A batalha do mar perto de Cape Gangut (1714)

A batalha em Cape Gangut é uma das gloriosas páginas da história russa, perpetuada por um feriado que foi nomeado Dia da Glória Militar. Ele tem que no dia 9 de agosto. Neste dia de 1714, a Rússia celebrou sua primeira vitória no mar, ganhou em 27 de julho. No mesmo dia, mas seis anos depois, os russos derrotaram os suecos perto da ilha de Grangam, o que permitiu que nosso país finalmente se adiantava no Báltico. A batalha em Cape Gangut, cuja data – 27 de julho de 1714, foi o início do fim da hegemonia dos suecos no mar Báltico.

Acesso vital ao mar

Todo o ônus da guerra do Norte (1700-1721), cansativo, sangrento e longo, apesar de estar envolvido em vários países europeus e o Império Otomano, como sempre, caiu sobre os ombros da Rússia. Esta grande guerra, que aconteceu no primeiro quarto do século 18, não é, portanto, chamada de russo-sueco, que não só os países europeus que têm acesso ao mar Báltico participaram de ambos os lados. Antes desses eventos, a Rússia não tinha essa saída, o que impediu o comércio com os principais países da Europa e, como resultado, se desenvolver economicamente.

O bloqueio sueco

A Suécia, que prevaleceu então no Báltico, embora sua frota fosse apenas a quarta do mundo, chamou cínicamente este mar do norte de um lago sueco. Além disso, é a fortaleza Wellington bem equipada, que até a ocupação dos suecos se chamava Oreshek, bloqueou a única saída da Rússia ao Báltico através da Neva. Parte das antigas terras russas perdidas em guerras anteriores do final do século XVI – início do século XVII, permaneceram nas mãos da Suécia. A batalha em Cape Gangut ocorreu 5 anos após a batalha de Poltava, pelo que o poder da Suécia foi prejudicado e um ponto de viragem a favor da Rússia. No entanto, esta foi uma vitória da terra, e no mar, a Rússia não podia se opor a este país.

A frota militar deve ser

Antes de Pedro I, a Rússia não era um poder naval, ou seja, não tinha nenhuma marinha, exceto por alguns navios construídos com o pai de Pedro o Grande para acompanhar navios mercantes no Mar Cáspio. E a derrota perto de Azov em 1695 forçou o zar russo a lidar especificamente com a criação da frota. Uma flotilha moto composta por 1.000 arados, 23 galés e dois navios de 36 armas que, sob o comando do almirante F. Ya. Lefort, em julho de 1696, forçaram a guarnição de Azov a render-se. O resultado dessa vitória foi a decisão da Duma Boyar: "Marine navios para ser!" Então, em 1702, Notenburg caiu. Em 1703, Nieshents foi levado até a foz do Neva. Os dois navios militares suecos que haviam voado aqui, sob a cobertura da névoa da manhã, foram atacados por barcos de pesca e presos. A operação foi liderada pelo próprio Peter e por Menshikov.

Construção de um grande estaleiro

Em 1703, a Fortaleza de Pedro e Paulo foi posta, e em 1704 começaram a construir a fortaleza Kronshlot (Kronstadt). Todos esses eventos trouxeram a batalha perto de Cape Gangut mais perto. A Suécia não abandonou as tentativas de capturar e destruir a Fortaleza de Peter e Paul e Kronshlot. No entanto, todos foram repelidos. Para parar de defender e lançar uma ofensiva, foi necessário aproveitar a costa do Mar Báltico. Portanto, na primavera de 1713, tendo desembarcado na Finlândia, o exército russo de 16 mil pessoas capturou a cidade: o atual Porvoo (Borgo), Turku (Abo) e a capital de Helsinque (Helsingfors). Entre a Rússia ea Suécia, havia apenas o Golfo de Botnia, no meio do qual estavam as Ilhas Aldan. A Rússia já tinha uma frota. Os primeiros navios foram construídos em 1702-1703 em um estaleiro localizado na foz do rio Syazi (Lago Ladoga). Mas já em 1704, o Estaleiro do Admiralty de São Petersburgo foi colocado. O ano de batalha perto de Cape Gangut – 1714 – estava se aproximando.

Planos ambiciosos

Formada de navios que desciam das escadas do estaleiro do Almirantado, a frota foi para o exército de Peter I na Finlândia. O rei queria primeiro mover suas forças para as ilhas, e depois pousar na Suécia. Galleys e scampways na quantidade de 99 peças, que abrigavam 15 mil soldados, foram para Abo, que era o centro da concentração do exército russo. Preparando-se para o arquipélago de Aldan para aterrar o pouso. A operação foi liderada por FM Apraksin. Mas no ponto mais austral da península, onde uma batalha ocorrerá em breve em Cape Gangut, o caminho foi bloqueado por uma poderosa frota sueca superior à Rússia em termos de número de navios de guerra e seus equipamentos.

O gênio militar de Peter

No capitão "Elefante", o vice almirante Vatrang, sob o comando do qual a flotilha era derrotar os russos, não duvidava do sucesso. Floças de navios de 15 linhas e três fragatas e uma grande fileira de embarcações de remo eram difíceis de resistir, e Apraksin, que não possuía a coragem desesperada ou a aventureza de Lefort, Menshikov e o próprio Pedro, recusaram-se a agir de forma independente, absolvendo-se de responsabilidade . Em resposta à sua mensagem ao cenário do conflito vem Peter I. Depois de conhecer a situação e o terreno, o comandante em chefe ordena na parte estreita da península de Gangut para providenciar uma transferência. Peter queria arrastar alguns dos seus navios para o outro lado da península e atingiu a parte traseira da flotilha sueca.

Deus está conosco

Ao estabelecer registros, facilitando o transporte de navios por arrastar, os suecos tomaram conhecimento da manobra. Para evitar isso, o Almirante Vatrang envia 10 navios (flagship, 6 galeras e 3 skerboats) sob o comando de N. Erenscheld até o lugar da descida de navios russos para a água – para o Rilaksfjord. Mas a natureza estava do lado dos russos, e em 26 de julho de 1714, havia uma calma, completamente desarmada os veleiros suecos. Peter e sua flotilha de remo nos remos contornam a principal frota dos suecos, vão para os navios Ehrenksheld e os bloqueiam no Rilaksfjord.

A primeira vitória no mar

A batalha em Cape Gangut ocorreu em 27 de julho de 1714. Os suecos rejeitaram decididamente a oferta de render-se, e na terceira tentativa (os dois primeiros foram repelidos, pois os suecos tinham 116 canhões contra 23). As galeras russas aproximaram-se dos navios inimigos e os embarcaram. Após as ferozes batalhas, Elefante (O Elefante) foi capturado, o resto dos navios se renderam. A perda total de russos foi de 469 pessoas, das quais 124 morreram, que foram enterradas com honra, e os suecos perderam 700 mortos e 230 se renderam à mercê do vencedor. A frota russa não perdeu um único navio, e os 10 navios suecos se tornaram troféus militares. O vice-almirante Vatrang com a frota recuou para Estocolmo. A corte sueca estava em horror evacuada da capital. As tropas russas ocuparam o arquipélago de Aland, dos quais durante todos os últimos anos da Guerra do Norte, armas russas bombardearam as costas suecas, infligindo-lhes dano considerável.

A façanha dos marinheiros russos

A batalha marítima perto de Cape Gangut e seus resultados fortaleceram bastante a posição dos russos na Finlândia. O próprio Peter comparou este primeiro vencedor da frota russa em importância para a vitória na Batalha de Poltava. O rei ficou encantado com a coragem, coragem, audácia e sacrifício de seu exército. Em homenagem a esta Victoria gloriosa, a medalha para todos os seus participantes foi cunhada, 144 oficiais e 2813 soldados e não comissionados receberam. A batalha em Cape Gangut ocorreu em 27 de julho de 1714, e essa data foi adicionada à lista de façanhas militares da Rússia. Celebrações coloridas e magníficas por ocasião da primeira vitória da frota russa ocorreram em São Petersburgo em 9 de setembro. Havia duas cerimônias. O primeiro ocorreu nas ruas da capital sob os cheers das pessoas da cidade.

Ótimas férias

Primeiro, uma caravana entrou na Neva, composta por navios suecos capturados, liderados por três galeras russas. A galera do comandante Shautbeinakhta, Peter Mikhailov (pseudônimo de Peter I) seguiu os navios troféus, duas galera com soldados fecharam a caravana. Após a descida da bandeira e os prisioneiros, entre eles estava Ehrenshildt, transportado e conduzido pela cidade. A procissão foi dirigida ao Arco do Triunfo. E acima, ergueu uma imagem sobre a qual a águia se agarrou à parte de trás do elefante. A inscrição dizia: "A águia russa não captura moscas". Sob o elefante significava o navio-bandeira elefante. A ação disfarçada continuou no Senado, onde em um cenário magnífico o príncipe "César" Romodanovsky cumprimentou o Shautbeinakht de Pyotr Mikhailov com as palavras: "Olá, Vice-Almirante!" Então, Peter the Great recebeu este título, pelo que recebeu 2240 rublos por ano.

Formação do império

Mas a Guerra do Norte não terminou . A batalha em Cape Gangut, que foi incluída em todos os livros didáticos de assuntos militares navais, foi a primeira vitória. O segundo grande e decisivo resultado da Guerra do Norte foi a Vitória da frota Peter the Great, que é notável, em 27 de julho, mas já em 1720. Eles tiraram da ilha de Grangam. Por essa altura, a Rússia tornou-se um importante poder marítimo com uma poderosa e invencível frota. E antes do fim da Guerra do Norte em 1716, realizaram-se manobras no Mar Báltico, nas quais participaram 84 navios dos países bálticos. 21 o navio pertencia à Rússia. Mas o mais importante é que Peter foi reconhecido pelos poderes do Báltico como um grande navio naval, e o direito de comandar o esquadrão unido de navios ingleses, holandeses, dinamarqueses e russos foi confiado a ele. A batalha no Cabo Gangut e as ilhas de Grangam trouxe a fama mundial à Rússia e o reconhecimento dos seus vizinhos como uma grande potência marítima.