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ocupação piloto: como se tornar um mestre do céu?

O piloto – uma profissão, o que muitos sonham. Romântico vê-lo como uma oportunidade de voar ao redor do mundo, as pessoas ambiciosas – bons salários, e amantes de emoções – um trabalho de sonho. Embora este último está tentando evitar a gestão do navio de passageiros, como neste caso, em primeiro lugar é a cabeça "sóbrio".


No entanto, a verdade é que o resto também é difícil para esta profissão. Pilot – é uma especialidade que está sendo desenvolvido há vários anos. E, finalmente, apenas alguns são capazes de percorrer o caminho que leva à roda da aeronave.

Quem pode se tornar um piloto?

Naturalmente, um desejo não é suficiente para se tornar um piloto. Na verdade, esta profissão exige certas qualidades intrínsecas que são essenciais para qualquer piloto. Entre eles, o mais importante são os seguintes:

  • Excelente saúde. Sem ele, uma pessoa simplesmente não permite controlar aeronaves. É dada especial atenção à verificação visão e sistema cardiovascular.
  • psique estável. Cada vôo – uma forte explosão emocional, que deve ser mantida sob controle. Sem mencionar o fato de que a maioria da própria altura é um teste, é capaz de quebrar a vontade de pessoas fracas.
  • habilidades mentais extraordinárias. Esta é uma profissão muito difícil: piloto deve aprender muitas disciplinas antes que ele possa controlar adequadamente a aeronave. E este, por sua vez, requer uma boa memória e uma mente analítica.

escolha básica

Em nosso país, há duas principais áreas de aviação: civil e militar. Portanto, inicialmente, uma pessoa deve decidir o que ele quer ser. Naturalmente, as pessoas muitas vezes são mais atraídos para a profissão pacífica. O piloto da Força Aérea, muitas vezes arriscando suas vidas, que não é para todos.

No entanto, cada uma das áreas de cada ano está ganhando em suas fileiras mais de cem voluntários. Isso ocorre por escolas de vôo e Academias, em que não podem ser as seguintes.

Os pilotos das Forças Aéreas da Rússia

A maioria dos pilotos militares têm se formou na Academia da Força Aérea. NE Zhukovsky e Y. Gagarin. Esta escola está localizada em Voronezh, e por várias décadas os melhores lançamentos dos ases celestes. Você pode chegar aqui de atingir a maioridade, passando por uma série de exames de admissão e treinamento físico.

No entanto, estar ciente de que um piloto de caça – é um pouco profissão diferente. Os pilotos nesta classe ensinada apenas no Superior Militar Escola de Aviação Krasnodar para pilotos los. AK Serov. Ao contrário da versão anterior, aqui tomar apenas os homens que tenham atingido 27 anos. Também dentro dos muros da escola realizou uma selecção rigorosa de saúde, educação física e desempenho dos alunos.

piloto civil ocupação

Na aviação civil, não há regras de elegibilidade menos restritivas. Naturalmente, eles são inferiores aos estabelecidos nas escolas de vôo militares, mas não o suficiente para tratá-los de ânimo leve. formação Escusado de pilotos da aviação civil tem lugar nas três instalações seguintes:

  1. Instituto de Aviação de Moscou – a melhor escolha para aqueles que querem fazer uma carreira rápida.
  2. St. Petersburg Universidade Estadual de Aviação Civil – nenhuma instituição de menos prestígio com uma grande história gradua.
  3. Aviação Civil Escola Superior de Ulyanovsk – uma opção de orçamento, concebido para aqueles que não podem pagar para estudar nas duas instituições anteriores.

Além disso, o certificado de pilotos de aviação civil podem obter muitas aeroclubes do país. Educação não anda a uma velocidade acelerada, o que pode ser atribuído a uma ligeira vantagem. No entanto, há um grande menos. Devido ao curto espaço de tempo a qualidade ea quantidade de conhecimento cai significativamente, o que certamente irá afetar o trabalho futuro.

O sistema de classificação de pilotos

Cada piloto da aeronave deve ter um certo tipo de licença, indicando a gama de suas habilidades. Em geral, existem quatro tipos principais de licenças de vôo:

  • PPL – piloto amador. A primeira fase de estudos de qualquer piloto, abre a porta para a pilotagem de aviões privados. Os especialistas desta classe, não use suas habilidades para ganhar dinheiro. Se ele pode ser passado cursos teóricos básicos e 40 horas após o incidente com o instrutor.
  • CPL – piloto comercial. este documento nível permite voos comerciais em aeronaves de pequeno porte. Esta licença é dada profundidade decorrido qualificados e curso teórico como um piloto voa mais de 250 horas.
  • ATPL – companhias aéreas de piloto. Este certificado permite-lhe gerir a classe aviões "Boeing". Claro que, ficando este documento leva muito mais tempo, porque uma pessoa precisa de compreender as muitas disciplinas especializadas, bem como para manter pelo menos 1.500 horas no céu.
  • TPI – instrutor de vôo. O nome fala por si – um especialista deste nível é capaz de ensinar aos outros airmanship.

salário piloto

Muito bons pilotos ganhar dinheiro qualquer categoria. No entanto, especialistas estão realizando voos charter, receber muito mais do que outros. Por exemplo, em 2016 a empresa "Aeroflot" pilotos iria receber cerca de 300 mil. Por mês. Se você tomar companhias aéreas internacionais, eles estão dispostos a pagar aos seus empregados de 50 a 100 mil. Dólares por ano.

Se estamos a falar da Força Aérea, não é o salário piloto é na faixa de 50-70 mil. Rublos. No entanto, os oficiais que serviram para o bem da pátria mais de cinco anos, pode contar com o salário de 100 thous. Rublos. Além disso, pela legislação em vigor, o estado oferece moradia para todos os pilotos militares.