Skoda Felicia – um carro confiável de classe econômica

Carros causar seus proprietários uma variedade de sensações. Alguns levam para o deleite de sua aparência, o outro – de alta potência do motor, o terceiro – a relação preço-desempenho perfeito. A última categoria é o menor número de cópias. Carro nível elevado o suficiente, mas eles custam muito dinheiro. Se houver uma pergunta sobre a compra de um veículo simples e confiável para 7-8 mil dólares, parece uma opção adequada não for encontrado, mas não é.

pré-história

O mais interessante é que, no passado recente, antes do colapso da URSS, os jornalistas russos em uma só voz disse, que as nossas máquinas são superiores em qualidade homólogos estrangeiros várias vezes. A maioria perepalo Checa Skoda Favorit, que apareceu no mercado automóvel em paralelo com o russo "Samara".

E agora, alguns anos após o colapso do comunismo, a indústria automobilística em todo o CIS só pode sonhar com o mesmo desenvolvimento rápido quanto o dos antigos companheiros de Skoda do Grupo.

História da criação

Em 1991, a produção mudou-se para Skoda Volkswagen Group, rejeitando ao mesmo tempo, os restos do passado socialista, a compra de pragmatismo capitalista e o desejo de encontrar o seu nicho no mercado automotivo. Favorit ajustar aos padrões europeus tem sido difícil, por isso a empresa decidiu criar um novo modelo, chamado de Skoda Felicia.

Desde então, a reputação de carros Skoda tem melhorado significativamente. A empresa está lenta mas seguramente ganhar a confiança dos consumidores e reforce mercado. Em muitos aspectos, é um mérito Skoda Felicia. Comentários proprietários confirma que a empresa começou a desenvolver na direção certa.

exterior

O carro tem um clássico olhar de golfe hatchbacks classe. Mesmo o perfil do modelo lembra muitos arredondado e ligeiramente "mais fino" a parte da frente do modelo VW Golf 2. Esta semelhança é perceptível somente quando visto no perfil do veículo.

O elemento mais vívida e expressiva Skoda Felicia exterior – grade. É feito no estilo corporativo: persianas verticais com contornos cromados. Este "bar", acrescentou consideravelmente carro respeitabilidade. A primeira vez que uma versão atualizada foi apresentado no Geneva Motor Show, em Março de 1998. Deve-se notar que a versão básica inclui um pára-choques neblina embutido.

interior

No interior, o carro imediatamente notar o acabamento de alta qualidade e da "leveza". Pequeno interior também é feito com muito cuidado. De frente para o interior é feito o uso de plástico relativamente caro e macio.
Peculiar olha painel frontal quase vertical. Ela empurrou para trás, deixando assim mais pés do passageiro da frente espaço. Cadeiras são simples, mas bastante confortável, com ajuste da posição longitudinal de um ângulo do assento e do encosto. Deve-se notar que o movimento do assento é muito fácil, sem problemas.

O painel é simples, e graças ao volante 2 raios e ainda perfeitamente legível. Colocar o instrumento e ajustar clássico: maior velocímetro e tacômetro, direita e esquerda dos quais existem sensores de combustível e temperatura do líquido refrigerante.

Curiosamente lanterna lighting salão Skoda Felicia. Ele pode operar em um dos três modos: em, contínuo ou mudar com a porta aberta. Seu controle não é feito com os botões, e mudando a posição do compartimento da lâmpada.

Todos os elementos interiores olhar orgânico e moderno. Fere os olhos de uma pequena alavanca, furar sozinho para fora do chão. Deve-se notar travão de mão opera em dois modos: ligado e desligado, sem cliques intermediários adicionais.

Skoda Felicia – Especificações

Os veículos equipados com um motor com volume de injeção eletrônica de combustível de 1,3 litros. A unidade de alimentação com uma potência de 68 "cavalos" deu um binário de 106 Nm. Isto é suficiente para unidade relaxado moderada em ambientes urbanos, mas para dirigir um carro não vai funcionar. Rentabilidade – se concentrar no motor que os desenvolvedores se concentraram Skoda Felicia. As características da unidade de energia justifica o consumo de combustível de 6,7 litros por "cem", o que é muito bom.

trunfo Sahibinden Skoda Felicia são de qualidade e carroçaria. Eles distinguem o modelo da sua gama de veículos da faixa de preço. Outra confirmação de esta pode ser uma forma de abrir a capa. Você deve clicar no punho na cabine, e depois vem para a capa e aperte o botão à esquerda do logotipo. Desapareceu necessidade de olhar sob a alavanca capô cegamente.

O tronco também pode ser aberta a partir do interior. É necessário puxar a alavanca no lado esquerdo do banco do motorista – e tudo está pronto.

Deve notar-se cobrir o tanque de gás, que é fechada. Medo de que pode roubar gasolina ou algo para jogar no tanque, não é necessário.

Mesmo quando você abrir o capô acaricia o olho do motor limpo com uma tampa de plástico. Pode parecer que durante a concepção dos desenvolvedores do compartimento do motor de um monte de atenção à estética externas do motor, ao contrário da maioria dos desenvolvedores domésticos.

Na estrada

Ao dirigir um veículo condução sentimento ambíguo. junções de estradas e pequenos poços dificilmente perceptível: modelo de suspensão de energia intensiva. Ao mesmo tempo, pode parecer dura para aqueles que preferem um passeio suave. Mas começo alto astral ou de travagem não é acompanhado por um "mergulho" do carro.

resultados

Deve-se notar que Skoda Felicia é capaz de entregar ao seu proprietário um bom tempo ao volante. Claro, o carro não foi projetado para alta velocidade, ele é projetado para uma condução tranquila e confortável em condições urbanas. Para aventureiras pode ir até versão do modelo com a unidade de potência 1.6 litros.