Assíncrono unidade motor monofásico e sua conexão

motor assíncrono monofásico é uma máquina que converte energia eléctrica em energia mecânica, sob a forma de um binário na libertação do seu veio. Ela tem o seu nome porque, aumentando a velocidade do eixo diminui a sua carga, atrás da frequência de campo rotativo. A diferença entre estas velocidades é chamado de deslizamento.

Consiste assíncrona motor monofásico, bem como todo carro elétrico, de duas partes principais – o estator e rotor. Dentro da caixa terminal, fixado ao corpo, conclusões, indicou em diferentes maneiras. Quatro deles, e para conectá-los corretamente, você precisa entender o propósito de cada um dos dois pares de fios.

A partir do motor assíncrono monofásico habitual motor eléctrico trifásico é diferente número de bobinas e a sua configuração. Dois deles, e eles não são os mesmos. O enrolamento primário concebido para criar um campo magnético rotativo forma elíptica.

Em um ângulo recto com respeito a isso é uma bobina adicional ou auxiliar, gerando binário, necessário para conferir uma rotação inicial do rotor. A necessidade deste elemento, devido ao facto de que um enrolamento excita eléctricos do campo magnético eixo de simetria que permanece fixa, e, por conseguinte, para mover o rotor a partir do local requer um esforço extra. Sua forma elíptica, e pode ser representado como a soma de dois campos circulares com direções opostas, um dos quais contribui para a rotação, eo outro permite que ele. Características de uma tal máquina para esta razão, muito pior do que a de três fases, mas para colocar-se com esta deficiência em um apartamento ou casa.

Como regra geral, monofásico assíncrono motor – carro de baixo poder que você usa com mais frequência para electrodomésticos. Exemplos são secador de cabelo, aspirador de pó, moinho de café ou processador de alimentos. Com o problema deste tipo de motores lidar bem, especialmente porque eles praticamente há alternativas.

Conexão de um motor de indução monofásico tem suas próprias características resultantes das especificidades do design. O fato é que a bobina de partida não é projetado para operação contínua. Executando máquinas feitas na operação de curto prazo. Depois do conjunto de trabalho de velocidade angular de excitação adicional da corrente deve ser aberta, caso contrário irá sobreaquecimento perigoso e possível falha. Comece tempo, geralmente não mais do que três a cinco segundos. Desconexão pode ser feito manualmente (simplesmente solte o botão "Start") ou automaticamente (usando o interruptor relés de tempo). Os sistemas mais sofisticados são dispositivos centrífugos concebidos para desactivar a bobina de reforço no momento em que o motor assíncrono monofásico atinge uma velocidade nominal.

Além do enrolamento suplementar e o botão de arranque há um outro elemento necessário para fazer o motor de indução de fase única para rodar. Esquema de ligação proporciona uma ligação em série com uma indutância do circuito, assegurando deslocamento de fase. Tipicamente, este condensador, durante a passagem através da qual o vector de corrente eléctrica muda de direcção com respeito ao vector de tensão.