tanque T-34 soviético / 76: fotos e fatos interessantes

No início do tanque de WWII T-34 foi produzido em duas versões. Libertado em uma pequena quantidade de T-34/5 Sistema de arma armada ZIS-4. T-34/76 foi o tanque de grande escala média e com pistola de F-34. Por meio da guerra, ele se tornou um grande modelo soviético. A ascensão do T-34/76, que teve lugar em julho 2016 na região de Voronezh, ajuda a lembrar a atual geração de sua importância e lendária. Em grande parte graças a esta máquina, o Exército Vermelho conseguiu quebrar a espinha dorsal do inimigo alemão. Neste artigo, vamos considerar alguns fatos interessantes sobre ele.

produção

Em 1941, ele produziu o famoso modificação em três fábricas: em Kharkov, Stalingrado e no "Sormovo Red" em Gorky. No início da guerra, em 25 de Junho, o Conselho dos Comissários do Povo aprovou um decreto segundo o qual a indústria soviética teve que aumentar significativamente a produção de tanques.

Realmente criado um novo sistema de produção. O papel de liderança no que foi atribuído ao número de plantas 183 em Kharkov e seu escritório de design. Militar assumiu que a indústria outros objetos produz tanque T-34/76, e fazer alterações em sua estrutura, ele irá consultar com esta empresa. Na prática, as coisas aconteceram de forma diferente. A turbulência da guerra, a evacuação da planta Kharkov em Nizhny Tagil e outras circunstâncias levou ao fato de que o mesmo eram meramente características táticas e técnicas do modelo. Em outras partes de plantas de diferentes produtos podem variar ligeiramente. modificação título, no entanto, era comum. 76 Número adoptado devido à característica canhão 76 mm.

A aparência do exército

Tempo de guerra forçado simplificar e modernizar a produção de acordo com a mudança das condições de conjuntura. Em setembro de 1941, após a corrida dos primeiros meses da guerra, o T-34-76 começaram a chegar em massa para o exército. Menos de tudo isso hardware militar estava no teatro norte-ocidental de operações.

Em primeiro lugar, este teatro durante muito tempo foi apenas um menor (grandes eventos ocorreu na área de Moscovo). Em segundo lugar, a Frente de Leningrado viu-se isolada do resto da URSS. tanques envio bloquearam a cidade na Neva é extremamente difícil. Como resultado Lenfronta parque, principalmente, não consistiu em massa T-34/76, e a luz do T-26 e HF pesado ( "Clim Voroshilov").

Do tractor – em tanques

Em 1 de Outubro foi 566 tanques (65 das quais estavam T-34/76), a parte dianteira do Oeste. Como pode ser visto a partir destas figuras, enquanto que a proporção de modificação permaneceu baixo. A maior parte da T-34/76 produziu e fez em 1943, quando ele se tornou os tanques soviéticos mais populares e reconhecíveis. substituiu a seguinte modificação é mais perto do fim da guerra – o T-34/85.

No Outono de 1941, o principal produtor de tanques se tornou Stalingrado planta. Antes da guerra, ele foi criado como um trator. Durante a industrialização de Stalin tem havido várias dessas empresas, e todos eles foram construídos com um olho para um possível conflito armado. Se em tempos de paz da fábrica Stalingrado trator feita, é depois do ataque alemão, devido às peculiaridades da produção, foi rapidamente renomeado o tanque. No lugar de máquinas agrícolas veio ao equipamento militar.

teste de inverno

Pela primeira vez T-34/76 anunciou-se como um tanque universal no outono de 1941. Naqueles dias, os alemães todas as suas forças correu para Moscou. A Wehrmacht tinha esperado para uma blitzkrieg, e lançada a batalha mais e mais reservas. as tropas soviéticas estavam recuando para a capital. A luta já estava em 80 quilômetros de Moscou. Enquanto isso, muito cedo (em outubro) foi nevando e não havia cobertura de neve. Sob estas condições, a luz tanque T-60 e T-40C perdeu a capacidade de manobra. modelo pesado sofre com a falta de seu PPC e transmissão. Como resultado, na fase crucial da guerra, decidiu-se fazer o tanque principal T-34/76. Em peso, esta máquina foi considerada média.

Por sua vez, foi um eficiente e high-end aparelhos Tanque soviético T-34/76 1941 amostras. construtor orgulho particular é chamado motor diesel B-2. armadura Protivosnaryadnym (tanque elemento de proteção importante) levada a cabo todas as suas tarefas e eficazmente protegidos a tripulação de 4 pessoas. sistema de artilharia F-34 diferente para fotografia de alta velocidade, permitindo rapidamente para lidar com o inimigo. Estas três características cuidadas especialistas em primeiro lugar. Outras características do tanque foram alteradas no último turno.

heróis petroleiros

Petroleiros, lutou no T-34/76, fizeram-se tantas façanhas que para listar todos eles é impossível. Aqui estão apenas alguns exemplos de bravura tripulações durante a Batalha de Moscou. Kaforin sargento continuou a disparar contra o inimigo, mesmo quando todos os seus companheiros foram mortos, e o tanque foi atingido. No dia seguinte, ele foi transferido para outra máquina, destruiu dois pelotões de infantaria, um ninho de metralhadora e o posto de comando inimigo. Para o último sargento tempo Kaforina nocauteado na aldeia de Kozlov. Ele atirou de volta, ainda não queimou juntamente com o tanque.

Da mesma forma, em um incêndio coberto veículos de combate tripulações e instrutor político tenente Timerbaeva Mamontov. Tanque comandante da companhia Captain Vasilyev foi ferido, mas continuou a atirar. Ele milagrosamente conseguiu sair do carro alguns minutos antes da explosão. Mais tarde Vasilyev recebeu título merecido de Herói da União Soviética. Também persistência especial diferente Exército Vermelho 28 Brigada Blindada.

defesa de Moscou

tropas blindadas têm desempenhado um papel crucial no sentido de travar a ofensiva alemã decisiva em Moscou. Eles agiram em emboscadas, interceptar e defender a forma mais importante para a capital, segurando a estrada até a chegada de reforços. Ao mesmo comando muitas vezes não sabem como lidar com os tanques. Impactado inexperiência e falta de compreensão das realidades da tecnologia moderna, enquanto o pessoal do Exército Vermelho, ao contrário, acertar o inimigo com sua coragem e tenacidade.

Durante este período, grupo mais eficiente operado, que incluiu cinco brigadas de blindados (MAF): 1º Guarda, 27, 28, 23 e 33 Brigada de Tanques. Eles submetido ao 16º Exército e coberto direção Volokolamsk. Golpes sobre os alemães foram depositados principalmente de ciladas. Revelando incidente que ocorreu em 16 de novembro na cidade suburbana de Athene. As tropas soviéticas assumiram posições defensivas na aldeia. Os tanques desapareceu na emboscada. Logo, o inimigo tentou estabelecer controle sobre as corujas. 80 tanques alemães invadiram as tropas da infantaria do Exército Vermelho e brigada de rifle motorizado. No momento mais crucial da emboscada foram máquina Soviética, que restaurou o status quo. Na batalha que foi destruído quase todos os tanques alemães e duas companhias de infantaria.

modelo 1943

Grandes batalhas ocorreu em 1943 perto das estepes russas do sul, onde não havia espaço para a realização de guerra de manobra e o uso de uma grande massa de máquinas. Tornou-se então um tanque soviético grande T-34/76. O modelo não é mais fabricado em Stalingrado. Em vez disso, sua produção foi transferida para Omsk, Chelyabinsk e Sverdlovsk.

Por meio da guerra terminou com outro modernização (embora pequeno) de T-34/76. Não foram carimbados e torre hexagonal, a nova caixa de velocidades foi introduzido. Cada escritório de design intrigado sobre como aumentar a produção bruta da máquina, mantendo a qualidade do seu funcionamento. Na verdade, na véspera do tanque de batalha de Kursk T-34/76 do 1943, ele permaneceu uma ligeira modificação do seu antecessor, que apareceu no início da guerra.

deficiências

Enquanto isso, no curso de ações militares durante a contra-ofensiva do Exército Vermelho começou a mostrar falhas de projeto significativos que distingue tanque T-34/76 Soviética. A sua qualidade era o rival alemão a admitir logo após a derrota da Wehrmacht em Stalingrado. O Reich percebeu que o país é hora de se preparar para a guerra de longo prazo total (e não Blitzkrieg). Devido à deterioração do bem-estar da população ainda mais recursos nos orçamentos militares mais baixos. Há novas modificações de engenharia alemã.

O principal desafio para o T-34/76 foi a falta de capacidade de manobra do tanque. Sem ele, o modelo torna-se extremamente vulnerável. A causa de uma falha foi a falta de velocidade de controlo de transmissão. Já é um T-34/76 da amostra em 1942 tinha uma caixa de 4 velocidades, enquanto carro estrangeiro – uma velocidade de 5-6. Além disso, as caixas de velocidades soviéticos diferem em dificuldade. A partir do controlador do exigiu muita habilidade e força para lidar com ela, enquanto as tripulações dos tanques alemães não sabia sobre esses inconvenientes.

novos inimigos

Em preparação para a batalha mais importante de Kursk, o comando soviético esperava que os tanques russos para lidar com o novo modelo alemão sem grandes mudanças revolucionárias na sua concepção. Esta crença reforçou a nova munição perfurante, que apareceu no Exército Vermelho em abril de 1943. No entanto, pelo tempo que o T-34/76 começou a jogar regularmente duelar com seus principais adversários em face do alemão "Panther".

Kursk finalmente dissipada a ilusão do Kremlin. Últimas "tigres", "Ferdinand" e "panteras" eram muito melhor do que a tecnologia soviética, ficando atrás deles por dois ou três anos. Parece que a diferença é insignificante. Na verdade, durante o progresso técnico guerra no exército marcou uma velocidade tremenda, é por isso que até mesmo o menor espaço do adversário poderia ser fatal.

Trabalhar sobre os bugs

Todos os problemas acima do T-34/76 eram o mais sério desafio para os designers soviéticos. Trabalho sobre os bugs iniciado imediatamente. A primeira produção da nova fábrica de engrenagens caixas começou em Sverdlovsk. Há nova 5 velocidades caixa de velocidades, eo anterior 4 velocidades modernizado. A produção começou a usar o aço resistente ao desgaste melhorada. Além disso, os especialistas testaram o novo design de transmissão (rolamentos atualizado, componentes de transmissão, e assim por diante. D.). Sverdlovsk equipe de inventores conseguiram colocar em produção o principal atuador da embreagem, o que facilitou significativamente o trabalho do motorista.

O chassi atualizado foi outra melhoria, que tem um tanque atualizados T-34/76. máquinas de fotografias de diferentes séries e aparência não pode ser diferente, mas a diferença mais importante entre eles foi na sua gestão interna. Eles foram reforçados rodas e rolos livres, uma maior fiabilidade do desenho, e assim por diante. D. Em adição, todos os tanques foram realizados testes de uma fábrica adicional.

De volta no negócio

Em julho de 1943, pela primeira vez, começou a afetar as melhorias ao longo dos últimos meses sofreu um tanque T-34/76. Fatos interessantes deixado para trás a famosa Batalha de Prokhorovka. 5º Exército dos Guarda Tanques fez uma marcha até então sem precedentes.

Durante três dias o corpo com perdas mínimas de pessoal ocorreu cerca de 350 quilómetros. Inesperadamente para os alemães, estes compostos têm imposto uma luta e derrubou o ataque alemão. O inimigo perdeu cerca de um quarto de seus tanques.

Fim da operação

Outro grande desafio para a tecnologia soviética foi a ofensiva bielorrussa em 1944. Mais cedo aqui, assim como no noroeste da Rússia, apareceu na constatação de notícias afogado nos pântanos de veículos militares. Incluindo várias vezes do tanque produzidos levantando o T-34/76.

Na Bielorrússia, a técnica tinha de seguir em areia e cascalho estradas não são a melhor qualidade, ou mesmo as florestas e pântanos. Neste caso, o tempo de manutenção faltava. Apesar das dificuldades de transmissão novo T 34/76 cumpriu a sua missão e resistiu voyage 1000 quilômetros (50-70 quilômetros por dia).

Após a operação Byelocountryn este modelo finalmente deu lugar à próxima modificação 85 minutos. O último tanque sobrevivente T-34/76 foi encontrado no fundo do rio Don na região de Voronezh. É trazido à superfície em Julho de 2016. A descoberta será exibido no museu.