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bicicleta de estrada Honda CB 1000: as características, operação e reparo

Modelo rodoviário de pesados dever moto Honda CB SF 1000 foi apresentado ao público em 1992. Ela produziu até 1997. A motocicleta está equipada com um inline motor de quatro cilindros com um deslocamento de cerca de 1.000 cc / cm. Sua capacidade de 98 l. a. Motor Honda CB 1000 deforsirovan para optimizar a forma e baixa velocidade. Isto é feito para alcançar suave tração confiante em qualquer ponto da faixa de trabalho.

bicicleta sucesso do passado

Apesar do período relativamente curto de produção, o modelo Honda CB 1000 tornou-se popular em todo o mundo. A demanda por motocicleta mantém em um nível estável hoje.

Deve ser esclarecido que a Honda CB 1000 não tem nada em comum, exceto o nome com um moderno moto-Nu "Honda CB 1000R", que está disponível desde 2007. Motocicletas são construídas em duas plataformas diferentes, e pertencem a diferentes classes.

Modelo Honda CB 1000 é uma daquelas bicicletas raras que não foram modernizados para todo o período de lançamento. Só em 1994 foi uma tentativa de criar uma modificação com poluobtekatelem, mas a demanda motocicleta não usar e um ano depois ele foi retirado da produção.

bicicletas de estrada Classe "Honda" CB tradicionalmente têm unidades poderoso potência, o impulso que varia entre 90 e 125 litros. seg., o que é suficiente para as manobras eficaz em ambientes urbanos, e para uma condução dinâmica sobre a auto-estrada. Velocidade, que pode alcançar moto – 220 km / h. deslocamento do motor de 1000 cc / cm com um excesso fornece a energia necessária para este. Claro, alguns dos proprietários de motocicletas, conduzi-lo a cem quilômetros por hora. Portanto, podemos esperar que o recurso está incorporado na máquina é mantida. A durabilidade da moto pode fornecer tratamento precisos.

características técnicas

Peso e dimensões:

  • comprimento bicicleta – 2340 mm;
  • largura – 785 milímetros;
  • altura – 1130 milímetros;
  • altura a linha de assento – 810 milímetros;
  • distância entre eixos – 1540 mm;
  • Motocicleta peso seco – 236 kg;
  • capacidade do tanque de combustível – 22 litros.

usina

parâmetros do sistema de propulsão são os seguintes:

  • o volume do cilindro de trabalho – 998 cc / cm;
  • número de cilindros – 4;
  • localização – in-line;
  • capacidade máxima – 98 litros. a. a 8600 rpm / min;
  • binário – 82 Nm a 6200 rev / min;
  • Compressão – 10;
  • o diâmetro do cilindro – 77 milímetros;
  • Curso – 53,5 mm;
  • arrefecimento – água;
  • alimentos – quatro carburador Keihin, difusores de 34 mm;
  • ignição – não-contato, e-mail;
  • consumo de combustível – 6,5 litros por 100 km.

transmissão

Estrada motos "Honda CB 1000" está equipado com uma unidade de cinco velocidades. A multi-embraiagem em banho de óleo. chave de transferência semi-automática. tração traseira – a cadeia, equipado com duas vias tensor.

Ao ajustar a tensão da corrente é recomendado o uso de um limitador especial, que garante uma disposição uniforme do actuador em relação ao eixo longitudinal da motocicleta.

Remontnosposobnost

Dada a alta tecnologia da moto e suas características de design, não é permitido para reparar as condições de artesanato, garagens, jardins. Algumas unidades e os componentes estão dispostos em uma motocicleta usando uma prensagem térmica, isto é feito de modo que os acessórios foram em menos parafusos, parafusos e porcas.

Mas precisamente por causa da termosposoba a reparação de remover todas as peças necessárias ferramentas de desmantelamento especial, que funcionam sob pressão. Imprensa baseado em sistema hidráulico pode estar apenas em oficinas especializadas.

Motocicleta na necessidade de reparo, substituição de peças e ferramentas entregues em um centro técnico especializado. Reparação "Honda 1000" não é barato, mas o principal é a soma do pagamento do trabalho de profissionais qualificados. Peças são baratos, e novos detalhes estão disponíveis a qualquer momento em todo o território, onde há concessionários. Assim, a reparação "Honda 1000" vai custar não superior ao custo médio normal de um evento similar.

As características de desempenho do modelo

motocicleta não apresenta quaisquer dificuldades, o atributo principal – o controle do acelerador, tem uma reserva significativa de quase um ano e meio voltas. movimento do dispositivo é extremamente macio, sensível ao menor esforço.

alta elasticidade do motor e alta potência reservas tornam possível não se envolver em cada segundo de marchas. Movendo-se a baixa velocidade, por exemplo, em um fluxo de carros nas ruas da cidade pode, pelo menos em segunda marcha, pelo menos para o quinto. A razão para isso reside na conveniência de parâmetros técnicos do motor Fireblade, perfeitamente calculadas e potência reduzida para reduzir a energia. Além disso, as relações de transmissão no motor padrão de transmissão foi modificado de modo a que a forma dominante, e baixo impulso na gama de extensão máxima.

performance de condução

suspensão motocicleta um pouco rígido, calibrado para uso activo. No entanto, ele efetivamente extingue os pequenos buracos e solavancos. Além disso, o conjunto existente de configurações da suspensão dianteira, o garfo amortecedor permite ajustá-lo de acordo com suas próprias preferências. O mesmo pode ser dito do monoamortecedor suspensão traseira com pêndulo, o qual também é ajustado na amplitude de 120 mm.

Uma desvantagem notável durante o funcionamento da moto é baixa altura ao solo. Mesmo baixas freios pode ser um obstáculo para uma convenção de motocicleta. tubos silencioso inevitavelmente prejudicada. Este fato deve ser levado em conta e procurar outras maneiras de sair.

Manobrabilidade do motocicleta "Honda 1000" excelente, máquina obediente, responde a cada movimento do motociclista. Firma incluído na rotação, mesmo quando a velocidade é maior do que aceitável. O resultado não é uma volta e dobrar, mas esse estilo de pilotagem se adapte a maioria dos proprietários.

nível de conforto

O modelo foi projetado originalmente com base na média construir do piloto, para que as pessoas mais altas do que cento e oitenta centímetros experimentando algum desconforto ao montar um "Honda 1000" por causa da distância relativamente curta através da roda-tronco.

Para o normal pouso crescimento motociclista é bastante confortável. forma plana sede conveniente, os joelhos são colocados em nichos especiais do tanque de combustível, que prendem as mãos do volante, sendo na posição óptima, sem o menor esforço. Isso permite que você ajuste a conduzir por centenas de quilômetros sem parar.