Microcomputador trator Kamaz-6350: características de design, as especificações

Kama fábrica de automóveis famosa por seus caminhões. Máquinas, descendente do transportador, foram aplicados em quase todos os setores da indústria, tanto civis e militares. Um dos mais populares é o KamAZ-6350, conhecido como o "Mustang".

máquina multi-purpose

Carro KAMAZ-6350 "Mustang" é usado para o transporte de pessoal, bem como acompanham carga e de reboque reboques grandes em praticamente todos os tipos de terreno, incluindo, onde não há sequer qualquer coisa como a estrada, mas só direção esquerda.

Este é um daqueles carros, que em muitos documentos técnicos listados como máquina-chassis. Isto é o que é enfatizado que esta versão pode ser usado como base para muitos dos veículos de uso restrito e especializado. Permitindo em KAMAZ-6350 para instalar vários tipos de add-ins, tornando assim de seu carro, fins tanto civis como militares. A direção principal – o uso do exército. Para esta máquina, originalmente criado. Unified trator literalmente projetado para superar vários tipos de dificuldades e obstáculos. A gama de temperatura na qual a operar kamaz-6350, varia entre -45 e +40 graus, inclusive. Eixos – 8 de 8 que torna quase indispensável para o serviço militar.

A marca de carro "Mustang" é capaz de trabalhar sob quaisquer condições, enquanto quase completamente eliminado falhas e interrupções. Esta família não recebeu a popularidade especial em engenharia civil pelo fato de que os engenheiros considerou-o não inteiramente racional. Ajudado por uma série de dados técnicos da máquina.

características

As principais diferenças máquinas Kamaz-6350 – é aumentar a capacidade, bem como uma bastante grande comprimento do chassis do veículo. Tudo é destinado a assegurar a possibilidade de instalação de módulos adicionais, e outros add-ons especializados. Completamente novas soluções, bem como vários tipos de resultados da engenharia influenciou a criação do resultado final. Isso resulta em um caminhão ter alguma superioridade na faixa de preço ea reparabilidade. Tudo graças aos excelentes peças permutabilidade com outras marcas de veículos na Kamaz.

Devido a uma vasta especialização chassis Kamaz-6350 em cada variante é criado individualmente, dependendo das condições e requisitos do cliente. Como resultado, há uma oportunidade para obter um carro, o mais adequado para resolver uma tarefa particular. Devido a esta possibilidade, o cliente recebe o máximo de funcionalidade a um custo relativamente baixo em relação a outros caminhões domésticos.

cabine

O fabricante forneceu várias opções de fabricação táxi. O comprador imediatamente ofereceu uma série de melhorias. Se necessário, você pode instalar uma cama extra para viagens distantes longos. Neste caso, a necessidade e o tacógrafo, a fim de ser capaz de monitorar o trabalho dos motoristas. Quando sobrecarga ou não-conformidade com a atenção reduzida e, como resultado, todos os membros do movimento estão em perigo. Instalado diretamente sob o cockpit no motor modelo. KamAZ-6350 equipado com um aquecedor auxiliar de modo muito simples. Neste caso, o calor do motor é alimentado por meio de um sistema de filtro na cabine. Pode-se notar a instalação adicional do assento anatômico de características de condução que pode ser configurado individualmente para cada um. Além de assento confortável, grande pára-brisas panorâmico com maior visibilidade, podem ser instalados todos os módulos a pedido.

sistema de combustível

Além de todas as opções para assegurar o conforto durante a condução, pode ser instalado do tanque à prova de choque. Isto irá permitir a viagem em terreno acidentado e rochoso, sem temer que o tanque de combustível estiver danificado ou quebrado. Tipicamente, os recipientes podem ser instalados em um volume de 375 litros ou dois em 210. Em casos especiais desenvolvido tanque de 500 litros. Ao mesmo tempo, definir a bomba e o sistema de aquecimento é utilizado para a recolha de material combustível que vai garantir um arranque fácil, mesmo no inverno mais severos. aquecedor disponibilidade impede tampões de parafina no combustível, e proporciona uma operação de filtro normal.

motor

O motor, montado no KamAZ-6350, exatamente o mesmo que em outros modelos similares do fabricante. Modelo – KAMAZ-740,50-360. Este, unidade de oito cilindros em forma de V que opera sobre o material combustível diesel. A presença do turbocompressor aumenta consideravelmente a saída de energia quando comparado com modelos atmosféricos. Este motor é capaz de se gabar 360 forças em volume, em 11,76 litros. Esta potência é conseguido com um binário de 1470 Nm.

motor KamAZ é acoplado a uma transmissão manual. modelo instalado caixa de velocidades ZF 16S1820. Ele tem 16 marchas, o movimento para a frente e um – para trás.

versão exército

Os militares amei o New KamAZ-6350. características técnicas satisfazer plenamente todos os requisitos. Quando você cria uma opção militar foi introduzido várias alterações, entre elas – a melhoria da transmissão. Isso foi necessário porque a principal exigência dos militares tem sido capaz de mover-se sobre a estrada a uma velocidade de mais de 40 km / h. caminhão de série com a transmissão manual não foi capaz de lidar com a tarefa. É por isso que o KamAZ-6350 "Mustang" foi instalada uma nova transmissão, com uma gama de transmissão hidráulica. Esta estrutura consistia de um conversor de binário, o qual é instalado com uma caixa de velocidades manual. Ao atingir uma certa velocidade, este transformador é bloqueado, tornando-se membro rígido. Durante a execução de tais variações do petróleo bombeado para fora completamente, a fim de trazer a perda de poder de zero.

Uma propriedade importante graças à qual começou a usar uma variedade de acionamento hidráulico, tornou-se um grande rácio de transformação. No veículo militar que foi de 2,8. Devido ao aumento significativo do binário durante o funcionamento a baixas velocidades.

disponibilidade

Para executar determinadas tarefas relacionadas com a circulação de mercadorias, você pode comprar KAMAZ-6350. Seu preço varia de acordo com a presença de módulos adicionais e desempenho. Em média, um novo caminhão custaria 3-5 milhões de rublos, dependendo da disponibilidade de modelos adicionais. Você pode encontrar uma placa usada do trator, seu preço será uma média de um e meio a dois milhões. Para os amantes do off-road proposta à opção militar com transmissão hidráulica adicional, mas seu preço é muito mais elevado e equipamento secundário será de 5 a 7 milhões de rublos.