda para o arco do lado direito e do lado esquerdo. Deixe nesta posição por 5 horas. medidas repetidas. Os valores não mudam. Caso contrário ocorre a quebra.

Com a solução de sabão é determinado pelo vazamento a partir da abertura da válvula de retenção de enroscamento. A inspecção visual do invólucro de plástico também proporciona informação sobre a condição do ar.

gel de sílica no secador não deve conter humidade. Se ele ainda está lá, é possível secar. A temperatura de secagem não deve exceder cerca de 150 ° C, de outra forma o gel de perder as suas propriedades. A condensação ocorre por causa da deterioração dos pistões compressor. Assim, é necessário trabalhar mais tempo. É superaquecimento. Como resultado, ocorre um erro, o qual não tem relação com as válvulas. Neste caso, o compressor muda de um anel em conjunto com o cilindro.

falha do sensor

No indicador de falha suspensão luzes do painel de instrumentos. Antes de tomar a suspensão pneumática adaptação na "Touareg", você deve diagnosticar o problema. Se o cheque for indicada por um dos sensores, então, antes de entrar em sintonia para substituí-lo, é necessário inspecionar, porque pode ser instalado incorretamente, ou apenas partiu contato.

O veículo está em um elevador. Retire a carcaça do sensor e inspecioná-lo. Aprender pinos e fios. Se houver sinais de oxidação ou sensor de deformação vai ser substituído.

Lançamento Scanner de diagnóstico

Ao contrário negociante aparelho da VAS, que é projetado apenas para os carros do grupo VAG, o scanner Lançamento empresa é versátil. Seu sistema é atualizado e complementado com novas marcas e modelos de carros constantemente.

A maioria dos scanners de diagnóstico universais são apenas para ler e apagar os erros. Com Lançamento possível:

  • identificar as unidades de controlo;
  • ler a memória de falhas;
  • apagar erro;
  • elementos activados;
  • lidar com a adaptação e codificação;
  • trabalhar com os intervalos de manutenção.

Para realizar a adaptação da suspensão a ar "Touareg", na Lançador você precisa fazer parâmetros de quarto e canais de adaptação. Algumas dessas informações é no banco de dados do scanner, mas nem sempre é correta. Além disso, há também uma seção de referência com instruções detalhadas.