Moto de neve Stels: comentários. "Discrição 600 Viking": comentários e funcionando

Mesmo antes do advento da snowmobiles Stels nos meios de comunicação foram apresentados os primeiros anúncios sobre esses produtos. Eles atraíram a atenção de muitos caçadores, pescadores, agricultores e amantes ordinárias de viagens de inverno. o 2015, quando levou um pouco de tempo, e os proprietários dos últimos dias têm tempo para cobrir vários milhares de quilómetros desta unidade foi possível fazer certas conclusões.

Snowmobile Stels 800 comentários dos proprietários, os tipos de snowmobile, uma descrição do modelo de "Discrição 600 Viking" – tudo isso em detalhes no artigo.

peças de reposição

De fato, os parâmetros técnicos de um snowmobile "stealth Wolverine 800", bem como o número de suas opções de tempo integral olhar muito atraente. Esta é uma máquina dupla, equipada com um guincho, punhos aquecidos e gatilho, grande capacidade de transporte de mercadorias. Além disso, ele tem um design atraente, é muitas vezes estranhamente snowmobiles domésticos.

No entanto, os primeiros comentários do produto indicam que o preço dos equipamentos são segmento bastante elevado preço.

Primeiro, os proprietários são confrontados com um alto custo respeitável de peças de reposição, que oferecem revendedores autorizados. Para um pequeno elástico para o silenciador, ilhós ou anexo, eles podem levar até três mil. Mas na China peças de reposição para "Discrição 800 Wolverine" são apenas 200-300 rublos. Sabe-se que snowmobiles estão sujeitas a frequentes avarias. A única opção que iria salvar, neste caso, é da ordem de partes de China sozinha.

O primeiro snowmobile

Comentários snowmobile donos Discrição 800 Wolverine "estado que, antes de todas essas máquinas quebram a frente do rack com o curso de 15 cm de correr. Estes dispositivos parar de trabalhar, por vezes, mesmo depois de duzentos quilômetros. Havia os proprietários e a complexidade do sistema de arrefecimento – por causa desta série snowmobiles chamado de volta para a fábrica. Este produto, existem muitos defeitos pequenas: fricciona contra o capuz do motor, corrente rasgado, racham e se desprendem mangueiras, existem dificuldades com a bomba de gasolina. Muitos proprietários queixam-se de problemas com a ignição, mau anexo. Muitas vezes os proprietários queixam-se que os titulares da bobina de ignição e os faróis nesta amostra são facilmente danificadas.

Claro, o "stealth 800 Wolverine" tem muitas vantagens. Os proprietários deste carro dizer que é fácil de fazer qualquer geada (graças à injeção eletrônica). Eles dizem que o layout snowmobile é bastante conveniente, dois pilotos nele confortavelmente mover em torno do tronco de um grande. Muitos argumentam que o carro difere praticidade e excelente manobrabilidade. Assim, o "stealth 800 Wolverine" por cem quilômetros consome 12 litros de combustível, que é um indicador muito bom.

viking

A maioria dos entusiastas ao ar livre sonho de comprar um snowmobile. Mas esta técnica é muito caro hoje. No entanto, se você não infringe na famosa Yamaha VK 540, você pode comprar snowmobile doméstica "Discrição 600 Viking". Preço, Comentários sobre o carro – tudo fala de sua praticidade. Novo mercado de compradores custa 329 000 rublos. O que é especial sobre este modelo? Vamos enfrentá-lo.

Alguns anos atrás, apareceu no mercado Stels baratos e práticos «Wolverine 800" com um motor de 4 tempos dos chineses feitos especialistas russos. Para esta amostra houve queixas sérias por parte dos consumidores. Em pouco tempo, o produto russo-chinesa se desintegrou em suas partes constituintes. Muitas máquinas têm problemas com o motor e suspensão e chassis. Muitos pensaram que os proprietários da marca Stels não reavivar a produção e a idéia de desenvolver snowmobile acessível utilizado.

Mas seus produtores de falha percebida como uma experiência que pode ser usado para criar um trenó com uma filosofia e princípios completamente diferentes. Eles não se consideram perdedores! O resultado foi "Wolverine 800" da segunda geração. Este produto tem uma suspensão de alta qualidade, o novo motor do desempenho privado, o chassi foi feito de materiais mais caros. Que deixou uma resposta muito positiva.

É a inovação snowmobile Stels 600 Viking? "Viking" foi criada com base em "Wolverine 800", por isso não é uma novidade. especialistas Stels não tornar o dispositivo mais uma vez, como o quadro do chassis e "Wolverine" por vários anos de liberdade que eles são polidos até à perfeição. A máquina é equipada com um novo motor de dois tempos magnífico. E as peças de reposição fornecido pelo produto completamente.

descrição

Comentários "stealth 600 Viking 'fica lindo. A parte da frente desta unidade tem mais de aparência original. Nem todo especialista em identificar imediatamente o carro com o qual ele poderia ser copiado. Nem Polaris, nem BPR, nem nenhum snowmobile Yamaha com um design similar. Além disso, ninguém fabricante não montar na unidade farol do carro LED. Mas eles brilham magnificamente! Se você ligar cruzamento, é possível obter visibilidade de até 50 metros, e se o Extremo – as coisas vão estar a olhar para uma distância de 120-150 metros. Em geral, as ópticas são muito melhor do que o "Wolverine 800".

E o que mais recebe comentários "stealth 600 Viking"? Os compradores dizem que o capô de um snowmobile é incríveis linhas suaves. Aqui não há refinamentos de design estranhas como rugas e depressões, onde a neve pode acumular. Note-se que o plástico para o Viking tem plasticidade notável, como é feito no equipamento pessoal da planta. Na verdade, ele não pode ser batida. Vidro pára-brisas, especialmente sua altura, não levanta objecções. Pelas novas deficiências de vidro pode ser atribuída apenas uma ligeira distorção da realidade.

poder

O que mais podemos dizer comentários de snowmobile "stealth 600 Viking"? Proprietários argumentam que a "Viking" pouso o piloto é semelhante ao que oferece o "Wolverine". Seus usuários acham que o ambiente na área de painel feito de uma maneira diferente, e o painel está instalado em um ângulo, de modo que não está coberto de neve. Aliás, é notável para ler. Mas muitos compradores não está claro que a exibição tacômetro fabricados grande. Alguns a princípio confundiram com um velocímetro.

Instalado no porta-luvas do painel. Ele é pequena e, de fato, além de documentos e luvas, não pode acomodar mais do que tudo na mesma.

Sob o capô é um de dois cilindros a dois tempos de desenvolvimento particular carburado compacto com dieta e dispositivo de lubrificação separada, o volume de 565 cubos. Carburadores estão definidas para ver o fabricante japonês VM34 Mikuni. Em 7300 r / min dá dispositivo de alimentação 54 cavalos de potência. Aliás, o mesmo VK540 da Yamaha tem uma potência de 46, mas o "japonês" pesa menos de 291 kg, enquanto o Viking russo – 365 kg. Como resultado, o poder mais impressionante é absorvida muito em comparação com a massa "japonês". Claro, snowmobile pesado pior repousa sobre a superfície dos montes de neve. No entanto, graças ao grande peso que é capaz de se transformar em um caminhão de reboque.

Modelo realmente fez uma excelente impressão, como evidenciado por comentários. "Discrição 600 Viking" como consumidores. Eles argumentam que a capacidade do motor é suficiente para resolver uma variedade de questões: o carro com confiança passa pela neve profunda, mostrando excelente velocidade em áreas abertas sem tensão arrasta o trenó carregado em baixa velocidade.

controlabilidade

Basicamente, este snowmobile é um feedback positivo: "Discrição 600 Viking" elogiar abertamente os proprietários. Assim, eles argumentam que o snowmobile não é diferente sobre a manipulação do "Wolverine 800". Eles dizem que a máquina está equipada com um 60 centímetros lagarta e expansores skis, que juntos transformá-lo em uma espécie de ferro. Alguns, por causa do experimento, remover os expansores. Como resultado, o dispositivo é controlado por um poucos mais difícil, mas, é claro, ele é um pouco perdido no "flutuabilidade".

Sabe-se que o fabricante pretende lançar em breve os consumidores Viking 600, equipados com uma lagarta de 50 centímetros. Muitos clientes pensam que esta inovação irá melhorar a manobrabilidade snowmobile.

test drive

Assim, continuamos a explorar a snowmobile "stealth 600 Viking". Preço, opiniões – esses momentos deixar uma impressão positiva. Esta amostra é exaustivamente testado na República de Khakassia, na aldeia chamada Priiskovaya. Naturalmente, muitos admirado produto interno. Mas os jornalistas não gostam de um monte de produtos de peso (365 kg), design questionável do pára-brisas e da tampa, a falta de um arranque manual.

Familiaridade com caminhadas e produto novo utilitário pode ser descrito como "reunião de roupa." Comentários do snowmobile "stealth 600 Viking" indicam que a impressão do aparecimento dos compradores são principalmente positivo. O carro é certamente interessante, tanto em valor e em equipamentos. Sem dúvida, ele vai apelar não só para os fãs de condução rápida em campos cobertos de neve, mas também para aqueles que snowmobile é um transporte verdadeiro inverno.

funcionamento

O que é mais famoso por snowmobiles "stealth 600 Viking"? Comentários, correndo – isso é o que interessa compradores inexperientes. Eles queimam com impaciência, querendo experimentar o novo produto em ação. O motor do snowmobile estrondo baixo, criando a impressão de aparelho sério.

A máquina é equipada com um novo plug, mangueira do tanque está bem escondido, um tubo condutor de calor é colocado longe do silenciador, o painel de instrumentos executa um altamente informativo, o motor não superaquecer. Alguns proprietários não gosta do desempenho do vidro e da altura das colunas (se queixam de que baixo).

Aqueles que viajou pelo passageiro neste snowmobile, argumentam que o destino é fácil, colisões quase não sentiu, o centro de gravidade muito alto mínimo. Eles dizem que a colina pode ser superada sem podgazovki, muito confiante. Aqueles que viajou em um snowmobile como motorista, argumentam que o levantamento que funciona perfeitamente, mesmo rastejando através de grandes pedaços de gelo. Os passeios de carro no wilds maravilhosas: esmagando-se com sucesso sob o vidoeiro, devido ao seu peso. Drivedown mantém confiança um snowmobile através dos sulcos e solavancos.

sérios obstáculos

E como superar sérios obstáculos snowmobiles "stealth 600 Viking"? Comentários, correndo profissional – examinar essas informações, podemos olhar para o assunto. barreiras sólidas são os proprietários de motos de neve perto de um lago com bancos íngremes. Que há pedregulhos, riachos e barrancos. Alguns testaram seus carros, ficando para as montanhas, tecendo entre as árvores. Muitos dizem que têm medo de quebrar o vidro, como parece muito instável: a resistência é igual a 20% do tempo quente, e no frio em contato com um obstáculo, pode instantaneamente estourar.

Drivers dizer como meandro snowmobile difícil superar pântano com colinas, entrar na madeira para subir para 45 graus. Eles dizem que a falta de estoque sob a popa não permite passar alguns solavancos, a máquina repousa no fundo e enterrado na neve. Mas incluindo marcha à ré e pisou no acelerador, pode ser deduzida a partir do poço "stealth Viking 600» – Stels Viking 600 certamente voltar. Sabe-se que no outro truque snowmobile esta manivela não é possível. Os pilotos são surpreendidos quando ver como o carro é fácil subida em baixa velocidade.

Alguns sentem-lo no pântano com os passageiros: eles argumentam que o controle é mais fácil neste caso. Caso contrário chateado que na estrada o carro toca o espaço mezhkoleynoe inferior. Muitos dizem que o suporte deve ser aumentada, e levantar a parte frontal de pelo menos 5-10 cm.

Comentários do snowmobile "stealth (Wolverine) 600 Viking" você pode ouvir o seguinte: os proprietários de máquinas afirmam que eles estão satisfeitos com o teste ao máximo. Alguns dizem que eles não gostam do barulho na caixa: há um sentimento de que o circuito é instável e batendo contra o casco. Os pilotos tentaram diferentes modos de até 45 km, mas o toque eo som desapareceu. Os proprietários estão preocupados que a corrente poderá quebrar e causar danos à caixa.

Alguns do produto testado é ocioso: o rugido estava ausente. Portanto, a versão com a caixa esquerda. Muitos proprietários indicam que os freios são grandes: a cunha, inclinar, moagem e outros defeitos que não tenham notado.

Alguns profissionais oferecem sistema de remoção de calor para trazer para a superfície do vidro, de modo que aquecia o rosto do motorista ao dirigir no frio. Eles também querem que o fabricante levantar algumas prateleiras e assento estofados qualitativamente cumprida. apontar para um barulho estranho na caixa também (aparentemente, os dentes em algum ponto colocado incorretamente).

Geralmente, os compradores elogiar snowmobile "stealth 600 Viking". Comentários proprietários conter informações positivas. Muitas pessoas escrevem o que resta a fazer um passo para o sucesso desta máquina. Eles recomendam que para arrumar uma só vez, no curso das recomendações dos clientes.

compra

Antes de comprar um produto, certifique-se de explorar a necessidade de escrever comentários. Snowmobile Stels S600 Viking hoje você pode comprar na loja: negociantes de resposta irá mostrar-lhe o dispositivo e dizer sobre isso em detalhes. Os pilotos dizem que este produto, todas as partes do motor que precisam ser reparados, são facilmente acessíveis. Aqui soberbamente realizada a distribuição de peso do motor, que é regulada eletronicamente. Luzes, instalado de fábrica, enviado por um carro, mas eles podem ser ajustados. aparelhos de transmissão inclui um perfeitamente suave. Se você ligar o gelo em alta velocidade, esquis snowmobile na superfície não sair, e o motorista não cair em um monte de neve.

Obter snowmobiles Stels – é uma grande máquina!