Onde está a válvula de um expurgo de adsorvente? "Kalina": válvula de recipiente de purga falha

Todos os carros modernos com injeção automática, incluindo "Lada Kalina", equipado com um sistema de captura de vapores de gasolina (EVAP). Este é um requisito obrigatório para as máquinas cuja classe ambiental começa a partir de Euro-3. O sistema é projetado principalmente para evitar a entrada de vapor de combustível para a atmosfera, mas diferente do que ele permite que você mantenha uma operação estável do motor e economizar combustível.

Uma das principais unidades de válvula de purga é EVAP vasilha. O que é este elemento, como ele funciona e o que se pretende, discutimos neste artigo. Além disso, olhar para os sinais de razões do mau funcionamento da válvula de fracasso, e descrever o processo de ser substituído pelo exemplo do carro "Lada Kalina".

Por um vapor sistema de recuperação de combustível

Gasolina refere-se a categoria de hidrocarbonetos voláteis, e os seus vapores são altamente voláteis. Durante a operação, o motor gasolina no tanque, pelo menos um pouco, mas aquece. Além disso, durante a condução, ele balança. Estes processos acelerar a evaporação do combustível, criando uma sobrepressão no recipiente. Anteriormente, tanques rodoviários só tinha primitivo sistema de ventilação que casais simplesmente produzido através dos furos para a atmosfera. Naturalmente, isso faz com que alguns danos ao meio ambiente, e geralmente fora de questão sobre a economia de combustível.

A introdução do sistema vasilha da gasolina ajudaram a resolver esses dois problemas ao mesmo tempo. Com isso, a evaporação não é libertado para o ambiente desnecessariamente e utilizado para os fins a que se destina, isto é, para garantir o funcionamento do motor.

O que está no sistema de recuperação de vapor

EVAP no "Kalina" é constituído pelos seguintes elementos:

• ramo e retornar linhas de combustível;
• separador;
• adsorção;
• válvula de purga vasilha.

Como você pode ver, o sistema é bastante simples. Considere a finalidade de cada um dos seus elementos separadamente.

No que diz respeito ao combustível, é simplesmente um tubo, através do qual os vapores de combustível do tanque, e no qual o combustível é devolvido a ele de volta. O separador serve para recolher os vapores de combustível e a sua condensação. Adsorber projetado para capturar os vapores que não têm tempo para entrar em um estado líquido. необходим для того, чтобы направлять пары бензина в ресивер впускного коллектора. vasilha válvula de purga ( "Kalina") é necessário para enviar um par de gasolina no colector de admissão receptor.

Como o sistema funciona

ascensão e vaporização do combustível estão concentrados na parte superior do tanque. Quando a pressão no reservatório sobe, os pares de cair no combustível, e de lá para o separador. Existe um processo de arrefecimento e condensação. Parte do vapor é depositada sobre as paredes do separador, que passa de volta para o estado líquido e linha de retorno de volta para o tanque. A outra parte, que não teve tempo para condensar entra no adsorvente. O aparelho é um frasco de plástico comum preenchido com partículas de carvão activado. Vapores coletadas em adsorvedor até o motor arrancar.

Quando tentamos ligar o motor, o trabalho entra a válvula solenóide purga canister ( "Kalina"). Sinal na sua abertura é fornecida a partir da unidade de controlo do motor electrónico. No início da válvula é aberta, e os vapores do combustível é canalizada para os canais de entrada múltiplas. Assim, a evaporação da qual ninguém antes mesmo tendo em conta não contribui para a economia de combustível e não poluem o meio ambiente.

O que é uma válvula de recipiente de purga para o "Kalina"

De fato, a válvula de recipiente de purga ( "Kalina") – este é um dispositivo de bloqueio comum é actuada por um electroíman convencional. É constituída por:

• caixa de plástico;
• um ligador eléctrico;
• uma mola de válvula carregado;
• bobina electromagnética;
• o núcleo magnético.

Operando a válvula de fase

обесточен и находится в закрытом положении. Com o motor desligado da válvula de purga recipiente ( "Kalina") é desenergizada e na posição fechada. Em outras palavras, o sistema de recuperação de vapor é coberto pela unidade de potência. Neste momento na pressão de adsorvedor concentrada por evaporação da gasolina. No momento de ligar o motor, a unidade de controlo electrónico fornece energia a uma válvula, o accionamento do electroiman. Ele abre o dispositivo de fecho, e um par de gasolina natural absorvido para o colector de admiss. Quando o motor pára o seu funcionamento, a válvula é desenergizada e fecha a conduta. vapores de gasolina não são mais fluir para dentro do receptor. . Esta é a forma como a válvula de recipiente de purga ( "Kalina").

Alguns carros de fabricação estrangeira modernos estão equipados com dispositivos mais sofisticados. A sua concepção é completada por meio de sensores que permitem que a unidade electrónica para receber informação adicional sobre o combustível de adsorção do vapor de saturação, para avaliar o teor de ar e percentagem com base nos dados recebidos para controlar o fornecimento de combustível para o injector.

Sintoma válvula de recipiente de purga

, как и любая другая электромеханическая деталь, может выходить из строя. vasilha válvula de purga ( "Lada Kalina"), bem como quaisquer outros componentes electromecânicos podem falhar. Sinais de mau funcionamento são:

• a aparência do painel VERIFICAÇÃO inscrição (para o teste é determinada pela P0441 código de erro, o sistema de captação de vapor de gasolina de falha correspondente);
• flutuando a velocidade do motor em marcha lenta;
• funcionamento instável do motor durante a condução;
• aumento do consumo de combustível;
• aumentar em _CO2 nos gases de escape.

Além disso, o carro "Lada Kalina" falha da válvula de purga recipiente pode resultar no aparecimento de um odor característico a gasolina na cabine. Este fenómeno ocorre quando a pressão no sistema de recuperação de vapores excede o desempenho computacional.

Segure o diagnóstico da válvula não é difícil, mas você precisa saber onde encontrá-lo.

Válvula de canister purga ( "Kalina"): onde e como encontrá-lo

находится не в моторном отсеке, а рядом с бензобаком. Em contraste, a injeção do carro da família "Samara", o adsorvente no "Kalina" não está no compartimento do motor, e perto do tanque de combustível. Alcançá-lo sem remover o tanque de combustível, é impossível. Mas a válvula de purga é localizada sob o capô. Ele é fixado ao quadro radiador, eo acesso a ela é sempre livre. Você pode facilmente encontrá-lo, tendo dois tubos, o que, de fato, em movimento vapores de gasolina.

A válvula de retenção

Suspeitando que o dispositivo quebra, apressar testá-lo e substituir, se necessário. Não, seu fracasso não trazem conseqüências críticas. Carro como condução e irá conduzir apenas o motor irá operar em modo de emergência, eo combustível vai consumir mais. Mas como verificar a válvula vasilha de purga para o "Kalina" por conta própria?

Este processo não leva muito tempo. E tudo que você precisa de uma ferramenta – um multímetro, uma chave de fenda e um par de fios. Levante o capô, encontramos a válvula. Em seguida, desligue-o do cinto de segurança. Para fazer isso, aperte os suportes de montagem da trava. Em primeiro lugar verificar se a tensão de válvula é aplicada. Vire multímetro no modo voltímetro. sonda Preto anexá-lo para o "peso" do carro, e vermelho – para o terminal "A" arnês bloco. Ligue a ignição e ver as leituras. sobre as conclusões da tensão deve corresponder à tensão da bateria. Se ele não existir, ou é significativamente menor, o problema não está na válvula, mas muito mais profundo.

Se a tensão é OK, vá em frente. Desmontar a válvula de purga. Para este fim, uma chave de fenda enfraquecer as braçadeiras de fixação e removê-los dos sindicatos. Acima suporte da válvula deslocamento e removê-lo.

Verificar o dispositivo é conectá-lo diretamente para os terminais da bateria. Tomar um condutor e ligá-lo para a válvula de purga terminal positivo. O segundo fio está ligado ao terminal negativo e lançar dois condutores aos respectivos terminais da bateria. Neste ponto, você deve ouvir um clique, indicando o fato de que a carga eletromagnética. Neste caso, podemos assumir a válvula vasilha purga está funcionando. Se você conectar nada aconteceu, o dispositivo terá de mudar.

Mudar a válvula de purga

Tente reparar a válvula – uma tarefa ingrata. Sim, e é barato. Dependendo da modificação, o seu preço pode variar de 350 a 600 rublos.

после его проверки и демонтажа осуществляется с использованием одного инструмента – отвертки с крестовой битой. Substituição vasilha válvula de purga para "Kalina" após a inspecção e a remoção é realizada utilizando uma única ferramenta – com uma chave de parafusos Phillips bastão.

A ordem de instalação do dispositivo é como se segue. Primeiro anexar fornecimento de mangueiras de vapor de gasolina para os acessórios de válvula. Utilizar uma chave de parafusos para apertar os parafusos que fixam as braçadeiras. Definir a válvula no suporte e movê-lo ao longo da guia do caminho para baixo. Ligue a cablagem. Ligar a ignição, ligar o motor. Se seu trabalho melhorou significativamente, a velocidade tornou-se estável e com uma pitada desapareceu mensagem de erro, por isso, fez tudo certo.