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Kronstadt planta marinha – com confiança para o futuro

Kronstadt Marinha Planta Ministério da Rússia de defesa é as maiores empresas de reparação naval na região Noroeste da Rússia. Entre as principais atividades – navios de serviço, reparação de turbinas a gás, motores a diesel, metal, proteção contra a corrosão de estruturas metálicas.

descrição

Todas as atividades da planta marinha Kronstadt está indissoluvelmente ligada à Marinha. Durante sua história mais de 150 anos que deu nova vida a milhares de navios. Fundada em 1858 como uma produção a vapor, a fábrica tornou-se um dos principais centros de reconstrução e modernização dos navios para vários fins. Até o início de 1990, a empresa teve uma bem merecida reputação da doméstica reparação naval principal. Então veio a recessão.

Como observado por Anatoliy Vladimirovich Beloev, diretor da planta marinha Kronstadt, no início de 2000, a empresa estava em uma febre. Início do processo de falência, e desde 2008 a actividade económica em pausa geral KMZ e retomar apenas em 2010 com a participação direta e apoio dos Estados Shipbuilding Corporation. Antes das novas metas estabelecidas gestão para restaurar a produção, implementar corporatization de produção e sua entrada no JSC "USC". Em 2016, esses objetivos foram alcançados com sucesso.

Âmbito da actividade

Em Kronstadt planta marinha três atividades principais:

  • reparação naval;
  • reparação de motores de turbina a gás;
  • Trabalho de metais.

Manutenção das turbinas a gás

turbina relação de produzir trabalho no total é de cerca de 25%. Esta tendência tem sido criado na planta de mar Kronstadt em 1967. Principalmente realizada manutenção de motores de turbinas a gás (GTE) em navios da Marinha. Além disso, nas últimas duas décadas KMZ dominado reparação de aparelhos e unidades de convertidos que são usados no bombeamento de estações "Gazprom".

Desde 2014, quando a Marinha russa por razões óbvias, não mais podia para reparar motores de turbinas a gás Ucrânia, realizar a manutenção GTE foi acusado planta marinha. Esta produção única está equipada com um conjunto completo de equipamentos e teste complexo banco. Cinco GTE foi renovado em 2016 para a frota, deve ser restaurado, tanto quanto em 2017.

manutenção de navios

Mais de 95% do trabalho total na reparação naval é necessário, é claro, para a Marinha. No ano de Estado Federal Unitária empresa "Kronstadt Marinha vegetais" reparos e realiza serviço de mais de 125 navios e embarcações.

Hoje, todas as empresas são docas ocupadas. A doca eles. FV Mitrofanov passando Fragata manutenção da frota do Báltico, "Yaroslav Mudry", em uma doca vizinha "Na memória dos três destroyers" são realizados trabalhos de soldadura no caso do ferry "Shuya" e outras embarcações auxiliares do Leningrado Naval Base.

única obra realizada na doca lo. PI Veleschinskogo, o maior da planta de mar Kronstadt. Aqui restaurado apenas a luz do mundo flutuante "Irbe", traduzido em Kronstadt de Lomonosov no outono de 2016. trabalhadores da fábrica, a pedido do Museu World Ocean edifício restaurado, reparado dirigível complexo proteção contra corrosão parte debaixo d'água.

"Smolny" ao lado de "Irbe" em renovação carro-chefe do navio de treinamento Leningrado Naval Base. Uma importante missão da empresa é a reparação de baixos submarinos ruído diesel do "Warszawianka".

Planos para o futuro

Até à data, a produção de fábrica de turbinas a gás é totalmente encomendas garantidas – a empresa realiza reparos até 20 motores e blocos de unidades por ano. Como reparos relação navio, os planos de gestão para o seu crescimento devido ao aumento das encomendas que prevêem nenhuma curto prazo e de médio e grandes reparações de navios para aumentar sua vida útil.

Para isso, organizou um programa de conversão de docas secas, foles têm projeto Elling para garantir a qualidade das condições de trabalho, independentemente do tempo. Prevê-se para aumentar o número de quay walls e, consequentemente, aumentar o número de navios que podem receber simultaneamente CMH. Entre planta projetos de desenvolvimento considerar a possibilidade de conclusão de navios em construção no empresas de São Petersburgo, discutiu o conceito de construção em grande escala do complexo na base da construção naval encaixar-los. PI Veleschinskogo.