taxa de utilização propostas para carros na Federação Russa

Se você olhar para a história, você verá que o problema de processamento de lixo começou a excitar a humanidade há muito tempo. Por exemplo, Koroleva Elizaveta I de mais de 400 anos atrás (1588) tem proporcionado alívio fiscal para aquelas pessoas que recolhem trapos velhos em Londres e passou para o processamento para o fabrico posterior de papel. Embora por que ir agora – apenas recentemente, quando as pessoas estavam mais ligados à terra, tivemos pelo menos lotes familiares, todos entendem claramente como inaceitável resíduos perigosos solo contaminado.

Hoje em dia, quase todos da cidade, rodeado por um anel denso de aterros. Acredita-se, por exemplo, que cada americano gera diariamente cerca de 2 kg de vários detritos. Neste caso, o maior problema é o fato de que os aterros são preenchidos com os chamados e-waste, que aparece após a ejeção de dispositivos eletrônicos obsoletos. Logo aparecerá entre uma determinada parte das máquinas modernas. Portanto, em muitos países, e na Rússia, em particular, introduziu o imposto de reciclagem em carros, que é uma fonte de financiamento para as operações de processamento. Destina-se a fazer uma melhor situação ecológica, porque uma coisa tão grande como a máquina não pode ser efectivamente reciclados apenas as forças da natureza.

taxas de honorários utilização são diferentes para estados diferentes. Por exemplo, na Europa, eles são responsáveis por cerca de cem euros e pagou com a compra do carro. Em nosso país no período 2010-2011 durante o programa de troca de carros velhos por novos, o antigo proprietário do carro é pago 3 mil. Rublos para reciclagem e receber um desconto de 50 mil. Esfregue. um carro novo.

as taxas atuais de taxas de utilização definidas no decreto número 870, adoptada em 2012 (30 de agosto). Para o cálculo da coleção é tomada sobre o proprietário do veículo, bem como os dados da própria máquina – a marca, data de fabricação, modelo, modo de transporte, o VIN, o volume de trabalho o número do motor e tipo de motor, o peso do veículo em toneladas. Para cada máquina específica e definir o fator básico de correção da taxa. Por exemplo, a taxa de taxa de utilização para os carros importados para uso pessoal, independentemente do volume do motor, equipado com um coeficiente de 0,1 (0,15 para as máquinas que têm a data de lançamento de mais de 3 anos atrás) para a taxa de base, que é de 20 000 rublos . Um camião para o peso total de mais de 350 toneladas eles têm factor de 37 (40), a uma taxa de base de 150 000 rublos.

Reciclagem no carro indo para o fabricante (se não tiver aplicado para a eliminação segura no futuro, o Ministério da Indústria), com aqueles que estão começando a máquina e aqueles que compraram um carro de uma pessoa que não pagar a taxa. Isentos de imigrantes pagadores, representação diplomática, a pessoa importar um carro dos países da União Aduaneira , e outros. Taxa de utilização de Licitações não se aplica a certos tipos de veículos. Por exemplo, aqueles que são mais de 30 anos, o original corpo, motor, quadro, e importados para o nosso país para seu próprio uso.