KrAZ-257: características e peculiaridades

Kremenchug Automobile Vegetal (Ucrânia) foi fundada em 1945 e tornou-se não apenas um do líder de indústria automóvel pesado, mas também uma poderosa alavanca para a recuperação econômica do país após a Segunda Guerra Mundial.

representante lendário

Um dos modelos mais bem sucedido foi o caminhão KrAZ-257. Foi produzido 1965-1977 (257B1 modificação – a 1995), e ainda é usada hoje em dia. Tal popularidade é assegurada não só melhorou em relação à versão anterior, as características, mas também uma combinação única de fiabilidade, permeabilidade, capacidade de carga. Isso é o que este modelo é referido como lendária. KrAZ-257 e suas modificações são amplamente utilizados tanto no exército e no volume de negócios civil, tanto nas zonas urbanas e em áreas rurais.

Equipamento KrAZ-257

Especificações feitas este modelo lendário, que em grande parte determinado a imagem de um caminhão pesado moderno:

1. Engine. No camião foi instalado avançado em forma de V, de quatro tempos, OHV diesel YaMZ 238 M2. Ele foi diferentes capacidades, eficiência, fiabilidade: 240 hp a uma taxa de 36 litros por 100 km. motor do caminhão foi equipado com uma aspiração de pó, um novo modelo do freio silenciador e motor. Tudo isso tornou mais confiável, autorizado a prolongar a vida útil.

2. Transmissão, embreagem, direção. Um caminhão foi criado o manual de cinco velocidades manual, ultrapassagem de 5 velocidades eu estava. O acoplamento com duplo e foi seca, e o mecanismo de direcção – 2-fase de reforço suplementado. Esses recursos não só garantir uma boa velocidade e rendimento, mas também um elevado controlo em relação aos seus antecessores.

3. Os equipamentos. KrAZ-257 foi equipada com componentes electrónicos avançados para o tempo: do sistema de um só fio (24), duas baterias, um menor tamanho e peso do que os modelos anteriores.

Especificações detalhadas de KrAZ-257

1. capacidade e permeabilidade. Devido ao motor especial KrAZ-257 estava presente no meio de titânio contemporânea: a sua capacidade era de 12 toneladas (um aumento – 10%). Além disso, o novo caminhão é capaz de transportar reboques com um peso máximo total de 16,5 toneladas Motor 257 desde que o primeiro modelo de uma cross-country sem precedentes em ascensão. 18%. Tal característica não está disponível e uma variedade de modernos caminhões pesados. Além disso, a largura do autocarro com o ajuste da pressão de ar centralizado e melhorado suspensão traseira virou camião realmente móvel. Ele facilmente trabalhado em estradas de terra e tinha uma sensibilidade reduzida às irregularidades.

2. velocidade. Além de poder, KrAZ-257 tem uma velocidade relativamente elevada até 62 km / h nas principais modificações a 76 e – em caso de uma grua. Estes números foram fornecidos como um motor potente e aumentou o número de revoluções do virabrequim.

3. Confiabilidade. inovações de design aplicados no KrAZ-257, foram destinadas a assegurar a sua máxima eficiência, confiabilidade e durabilidade quando operando em condições diferentes: na cidade e na vila, em regiões subtropicais e do extremo norte. Como planejado pelos projetistas, o caminhão não precisa de uma garagem.

recuperação

Na base do modelo e suas gruas modificações produzidas, que também são ainda trabalham e têm sido aplicados com sucesso em diversos setores. No chassis do guindaste 257 th modelo instalado KS-4561A. Esta modificação foi aplicado com sucesso na construção, agricultura, bem como no exército, especialmente nas tropas de mísseis (para aumentar a munição ao vivo). A maioria das características técnicas do guindaste foram os mesmos que na versão básica (do caminhão). A principal diferença foi a velocidade – até 76 kmh em comparação a 62 km / h em caminhão. Guindaste KrAZ-257 foi equipada com um braço de 10 m de comprimento. Em seu comprimento modificações foi de 14, 18 ou 22 metros. O comprimento do braço -. 5 m o peso máximo da carga levantada pode ser de até 16 toneladas, também está instalado na unidade de guindaste e gerador ESS5-82-4U2 ..