Toyota "eco" – sedan japonês compacto na América para quem não gosta de ser reparado

carro japonês Toyota eco rara na Rússia e nos países da CEI da estrada. A razão é que nós temos é mais conhecido na parte de trás de um hatchback chamado de Toyota Yaris ou como um sedan de passeio da mão direita do Japão sob o nome Toyota Platz. No Japão é também disponível em "robe hetchbekovskom" e chamou a Toyota Vitz. Mas parar de sofrer meandros toyotovskoy política de marketing. É melhor voltar para o herói da nossa história – um carros japoneses compactos subcompacto da América – Toyota Echo.

O nome desta máquina em comum não só com o efeito das palavras ecoa nas montanhas, mas também com o termo "ecologia". O fato de que o nível de emissões nocivas motor Toyota eco atende aos requisitos rigorosos para veículos de baixa emissão (LEV). Com o volume de motor de 1,5 litros equipado com sistema VVT-i tem uma potência de 110 hp e acelera o carro a 100 km / h em 13 segundos. O recomendado velocidade máxima da máquina, que é garantido para manter o motor, transmissão e suspensão veículo Toyota Echo é de 160 km / h. Consumo de combustível a estas taxas de velocidade e da dinâmica de 6,9 litros na cidade e 5,8 litros sobre a auto-estrada. No peso "seca" de menos de 900 kg eco de Toyota até 2005 fazia parte dos dez carros mais económicos em combustível do mundo.

Toyota eco originalmente concebido como uma máquina para estudantes e jovens pobres. Portanto, o equipamento de base contém uma transmissão mecânica de cinco velocidades, de direcção hidráulico, interior, de accionamento eléctrico do banco do condutor climatizado e dois airbags. pedido de pelo cliente no caixa poderia ser acrescentado: ABS nas janelas freios, teto solar, fecho central e energia nas portas, bem como a quatro velocidade transmissão automática. Nestes tempos – um conjunto de meios modestos, mas não se esqueça que tudo isso é baseado em uma plataforma de motor-corpo robusto da Toyota japonesa.

Por causa da origem americana, estes carros raramente vêm nos espaços abertos da Rússia e países da CEI. Mas se você ainda cair, em relação à Toyota Eco comentários dos proprietários estão cheios de otimismo genuíno e até admiração. Primeiro, a confiabilidade de louvor. Na ausência de atitude bárbara do carro, mesmo com carros de alta quilometragem só exigem substituição periódica do óleo e filtros. Alocar uma muito boa dinâmica e controlabilidade em consumo de combustível escasso. Excepcionalmente para um tal de grandes proprietários de carro do showroom agrada boa visibilidade e um tronco espaçoso, para não mencionar o grande número de todos os tipos de nichos e prateleiras. Toyota eco traz grandes geadas russos e iniciar-se mesmo em -30 graus sem problemas. No que diz respeito às desvantagens queixou de rigidez excessiva da suspensão e é demasiado modesto para os equipamentos de hoje. Às vezes se queixam "sduvaemost" na estrada, mas esta desvantagem não é eco de Toyota, e qualquer carro em sua classe.

A julgar pelas avaliações e russos proprietários "SNGeshnye" eco de Toyota, uma vez depois de comprá-lo, como os estudantes americanos, não tem pressa para voltar a fazer o exame final. Eles gostam de entrar na tentação durante anos não reparar a suspensão, e durante semanas para notar postos de gasolina, reuniões com que tão frequentemente prescritos tanques de gás de outros proprietários de automóveis.