Ajuste do carburador "Solex 21083". Carb "Solex 21083": controle do dispositivo e ajuste

Neste artigo você vai aprender como fazer o ajuste do carburador "Solex 21083". -Se para fazer o trabalho pode ser bastante rápido. A menos, claro, não vão realizar melhorias (afinação) do sistema de injeção de combustível. Deve notar-se que o carburador – a base do sistema de fornecimento de energia, que é produzida com a ajuda da preparação de mistura adequado para entrega subsequente, para os cilindros do motor. E como está funcionando corretamente é uma condição técnica independente dispositivo de todo o veículo. Quanto exatamente carburadores 21083, que é um dispositivo muito robusto que pode servir sem definir o tempo suficiente. Desde que o modo de sua operação é próximo do ideal.

informação básica

Carburadores Solex "" são diferentes, mas na verdade no VAZ-21083 estabeleceu o projeto básico. Ele usou a secção mínima do difusor. É importante notar que estes carburadores só pode ser utilizado em veículos, cujo montante não litros mais de um ano e meio. Também deve-se notar que o carburador pode ser montado não só no motor VAZ-2108 e similares, mas também para os motores de carros, série "classic". Eles definir o carburador "Solex 21083" sem problemas. O esquema deste dispositivo é mostrado no artigo.

"Solex" como um assunto para a sintonização

Há uma área muito grande para a imaginação desenfreada, se você estiver indo para gastar afinação do sistema de injeção. Pode ser esculpido carburador sob diferentes difusores de diâmetro. Como para instalação em motores, cujo volume de litros mais de um ano e meio, então este não é recomendado, uma vez que não é capaz de funcionar corretamente em alta velocidade do virabrequim. E não ajudar a ajustar o carburador "Solex 21083", como ele não foi projetado para motores com alto volume. Também deve-se notar que o carburador oito faz magra. Portanto, quando você instalar outros motores, você vai precisar para realizar a seleção dos bicos, bem como a sua substituição.

ajuste Iniciar

Note que definir o carburador "Solex 21083" começa com o ajuste do nível mínimo na câmara de flutuação. Para executar este procedimento corretamente, você precisa de um padrão especial. O flutuador deve estar a uma certa distância da tampa. Então você pode começar a instalar a marcha lenta. Para fazer isso aperte completamente o parafuso, ajustar a qualidade da mistura. Em seguida, desapertar-lo por cinco ou seis voltas. Depois necessário desenroscar o parafuso, que regula a quantidade da mistura, obtendo o desaparecimento do vácuo no tubo que liga o carburador e o distribuidor de ignição. Em seguida, você precisa pressionar o pedal do acelerador abruptamente, para verificar se o motor operado em condições transitórias pode, se o carburador "Solex 21083" será assim configurado. Os elementos de circuito e os componentes do dispositivo mostrado no artigo.

Definir a marcha lenta

Então olha para o tacômetro. Por que deveria ser de cerca de 800 rpm. Se mais, então você deve usar o número de parafusos para reduzir a velocidade, torcendo-o. No mesmo processo, se a velocidade for inferior a 800 rpm, é necessária para apertar o parafuso de mistura qualidade até ao momento em que desde que o motor não normaliza o seu trabalho. Mas esse ajuste do carburador "Solex 21083" não está terminado. Em sua tarefa é a mistura máxima do ar-combustível operacional esgotamento. Note-se que a mistura torna-se pobre ao enroscar o parafuso. Portanto, é reflectido no nível de CO2. Agora você precisa parafuso para atingir o número de velocidade normal. Se é um tempo de aquecimento do ano, ele deve ser colocado na faixa de 800-900 rpm. No inverno, é melhor aumentar o valor de cerca de 100 rpm.

Seleção e instalação de jatos

Isso é tudo, "Solex 21083" setup carburador está completo, agora você pode falar sobre outro ponto importante. De carburador VAZ-2108 você precisa escolher os jatos, e sempre levar em conta o volume do motor. Quanto maior o número, menor deve ser jatos. Uma razão para isto é que, quando houver um aumento maior volume de ar que passa através do difusor. Consequentemente, isso afeta o consumo de gasolina. Para pegar no carburador jatos "Solex" corretamente, você deve aderir a um algoritmo específico.

O primeiro passo é recomendado para selecionar bicos de gasolina. Só depois de que necessitam para fazer uma seleção de ar. Em que a primeira selecção é realizada para os dispositivos da câmara primária, depois de – por derivado. Por favor, note que os jatos é proibido para limpar objetos de metal. Caso contrário, eles vão ser arruinada. Se você decidir instalar um novo carburador "Solex 21083" (o seu preço – cerca de 3000 rublos), certifique-se de executar o ajuste usando um equipamento especial.

melhorias para o carburador

Muito muitas vezes feitas carburadores tuning, que termina com um aumento na eficácia deste mecanismo. Em particular, o actuador eléctrico motoristas frequentemente muito limpo para marcha lenta operação. É claro que, neste caso, existe um aumento no consumo de gasolina por cerca de 5 por cento. Mas o desempenho global do motor é aumentada. Ele pode também ajudar a instalação da válvula de agulha de construção e escolha do nível da gasolina na câmara de flutuador diferente. Com isto pode reduzir a probabilidade de que a mistura ar-combustível seria demasiado pobre no modo de alta potência. E também o uso da válvula de agulha feito de uma borracha, permite manter o nível da gasolina máximo estável. Você também pode substituir o bicos carburador "Solex 21083", que irá aumentar a capacidade. No entanto, o consumo de combustível, também se eleva.

melhorias mais significativas

Os carburadores carro VAZ muitas vezes produzem "serrar" do acelerador. Para isso, é necessário fazer as aberturas de aba de estrangulamento, cujo diâmetro é um pouco menos do que era inicialmente. Isto diminui significativamente o nível de CO2 nos gases de escape. Mas, por outro lado, durante a marcha lenta níveis de CO2 permanecem os mesmos, porque os trabalhos em modo padrão carburador "Solex" dispositivo 21083. ela só se torna de tal forma que a mistura é distribuída mais uniformemente. E você começa a poupança de gasolina, ainda que pequena. O máximo pode conseguir uma redução no consumo de gasolina por dois por cento. Após o polimento difusores realmente para reduzir as perdas com a aerodinâmica. Claro que, para obter o máximo efeito, é necessário limpá-los praticamente no espelho. Esta revisão, que vai melhorar o design do carburador "Solex". Por outro lado, o elemento do sistema de fornecimento de energia é muito estável, mesmo sem ajuste funciona perfeitamente. No entanto, às vezes você quer ajustar o carburador "Solex 21083".

conclusão

Em conclusão, gostaria de resumir tudo o que foi dito acima. Em veículos é desejável manter limpo o sistema de combustível e suprimento de ar. Para fazer isso, é suficiente para mudar oportuna os filtros de gasolina e ar. Também deve notar-se que o desgaste excessivo do motor – seja para aumentar a probabilidade de que começa a penetrar através do respiradouro de incrustação na câmara carburador. Se o motor do seu carro precisa de reparos, fazê-lo. Se não houver nenhuma maneira de retirá-lo, desligue-o da ventilação de ar do filtro de ar. Apontá-lo para o cárter, os gases não deixando nenhum sistema de abastecimento de combustível. Mas ainda não é necessário atrasar a realização de grandes reparações. Em seu processo definitivamente precisa para realizar reparos e resolução de problemas de todos os anexos. Não é necessário mudar o carburador bicos "Solex 21083" na sintonizado se o motor é executado no último suspiro.