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SUV "Hyundai": especificações técnicas, fotos e comentários

Nos últimos anos, o mercado automotivo é muito ativamente atualizado com novos modelos. E os fabricantes gostam de surpreender os seus fãs uma solução incomum. Por exemplo, há 15 anos atrás, ninguém teria pensado que haverá um SUV "Hyundai". Mas hoje há um monte de cruzamento produzido por esta empresa. E deve dizer-lhe sobre cada modelo separadamente.


O modelo mais famoso

Que SUV "Hyundai" é considerado o mais popular? É isso mesmo, este Tuscon. E no último ano (17 fevereiro de 2015 th), o mundo parecia SUV "Hyundai-Tussal" terceira geração. Este é o ultra-cruzamento original, que possui excelente qualidade de construção. A terceira geração, mesmo à primeira vista, parece muito mais moderno, tecnologicamente avançado e impressionante, ao contrário de seus antecessores.

A principal decoração do carro – grade do radiador falsa. Através da sua largura são três tiras de cromo. Muito bem integrada na parede lateral grade óptica. Parece muito moderno e bonito. De forma complementar que corre luzes elegante.

Mas não quero alongar muito ênfase na aparência. O interior do crossover também é interessante. Especialmente atraente Volante multifunções. Centro de desenvolvedores do console muito bem juntos – no que é o melhor painel de instrumentos fits-the-art. Todas as leituras são lidos o mais confortavelmente possível. Vale a pena notar que, graças ao controle de centro de mídia é obtida pelo proprietário do telefone por Bluetooth. Um pouco abaixo da tela de toque é a unidade de controle do clima.

E, finalmente, sobre a qualidade. O novo SUV "Hyundai" eles podem se vangloriar. Apesar do fato de que o plástico interior é usado, tudo parece muito elegante. E o tecido foi usado bom. Aliás, é proposto salão, em que o couro é dominante como um material de acabamento. Mas isto é – para uma taxa.

características de

Em "Touskaev" muito bons indicadores técnicos. Deve notar-se que a máquina proposta, com cinco motores diferentes – 135 e 176 litros. a. (Este unidades de gasolina) e 115, 136 e 184 litros. a. (Diesel). Última motora do acima está equipado com um impulso dinâmico da turbina.

Um chassi do carro é completamente independente. Frente montado em rack "McPherson", e na parte traseira – design multi-link.

IX-35

Este SUV "Hyundai" – o sucessor do modelo mencionado acima "Tussal". Para criar IX-35, os desenvolvedores levou três anos e a quantidade de 225 milhões de dólares. Produtores inicialmente queria criar não apenas uma passagem, e um concorrente digno para o off-road lendária. E o resultado foi uma máquina que não só substitui o notório "Tussal", mas tornou-se ainda melhor do que ele.

Etnia era muito elegante, e tudo porque os desenvolvedores têm seguido o conceito de linhas fluidas. No entanto, com esta máquina parece muito potente e desportivo. A primeira pessoa, olhando para o crossover, vê hex grade cromada. Ela, por sua vez, complementadas por entradas de ar impressionantes. Completando as curvas de imagem em relevo do capô. Mas o principal destaque – uma cabeça óptica. Faróis vindo na máquina excelente asinhas.

características de

Bem, o que mais pode se gabar do "Hyundai"? SUV IX-35, fabricados depois de 2013, goza de bastante bons motores. Em russo disponível de 2 litros a 150 litros. a. e unidades diesel 136 e 184 litros. a. É interessante que os motores de execução em combustível diesel, equipados com um sistema que recircula os gases de escape durante a pressão reduzida. Isso faz com que o SUV não é apenas econômica, mas também ambientalmente amigável. By the way, é oferecido como um crossover com "automáticas", e a "mecânica" (em todos os lugares – 6 velocidades).

E tem muito bom equipamento off-road. Na configuração básica oferecida AUX e a porta USB, controle de música (colocado sobre o volante), aqueceu-se todos os assentos, roda ajustável direcção, espelho accionado electricamente (também equipado com piso radiante), vidros eléctricos e de ar condicionado. Se as pessoas querem mais opções, você tem que pagar. Mas ele recebe controle de temperatura, "cruzeiro", sensores de luz e chuva, volante aquecido, tecto panorâmico (até mesmo chocar), Xenon óptica e muito mais.

IX-55

Este é outro SUV "Hyundai", merece atenção. Caso contrário, ele ainda é conhecido como Veracruz. Este modelo está disponível a partir de 2007. O carro é criado na plataforma, tirada do Hyundai Santa Fe (nesta máquina será discutido mais tarde).

IX-55 – um SUV espaçoso para até sete. carro perfeito para quem gosta de longas viagens. Curiosamente, este é um novo modelo independente, em vez de uma modificação atualizados de qualquer antecessor. Porque o projeto se tornou tão incomum. Alguns elementos dos designers exteriores assumiu SUVs produzidos por "Lexus" e "Infinito".

O interior possui um excelente sistema de áudio, interior de couro, controle de cruzeiro e painéis de madeira caro. Este é um equipamento padrão! Como opções adicionais oferecidas sensores de estacionamento, um grande número de airbags, sensores, etc. Mas o mais importante – .. Este é o comportamento do carro na estrada. Este carro transcender estradas ruins, poços, solavancos e buracos. E é – a sua principal vantagem.

indicadores técnicos

IX-55 está disponível em duas versões diferentes. A primeira – é 3,0 CRDI AT. A velocidade máxima do carro é de 190 quilômetros por hora e aceleração a centenas de leva 10,7 segundos. Deslocamento – 2959, e poder – 239 l. a. Consumo, neste caso, é de 9,4 litros de combustível no ciclo combinado de 100 km.

Segundo Modificação – 3.8 AT. Velocidade máxima – a mesma. Mas aqui é para dispersar centenas levou muito menos tempo – apenas 8,3 segundos. O volume de trabalho também é maior – 3778. E o poder é igual a 260 litros. a. O consumo é ligeiramente maior do que o anterior – 9,6 l.

Outra das características é possível notar os sistemas presença EBS, ABS, ESP, e uma dupla amplificador.

Hyundai Santa Fe

Agora é necessário dizer e sobre o carro "Hyundai". SUVs, que gama é bastante diversificada, tem suas características próprias. E no caso do principal característica de Santa Fe é o equipamento rico, bom funcionamento, bem como luxo e conveniência. Devido a estas qualidades, o modelo é muitas vezes comparado com vários oficiais americanos.

Muito atrai óptica graves na cabeça. E, em geral, o design é muito bom. Como o interior! Ele lembra classe empresarial salão de carro. É surpreendente é o quão bem a combinação de instrumentos e painel de instrumentos parece geral muito ergonomicamente. Somente materiais de alta qualidade foram usados na decoração. No interior, há ainda um bar feito "sob a árvore." Em, um carro espectacular geral – não é de admirar que é tão popular.

motores

Inicialmente, apenas duas unidades a gasolina ostentava "Hyundai Santa Fe". Cross-embalados com um motor de 2 litros 136 HP e uma em forma de V "seis" 179 litros. a. O seu volume era de 2,7 litros. O primeiro motor do acima trabalhou apenas sob o controle da transmissão manual – completou apenas com front-modificação. Um mais poderoso unidades já foram concluídas "automático". Um pouco mais tarde reabastecido linha de motores 16 de válvula do motor de 2,4 litros de 150 cavalos de potência, com quatro cilindros.

Mas é característica desses modelos, que foram emitidas no início. Depois veio o motor turbo de 2.2 litros que produz 197 litros. a. Desta forma, o motor acelera o carro até uma centena de quilómetros em apenas 9,8 segundos. A velocidade máxima do modelo com este motor é de 190 km / h. Um consumo – apenas 6,6 litros no ciclo combinado.

Depois veio o 2.4-litro unidade a gasolina de 174 cavalos de potência. E, em 2010, sob o capô, "Santa Fe" começou a colocar um 3.5-litro 376-forte "seis".

"Terrakan"

Algumas palavras devem ser dito sobre este modelo "Hyundai". SUV, que dada a foto acima, estava recebendo comentários muito mistos. Mas, apesar disso, ele tinha encontrado sua vocação. Seu destaque – excelente isolamento. Mesmo a velocidades elevadas (140 km / h ou superior) será tranquilo na cabine. O interior é feito boa. Especialmente boa aparência volante aparado com madeira. Um assento do condutor está equipado com uma unidade de servo, o qual é muito prático, pois o assento pode ser facilmente ajustado em qualquer posição.

O motor mais potente, que é instalado sob a capota de esta passagem – o motor V duplo-3,5-litro com os 200 "cavalos", e que é controlado por 4-banda "automático". Outra opção é um turbo diesel de 2,9 litros sob o capuz – que produz 150 hp. a. Em geral, é muito ruim, "Hyundai".

SUVs com milhagem obter uma variedade de respostas. Basicamente, é claro, positivo. Se eles se unem, então isso é o que os proprietários dizem que a passagem do "Hyundai": a máquina confiável, durável e econômica. deixa de combustível um pouco, e os detalhes são muito baratos. Se você ainda precisa deles – como os crossovers são montados muito profundamente. E, claro, observou o alto rendimento atenção e manipulação excelente.

Em geral, se você precisa de um confortável, SUV espaçoso e confiável – então você pode seguramente fazer uma escolha em favor dos crossovers de "Hyundai".