indústria automóvel chinês: tendências e variedade de carros chineses. Visão geral da indústria automóvel chinesa

China aprendeu a fazer carros no nível das melhores marcas do mundo e agora estão ganhando ativamente mercado. No coração do sucesso da expansão de fabricantes de máquinas chinesas é um conjunto de fatores que estão surgindo no sistema com uma base sólida.

indústria automóvel chinês: ontem e hoje

No primeiro semestre de 90 chineses indústria automóvel não estava na melhor condição – principalmente devido à falta de acesso a tecnologias competitivas. Em resposta a esta situação, o governo chinês decidiu limitar a importação de carros estrangeiros, aumentando para imposto de importação de 80%.

Como resultado, as fábricas de automóveis têm um incentivo para aumentar a produção na China. Pelo Estado através de benefícios fiscais foram garantidas. Os chineses foram investimento e produção de carros aumentou dramaticamente – tanto que até o ano de 2003 começou a ser observado um superaquecimento óbvia do mercado: a demanda diminuiu, os preços dos carros novos começaram a cair.

Situação ajudou a trabalhar em mercados externos e, como resultado, a produção não só não caiu em recessão, e ganhou ainda mais impressionante ritmo: em 2006, a China ficou em terceiro lugar em termos de seus veículos (após os EUA eo Japão), e em 2009 tornou-se o um líder mundial na indústria. Formação dos carros chineses tem vindo a expandir ativamente. Os especialistas prevêem que, até 2020, todos os terceiro carro no mundo vai usar marca com uma autorização de residência na China. O crescimento da receita de residentes da China ajudou a melhorar a situação no mercado interno, não só para resistir a uma proposta dos produtores nacionais, mas a partir de fornecedores estrangeiros.

As vendas na Rússia

indústria automóvel chinesa na Rússia não é mais exótico. De acordo com estimativas de especialistas do mercado automotivo em 2013, as vendas de marcas da China ultrapassou os 100 milhões de unidades. E aumento da participação de máquinas ascendência chinesa mercado – foi de 3,7% (enquanto em 2012 – 2,6%). A marca mais popular – LIFAN. o crescimento das vendas da marca em 2013 foi de 34% em comparação com 2012 m, 27,467 veículos foram vendidos.

O segundo lugar em vendas de Geely won marca (27,263 carros), um aumento em comparação com o ano anterior – 55%. "Bronze" ganhou o Grande Muralha Marca (19,954 carros, o crescimento – 39%), a quarta posição da Chery apostou (19 855 carros, o crescimento – 4%). As principais razões para a popularidade de marcas da China para especialistas russos chamam de uma grande variedade e preços baixos. De acordo com analistas, a indústria automobilística chinesa continuará a conquistar o mercado russo, sua participação no futuro distante pode chegar a 10%.

Lifan

O líder das vendas russas – empresa Lifan – foi fundada em 1992. agora produz, que não sejam automóveis de passageiros, ônibus e ATVs. Traduzido do nome da empresa chinesa significa "ir vela cheia." A primeira máquina desta marca apareceu na Rússia em 2007, e foi um automóvel de passageiros Lifan Breeze. Entre o mais recente gama de amostras – outra modificação Lifan Solano, entrou nos salões da Federação Russa em Novembro de 2013. A máquina tem um motor de 106 cavalos de potência, equipado com rodas sobre uma liga de luz, um sistema de som potente (6 colunas). principais concorrentes veículo chinês no segmento – Nissan Almera (102 hp motor ..), Kia Rio (107 hp.),. Geely Emgrand (98 hp ..). Todas as máquinas – na mesma faixa de preço (429-489,9 mil rublos.). Deve-se notar que em novembro de 2013 aumentou de garantia Lifan até 5 anos (150 thous. Km executar).

Geely

A empresa foi fundada Li Shufu, que agora está no top 50 pessoas mais ricas da China, com uma fortuna de 1,5 bilhões. Dólares (de acordo com a Forbes). Em 1986, um empresário abriu uma empresa para a produção de componentes para sistemas de refrigeração. Três anos mais tarde, ele começou a produzir elementos decorativos da árvore magnólia, e mais tarde mudou-se para motocicletas produtoras. Alguns anos mais tarde, em 1997, Li Shufu começou a montagem de carros em sua fábrica. Um ano mais tarde, com o primeiro protótipo saiu do carro sob a marca Geely. Esta palavra é traduzido do chinês significa "felicidade". Em 1999, ele começou a construir uma grande fábrica em Ningbo, e desde 2003, a marca foi vendida no exterior. A empresa agora produz cerca de 600 mil. Carros por ano, eles são exportados para 46 países. Em 2014, em salas de exposição do russo sob a marca Geely serão vendidos dois carros notável – EX7 (passagem) e SC7 (sedan). A primeira (na maior custo guarnição) será equipada com interior de couro, e meios de sensor, os sensores de estacionamento, airbags frontais. Entre as características notáveis do segundo carro – ar condicionado e um sistema de som moderno.

É óbvio que cada vez mais competitivo torna-se a indústria automobilística chinesa. Opiniões sobre o uso de máquinas com essas opções vai jogar ao mesmo tempo, um papel decisivo no sucesso dos dados novos produtos – você só precisa esperar para as vendas.

grande Muralha

Great Wall Motors (GWM) – maior empresa privada da China no campo da produção de automóveis. Fundada em 1976 na província de Hebei. A empresa iniciou suas atividades como fabricante de caminhões pequenos, mas ao longo dos anos tornou-se uma holding composta por uma série de subsidiárias (suas funções são divididas – alguns colecionar carros, outros produzem componentes). Até 1997, os carros GWM fornecido apenas para o mercado interno, mas depois tornou-se assimilado e no exterior. A maior demanda para este tipo de máquina é observado nos Estados Unidos, Rússia, Europa Ocidental e também na América do Sul e África. A marca está presente tanto nos países desenvolvidos e nos mercados de catch-up. Agora, a Grande Muralha – uma das líderes de mercado da China no fornecimento de "technicals". Em 2003, as ações GWM foram vendidas na bolsa de valores de Hong Kong. A empresa produz centenas de milhares de carros por ano.

Entre as inovações notáveis de amostras da marca de carros – Haval Coupe, mostrado no Beijing Motor Show, em abril de 2014. A máquina se destina a ser um concorrente da BMW X6. Devido à Grande Muralha, a marca da indústria automobilística chinesa tornou-se conhecido na Rússia. A marca – um pioneiro do mercado russo.

Chery

Esta marca – uma das mais jovens no segmento, que os veículos são o chinês indústria automotiva. A empresa foi fundada em 1997 por iniciativa da Câmara Municipal da cidade de Wuhu, na província de Anhui.

Segundo as autoridades, no município (e na província como um todo) não era um nível adequado de produção industrial. Na primeira, foi decidido construir a produção de fábrica de motores de automóveis. Mais tarde, a fábrica completou a transportadora, investiu 25 milhões. Dólares em equipamento adicional comprada da Ford, e lançou uma produção de pleno direito das máquinas. Um fato interessante é que o nome Chery (consoante com a "cereja" Inglês, ou seja, cereja), a empresa recebeu uma só vez. Em primeiro lugar, marca o nome em chinês – "Ruy ki", que significa "bênção especial". No início, esta frase transliterado como Qirui, mas não como é em línguas europeias de ouvido percebe bastante familiar, a empresa chamou Chery (e que antes era uma opção intermediária – animador). Várias amostras da mais recente gama de modelos da marca foi introduzido no final de 2013. Entre eles – Chery Tiggo com tração dianteira, transmissão manual de cinco velocidades com um motor de variador, 139 cavalos de potência.

perspectivas de vendas na Rússia

Como mencionado acima, alguns especialistas acreditam que a indústria automobilística chinesa pode ter 10% do mercado russo. De acordo com especialistas, uma das razões para uma visão otimista do futuro das marcas chinesas na Rússia – uma ampla gama. Por sua vez, um fator que pode retardar a expansão do "chinês" – é baixa confiança na qualidade da máquina e, em alguns casos, não a imagem mais positiva. Os especialistas observam que os fabricantes de automóveis da China prestar muita atenção ao serviço, a oferta de centros de vendas de peças de reposição, acessórios.

A principal tarefa para os negociantes que vendem marcas chinesas, especialistas chamado trabalho de informação com os clientes: os russos muitas vezes não sabem nada sobre marcas chinesas, que eles são bastante capazes de competir com empresas européias, japonesas e coreanas, e que o fabricante ele fornece uma garantia total. Entre as avaliações incomuns por especialistas do mercado que os carros chineses – as mesmas marcas nos países desenvolvidos com um atraso de 5 anos. Note-se que a qualidade dos carros montados na China, tem vindo a crescer de forma constante, e os preços são acessíveis.

Marketing em chinês

Como mencionado acima, os motoristas russos em carros da China atrai preço principalmente acessível. No entanto, não é só isso. É de marketing competente particularmente notável para a indústria automobilística chinesa passa na Rússia. Isso se aplica a várias áreas de trabalho, a chave dos quais – a otimização da produção e melhoria dos canais de vendas. Por exemplo, há alguns anos da Chery assinou com a planta de Kaliningrado "Avtodor" acordo favorável, o que permitiu aumentar as vendas em algumas vezes. As montadoras chinesas conseguiram assinar contratos com grandes varejistas, "Rolf", "Atlant-M", "AvtoVAZ", "Autoworld", obtendo assim acesso aos mesmos canais de vendas como marcas mais importantes do mundo. O público russo se acostumou com o fato de que havia carros chineses, que era a foto aparecer em anúncios e catálogos de revistas em quase toda parte.