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O posto de capitão 1º classificação: história, conquistas e alças

Como uma criança, cada criança sonhava em se tornar um soldado. Esta profissão bravo e corajoso, suportado pelo estima universal e respeito entre todas as pessoas. Nas forças armadas, um monte de títulos – de equipe júnior aos generais, mas hoje vai ser discutido é sobre o capitão 1º grau.

Tudo que você precisa saber

O que é o capitão do 1º escalão? Vamos tentar responder a esta pergunta. capitão Marine (kapraz ou koperang abreviado) – rank militar do navio usado pela Marinha (Navy), da Federação Russa e países da CEI. Refere-se às fileiras oficial superior. Em termos de capitão importância – Coronel ranking, respectivamente por via terrestre das Forças Armadas da Rússia.

Um pouco de história

O posto de capitão 1º grau foi introduzido em 1713 no Império Russo, o fundador da Marinha russa por Peter I. Em 1731, a divisão das fileiras foi cancelada até setembro 1751-th.

Que corresponde ao título?

Capitão 1 classificação corresponde ao posto mais alto entre todas as fileiras, listado como um chamado oficiais superiores da composição da Marinha. Há também mestre classificação 3 (relativamente inferior mais antiga) e Capitão dois rank. Acima Capitão 1º grau são apenas classificação almirante, tais como contra-almirante, vice-almirante e almirante. O limite de idade do capitão 1º grau não deve exceder 55 anos.

Quais são os poderes?

Capitão 1 classificação no estatuto pode comandar os respectivos navios. Estes incluem o maior navio da Marinha, como porta-aviões, grandes cruzadores de mísseis e submarinos nucleares. O vaso de primeira ordem, e, consequentemente, o comandante tem precedência sobre os navios classificação mais baixa. Na Rússia, no momento em que os navios de primeira linha são tais navios como o "Admiral Kuznetsov", "Admiral Nakhimov" (míssil cruzador movido a energia nuclear) e assim por diante.

Às vezes, a Marinha pode ser encontrado por Engenharia e o título da estrutura flutuante engenheiro Capitão 1º grau. Foi introduzido tão cedo quanto na União Soviética dos Operários e Camponeses Fleet Vermelho em 1971 e depois passou para a Marinha da URSS e se tornou parte do pessoal técnico sênior.

as diferenças entre as tiras de ombro

Dragonas de capitão 1º grau quase coincidir com alças coronel das forças terrestres e da aviação, exceto para a cor. Eles são pretos com linhas de ouro e estrelas na forma de realização cerimonial, são de ouro de cor (amarelo) com linhas pretas. Cada profissão tem seus heróis valentes. É a capitães pendentes 1ª posição e será discutido mais tarde.

herói postumamente

Capitão 1 classificação Lyachin Gennady Petrovich – Herói da Rússia, que nasceu em 1955 na região de Volgograd. Comandou o submarino afundado infame "Kursk" graduação Projeto K-141.Posle, ele decidiu se inscrever no Leningrad Superior da Escola Naval do Lenin Komsomol. Durante toda a existência desta escola mais de uma centena dos seus diplomados foram agraciados com o título de Almirante e 16 tornaram-se heróis da União Soviética e da Federação Russa. Em 1998, em conexão com as reformas na Marinha, a escola se juntou com a Naval Escola Superior nomeado após M. V. Frunze. Instituição mudou seu nome para St. Petersburg Instituto Naval.

Em 10 de agosto, durante uma patrulha de rotina submarino "Kursk" desapareceu do radar, um dos tripulantes não entre em contato com mais de dois dias. especialistas nacionais e estrangeiros foram enviados para resgatar os marinheiros. Infelizmente, a boa notícia não veio para os parentes. Como resultado, foi relatado que 12 de agosto de 2000 Lyachin e todo o pessoal do submarino foram mortos. Este desastre AIC tornou-se um dos mais trágicos na história moderna da Rússia moderna. capitão Gennady Lyachin apresentado ao herói da Rússia postumamente. Ele foi enterrado no Alley of Heroes cemitério Serafimskogo juntamente com sua tripulação. A escola é nomeado após ele em Volgograd, onde estudou.

1º Capitão Posto Alexei Dimitrov

Outro oficial excelente e um herói da Federação Russa é Alexei Dimitrov – o comandante de um submarino nuclear. Pai Alexei, também, Capitão 1º grau, ordenou tudo o submarino conhecido K-19. Depois de terminar o colegial em 1990 antes de Alexei não se levantou a questão do destino. Ele entrou para a Academia Naval. Após o treinamento começou o serviço militar no submarino multi-purpose "Tiger".

Depois de receber a patente de capitão 1º grau, ele serviu em submarinos de "Lobo", "Leopard", "javali", "Cheetah" e "Panther". "Tiger" Agora ele comanda a tripulação do submarino. Durante exercícios dos norte e do Pacífico Frotas sua tripulação tem sido elogiado pelo almirante Vladimir Vysotsky. Em 2006 e 2009, o submarino comandado pelo capitão Dmitrov sido reconhecido como o melhor na marinha do país.

De fragata ao navio majestoso

Próximo Captain, o que eu quero dizer, – Sergey Zaharovich Balk. Ele nasceu em 1866 na família de um militar aposentado. Em 1887 ele se formou na Academia Naval. Depois disso, ele serviu na fragata "General-Almirante", e 1890-1892 ele serviu no cruzador "Minin".

Capitão V. F. Rudnev falou de um feixe da seguinte forma: "Quando os deveres mais graves não tem problemas fazendo tudo com clareza, confiança, eficiência e com grande entusiasmo. O negócio marítimo é bem versado, muitas vezes para ele para procurar aconselhamento. Executivo, capaz de obedecer, mas marchando respeito que exige mais diligência. Homem, reto, honesto e justo. Um grande amigo e subordinado. "

Capitão "Ermak" D. F. Yurev, que pertencia a um feixe com desprezo, disse que estava particularmente ânsia de perigos causados por tempestades, guerras, desastres naturais, a campanhas com risco de vida, sempre corre na primeira luta, porque os sonhos os feitos heróicos. Estas circunstâncias acender sua paixão e entusiasmo. Foi em tais circunstâncias perigosas, ele pode trazer o maior benefício do Império Russo.

Para bravura e coragem durante as emergências Sergei Z. foi condecorado com a Ordem para a salvação de perecer em 1890. Graças a suas qualidades pessoais Balk fez uma boa impressão no comando e foi nomeado capitão do rebocador "Strong". Até o início da guerra russo-japonesa Balk por seu caráter indomável ganhou grande destaque na marinha russa. Ele foi designado para a tarefa mais complexa e intratável. Ele gozava de grande respeito entre os marinheiros. O ponto alto para o feixe foi a defesa de Port Arthur, onde ele e sua equipe em seu reboque "Strongman" prestou assistência inestimável em uma navios de combate pretas.

Apesar do grande desejo de se engajar na batalha, ele sabia toda a responsabilidade do seu trabalho. Balk relembra sua participação no resgate do navio de guerra atingidas "Retvizan" assim: "Às vezes eu sinto tristeza e remorso que estava aqui no veículo de reboque, não o destruidor para saltar sobre ele no meio da batalha. Mas quando você vê que é nosso "Strong" salva um dos melhores navios russos, você sente sua importância e significado, e ao mesmo tempo torna-se mais fácil ". Mesmo neste momento difícil, no Outono de 1904 Balk sempre parecia confiante e brincou muito. Um de seus colegas recorda como juntos eles importunado funcionários para obter os materiais necessários. Para maior êxito esperado para o bombardeio do japonês e após o último (durante o qual uma concha japonesa desembarcou a poucos metros de distância do escritório), entrou no escritório, Balk cresceu em voz alta: "Oh, grande bahnul! Uh, caramba, eu explodiu mesmo à nossa porta. Nada mal Precisão Aumentar vesga! "

Após a Guerra russo-japonesa, 6 de dezembro de 1910, ele recebeu o capitão do 1º grau. Depois que comandou o navio patrulha "guardas de fronteira", e em janeiro de 1913, ele foi transferido para o navio de transporte "Riga". Lá ele começou a beber muito, e sua cabeça mais e mais vieram pensamentos de suicídio, mas tratou-o como uma brincadeira de embriaguez. 27 de fevereiro, 1914, ele atirou em si mesmo em sua cabine. Balk foi enterrado no cemitério de Helsingfors.

em conclusão

Nem todo mundo sabe, mas o tio do chefe da Federação Russa Vladimir Vladimirovich Putin Shelomov Ivan Ivanovich (1904-1973), um veterano da marinha soviética, também foi capitão do 1º grau. serviço militar, ele começou como cadete (1924-1926) com a Academia Naval. De 1926 a 1930, ele estudou na Academia Naval em homenagem a M. V. Frunze. Depois disso, ele serviu na sede da Frota do Báltico, foi repetidamente encorajados por bravura, coragem e bom serviço.