carburador VAZ-2106. Montagem e ajustamento do carburador

Neste artigo você vai aprender sobre o carro VAZ 2106. O carburador é a base do sistema de abastecimento de motor do veículo. Para saber como configurá-lo corretamente e limpo de impurezas no sistema de injeção de combustível serão descritos abaixo. Apesar do fato de que o injector ganhou popularidade entre os motoristas, há muitos carros, cuja potência do motor é feito pelo carburador. Claro, a maioria dos carros a gasolina – isto é os nossos modelos internos, bem como mais velhos no exterior. De vez em quando há uma perturbação no sistema de energia, por esta razão, você precisa saber como o carburador, e o princípio da reparação. Note-se que este trabalho não é simples. Se não está confiante em suas habilidades, em seguida, consultar um mestre experiente, que vai fazer a reparação rápida e qualitativamente.

Carburador: informações básicas

Dentro do carburador "Solex" na VAZ-2106 é dividido em duas câmaras, em que a mistura de combustível e ar flui durante o funcionamento. É nestas câmaras produto de mistura de gasolina com ar. Além disso, a distribuição normal e a injecção subsequente da mistura para dentro do colector de admiss. Na maioria dos carros nacionais, incluindo VAZ-2106 modelo, dois tipos de conjunto do carburador – "Solex" ou "Ozônio". Claro, carboidratos são idos, em novos modelos de carros estão definidos motores de injecção que atendem aos padrões ambientais, eles são mais econômicos. De carro VAZ-2106 foram instalados apenas motores com carburador. Este modelo foi produzido até 2006, inclusive, mesmo no passado você não vai encontrar um carro com um sistema de injeção de combustível de injeção. A não ser que o proprietário não fez a sua própria instalação do sistema. De carburador é necessário de vez em quando para cuidar, para lavar e para fazer ajustes. E agora eu preciso falar sobre coisas como kit de reparação. Este é, e para reparar o "Solex" no carburador VAZ-2106.

Por que quebrar o carburador

Note-se que é possível confundir os danos do carburador e sistema de ignição. Eles são muito semelhantes, então você precisa se certificar primeiro de que o sistema de ignição está funcionando normalmente. Somente após isso é feito na afinação do carburador WHA 2106. O motor não será iniciado, há um aumento no consumo de combustível – estes sintomas irá mostrar-lhe que há um problema, quer no sistema de ignição ou combustível. Algumas vezes, quando o consumo excessivo de combustível faz com que o nível de instalação de gasolina na câmara de flutuação, bem como o ajustamento dos bicos em ambas as câmaras do carburador. Se isso não ajudar, você tem que renovar completamente o dispositivo inteiro. E para isso você precisa de um kit com peças de reposição. Além disso, você ainda precisa de um líquido especial que é usado para a limpeza de carburadores. seu custo é relativamente pequeno, ele pode literalmente comprar qualquer loja de autopeças. Tal como com quaisquer outros reparos, o primeiro passo é removido do cabo negativo da bateria do terminal.

Onde começar desmontar o carburador

Agora você pode começar a desmontar o carburador. Para este primeiro passo é desapertar os três porcas que prendem a tampa para a caixa do filtro de ar. Sem isso, remover o carburador simplesmente não vai funcionar. Depois disso, remover a tampa, remover o filtro de ar. Olhe quantos pregos segurando a parte inferior do corpo. Quando um auxiliar de chave para "8", solte todas as porcas que montar é feita. Desactivar tubo de respiro quando ele está ligado à caixa do filtro de ar. Em seguida, desligue todos os fios que vão para o carburador. Tipicamente, este fio de controlo da válvula de ralenti. Fazendo tudo isso deve ser antes de ajustar o carburador VAZ 2106.

Removendo o carburador

Em seguida, solte a fixação de cabos e desconectá-los. Com a braçadeira de mangueira de combustível é reduzido e é arrastado para fora do carburador. Também deve ser desligada do bocal, o que produz uma ligação para o sistema de arrefecimento, a mangueira de vácuo. Só então você pode remover os quatro parafusos que montagem é feita na parte inferior do carburador para o colector de admissão. Após a remoção, certifique-se de que o selo, que está localizado sobre o colector de escape, inteira e sem danos. Caso contrário, ele também terá de mudar. Em VAZ 2106 carburador tem um grau de limpeza de combustível (excepto filtro instalado na ruptura da mangueira).

dispositivo de limpeza

Instalar todo o carburador em uma superfície plana, deixe secar um pouco. Por favor note que ao desmontar a necessidade de se certificar de que não perturbe o nível de gasolina teriam que realizar o ajuste na câmara de flutuação. Se o dispositivo de carburador prevê uma válvula solenóide, que deve ter a certeza de desenroscar. Isto é feito com a chave para "13". Mas alguns têm a turnkey ponta para "10". A primeira coisa que você precisa fazer – é lavar o carburador. Em postos de gasolina raramente se encontram a gasolina de qualidade, portanto, contamina todos os elementos dos diferentes compostos químicos carburador. Um carburador VAZ 2106 (preço de uma nova ordem de 3500 rublos) elemento sensor. Muitas vezes na gasolina contém muitos metais, incluindo chumbo. Ele se instala nas paredes das câmaras do carburador. Todos os sulcos são projetados para a passagem da gasolina, devem ser cuidadosamente limpos. carburador limpo com um separadamente. Após a lavagem completa é necessária para colocar o carburador que ele parece ser seco.

substituição de componentes

O passo seguinte é substituir o jacto de ar. Preste atenção para o acelerador bomba de combustível. Se é normal na aparência, nenhum dano de seus elementos não é, então é possível que apenas a limpeza suficiente. No lugar de uma conexão da mangueira de combustível é um filtro para a limpeza fina do gás de entrada. Não pode ser definido no VAZ carburador 2106 sem pré-limpeza e solução de problemas nós. É desejável estabelecer um novo, mas de repente se você não tem nenhum, você pode sair da situação: apenas implementá-lo no solvente de lavagem ou acetona, e depois completamente purgado com ar comprimido. Este é um elemento que é praticamente fora de ordem, por este motivo, não pode ser alterado. Se há um desejo de fazer tudo de forma eficiente, ou então este filtro estiver danificado, é melhor substituí-lo, já que ele tem incluído.

Preste atenção às características

Realizada no WHA em 2106 configuração do carburador por um longo tempo, como a necessidade de desmantelar completamente este mecanismo. Em seguida, ser girado para fora todos os parafusos de montagem que as metades carburador produzidos, mudando almofadas, seguidas pela montagem de todo o mecanismo. Por favor, note que você não pode lidar com selantes de silicone juntas e anéis. O fato de que a gasolina é simplesmente corrói esses selantes. Pelo que a possível penetração de mistura estranha na câmara de carburador e o colector de admiss. Ele só leva a consequências desastrosas, portanto, uma reparação muito rápida.

ajuste

E agora sobre como ajustar o carburador VAZ 2106. O primeiro passo é realizar o ajuste de nível na câmara de flutuação do carburador. Primeiro arranque do motor e aquecendo até a temperatura atingir a temperatura operacional. Preste atenção em como os carros alegóricos estão localizados. Seus eixos são paralelas, se não, você tem que dobrar um pouco na direção certa. Para mais ajuste fino é necessário o uso de um fio fino e pequenos padrões de papelão. É necessário assegurar que a abertura e o fecho da válvula de agulha ocorreu estritamente em certas posições do flutuador.

Ralenti e ar amortecedor

Então é necessário para manter o ajuste do gatilho da WHA 2106. O carburador não pode funcionar adequadamente sem este procedimento. E para realizar este cenário é mais conveniente quando desmontado carburador. É necessário fechar o estrangulamento. É então medida utilizando um caliper de distância a partir da parede da câmara para a extremidade desta aba. O valor deve estar no intervalo de 1 a 1,3 mm. O final é ajustado ocioso. Antes deste motor necessária deve ser aquecida até à temperatura de operação. Tente ajustar parafusos para atingir um valor de 900 rev / min. Por favor, note que, dependendo da época do ano, o valor vai mudar. Para o ajuste da marcha lenta no carburador que aloja os dois parafusos fornecidos – a qualidade e a quantidade da mistura. Isso é tudo no carburador VAZ 2106 está definida, você pode continuar a usar o carro e não ter medo para o consumo de gasolina.