Chocar como um controle sobre o desempenho?

Independentemente de qual tipo de suspensão é instalado, no carro usado sempre amortecedores. Este dispositivos de amortecimento para amortecer as vibrações na suspensão trabalho. O princípio de funcionamento dos dispositivos é a conversão da energia mecânica em calor. Distinguir e amortecedores cheios com gás. Elementos trabalhar com tais conjuntos de suspensão como molas, molas helicoidais, barras de torção e travesseiros. No entanto, como qualquer outra parte, os mecanismos de suspensão falhar. Ele não é excepção e amortecedor de choques. Como testá-lo para o desempenho? A resposta a esta pergunta, você vai aprender com o artigo de nosso hoje.

Por que é importante para monitorar sua condição?

Fonte do mecanismo 60 é da ordem de milhares de quilómetros. De muitas maneiras, este número depende das condições da estrada. Nem sempre um amortecedor amamentei este período de tempo predeterminado. A qualquer momento ele pode ser danificado. Portanto, devemos ser guiados não pelas regras, ou seja, o status de dados dispositivos de amortecimento. Por que é importante para monitorar sua condição? amortecedor defeituoso pode causar um desequilíbrio da roda. Como resultado, o desgaste dos pneus será desigual. A máquina irá introduzir a velocidade. Também amortecedor defeituoso reduz recursos rolamentos da roda. Eles custam muito caro. Mas em muitos carros nesta unidade é montada com o hub. Portanto, o preço de reparação pode ser de até 20 mil rublos. Mas isso não é tudo. O absorvedor de choque falha (como testá-lo, descrever abaixo) aumenta a travagem o trajecto do veículo. Isto tem um efeito negativo sobre a segurança do tráfego. E, claro, ele piora conforto de passeio. Depois de um absorvedor de choque quebrado não é mais capaz de amortecer o impacto. Todos eles são transmitidos diretamente para os componentes do corpo e da suspensão, o que também reduz sua vida útil. É por isso que é tão importante ter um amortecedor defeituoso. Como verificar este item? Os métodos podem ser diferentes. Considere os mais populares.

inspeção visual

Como verificar o amortecedor sobre o desempenho sem ter que removê-lo do carro? A forma mais barata e mais prática – uma inspeção visual do elemento. Amortecedores estão perto das molas (por vezes são montados com eles, tanto suspensão McPherson), por trás do volante. Dê uma olhada em sua condição. A lâmpada deve haver vestígios de manchas de óleo e água. Se assim for, então o amortecedor de choques é violada. Inspecionar o estado das unidades populacionais (marcada em estado livre roda). Melhor fazê-lo no elevador. Se tal jacking carro desejado direção e abaixo poddevat. Caule deve brilhar. A presença de ferrugem na fala de fracasso elemento. amortecedor sobre defeituoso pode ser dito pneu em si. Examinar o estado da banda de rodagem. A depreciação deve ser uniforme. Quais são as desvantagens deste método de diagnóstico? Definir o problema desta forma é possível apenas em metade dos casos. Depois de todos os problemas de funcionamento causados pelo uso e desgaste de choque interno Amortecedor seus componentes. E eles não vão inspecionar visualmente. Externamente, podemos ver apenas uma consequência de problemas – manchas de óleo (que, aliás, nem sempre aparecem) e protector podedenny.

Verifique as propriedades de amortecimento

Este método é verificar o desempenho dos amortecedores em um estado de calma. Assim, o carro está estacionado em terreno plano. Em seguida, uma de suas partes balançando vigorosamente os braços e verificar através do que período o corpo vai parar de balanço. Tal método é usado em carros. 1-2 é permitido aos ciclos de incrustações. Se a máquina continua a "brincar", isso significa que amortecedor defeituoso.

Menos deste método é que este método só pode verificar o "morto" amortecedor final. No entanto, é um dos métodos mais rápido e barato (se não livres) de diagnóstico. Só mais uma coisa – nem sempre um amortecedor "anda". Às vezes, a haste é simplesmente preso. Neste caso, o carro não será capaz de tremer.

Detecta uma falha em movimento

Esta é uma das maneiras mais precisas, que lhe permite saber se o amortecedor é OK. Como verificar o status? Você precisa monitorar cuidadosamente o comportamento do caráter carro. Nós comemos a máquina constantemente "olhando para a estrada", relutante em responder ao volante e oscilações ao menor irregularidades, daí amortecimento elementos entram em ruína. Na grande baque característica pode ser ouvido pits. Mas eles nem sempre surgem do pistão furado. Talvez desgastado Hob que mantém o amortecedor na parte superior ou inferior. Durante o comportamento do veículo verificação de diagnóstico nas curvas. A máquina não deve ser fortemente calcanhares. Se houver um ou mais dos sintomas acima, então choque desgastou.

Verifique com a remoção

Para saber exatamente qual dos quatro amortecedores defeituosos, ajudar a desmantelar. O elemento extraído está montada verticalmente em relação ao solo. Como verificar os amortecedores traseiros? Abaixe o braço bloqueado. Mãos pegar uma haste superior e puxe-o, em seguida, pressionado para baixo. absorvedor de choque defeituosos tem boa força de resistência. Se a vareta move-se uma força de um lado e não na tensão, em seguida, o produto é defeituoso. Não é o suficiente fluido hidráulico, quer dentro do ar disponíveis (excepto para os elementos cheios com gás). Como verificar os amortecedores frontais e suportam? O diagnóstico é feito da mesma maneira. elementos de dados são dispostas no mesmo, por isso, se o material move-se livremente, um tal mecanismo deve ser substituído.

mesa tremer

Nem sempre é possível determinar o dano sem remover o elemento. No entanto, há uma maneira que lhe permite descobrir o problema em um nível profissional. Como verificar o suporte sem desmontar? Para fazer isso, o carro sendo empurrado para o agitador. O custo do serviço é de 1 mil rublos. Ao mesmo tempo, vamos verificar não apenas os choques, mas também outros componentes da suspensão e sistema de freio. Shaker simula irregularidades da estrada, permitindo identificar a culpa deste ou daquele mecanismo. Visto e do lado do carro rolando (para que você possa descobrir a manutenção dos rolamentos da roda e bola).
O suporte está equipado com vários sensores que transmitem informações a cada segundo para um computador.

Quais são os benefícios?

Além disso, verifique este método – alta precisão de detecção de falhas em um curto período de tempo. Além disso, sem esses serviços fazem os proprietários dos caminhões. Depois de tudo, uma tal máquina de apertar a mão (como no segundo método) é improvável. Shaker permite definir o problema no complexo. O único aspecto negativo – uma pequena prevalência de arquibancadas ao redor da cidade. E não é sempre o preço é aceitável.

Então, nós descobrimos como verificar a manutenção do amortecedor em uma variedade de maneiras.