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Mercedes-Benz Axor: modelos, especificações, operação e manutenção

"Mercedes" – amplamente conhecido na marca do mundo automotivo. A empresa "Daimler", que produz "Mercedes", não nasceu ontem e há muito tempo tomou seu lugar sob o sol. É difícil nomear uma aula na qual não veremos o círculo famoso – o logotipo da marca. Carros com demanda de chique, caminhões, tratores e até carros "Fórmula 1". Além disso, todos os itens acima, com a exceção dos mais recentes, têm uma variedade de opções, cada uma das quais pode ser ainda dividida.

É assim que os caminhões da preocupação estão divididos. Ao mesmo tempo, deve notar-se que tanto o Mercedes como o tractor Mercedes, com um nome comum, são separados apenas pelas últimas figuras do índice. Por exemplo, o carro principal da atualidade, Actros, é originalmente um caminhão, mas, ao mesmo tempo, sob este nome, vem toda uma série de tratores com diferentes fórmulas de roda e capacidade de carga. Além disso, observamos que os círculos oficiais referem-se ao acordo entre o complexo de instalações em Naberezhnye Chelny (que produz KamAZ) e representantes alemães, o que deverá resultar na montagem do trator emblemático na Rússia.

Descrição

Assim como a capitânia da Mercedes-Benz, a Axor pertence à família dos caminhões pesados. O primeiro carro foi montado no início de 2001. Restyling foi realizado em 2004, em 2006, a linha Axor foi reabastecida com caminhões de dois e três eixos. A produção continua. Tendo recebido um aspecto moderno, "Axor" tornou-se o meio link na linha de caminhões pesados produzidos pela preocupação "Daimler". Senior na linha é o emblemático Actros, o representante mais novo é Atego.

Para hoje, a família do irmão intermediário consiste em tratores de dois eixos, caminhões e chassis para a instalação de vários tipos de corpos. Os biaxiais têm uma massa de 18000 kg e são representados por duas variantes com a fórmula da roda de todas as rodas (4×4) ou padrão (4×2). Também na linha da Mercedes-Benz Axor existem caminhões de três eixos. O peso total é de 26000 kg. Conduza em um ou dois eixos. O chassi "Axor" também está disponível em 2, 3 ou até 4 eixos. Na última versão, a fórmula de roda 8×4 é usada (dois eixos são líderes).

Rama, como muitos outros elementos, "Axor" emprestou de seu irmão mais velho. Mas antes do início da produção, todas as unidades usadas foram recicladas especificamente para esta linha, que é uma transição entre os modelos mais velhos, os mais pesados e os mais jovens, os mais leves. O táxi em "Axor" passou da versão mais nova, e o cliente tem uma escolha entre 4 tipos, desde o menor até o mais longo, com um ou dois sacos de dormir. Apesar do fato de que ela se mudou da versão mais nova, o motorista do caminhão pode ter certeza da qualidade do carro "Mercedes". Os tratores estão equipados com cabines com lugares para dormir, cuja largura é igual a um metro.

Centrais elétricas e

A escolha dos motores para a régua está limitada a três versões. A potência máxima do motor oferecido para o "Axor" será de 428 litros. Com. Os motores mais potentes são colocados apenas na versão mais antiga. Todos os carros novos, independentemente do motor, estão equipados com uma transmissão de 12 velocidades e freios a disco. Separadamente, é necessário observar o sistema auto-bloqueado e antiderrapante. Apesar da classe mais baixa do carro, nas estradas de inverno, não pode se mover pior do que o irmão mais velho.

Compare com o modelo mais antigo

A descrição adicional será continuada, comparando dois governantes – o herói da nossa revisão e Mercedes-Benz Actros. O primeiro detalhe interessante que distingue esses dois modelos é que "Axor" foi desenvolvido na Turquia, a planta turca "Daimler". Consequentemente, o carro resultou em países mais quentes, o que não o impede de viajar pelo cinturão do meio da Europa (e da Rússia também). Além disso, pode notar-se que o modelo turco tem um mecanismo em linha, em contraste com o tradicional em forma de V. Os desenvolvedores argumentam que esse projeto reduzirá o consumo de combustível e simplificará a manutenção para o proprietário da Mercedes-Benz Axor. A margem de segurança do quadro do irmão mais velho é muito útil nas estradas, o que às vezes pode ser chamado de direção. O quadro de instrumentos é mais simples do que o da bandeira principal, mas sua informatividade não foi perdida.

Vale ressaltar que o novo carro tornou-se mais exigente na qualidade do combustível diesel, embora o seu consumo seja inferior ao dos caminhões domésticos. Os artesãos russos conseguiram resolver este problema adicionando alguns filtros adicionais ao sistema de abastecimento de combustível. Ao contrário do irmão mais velho, "AkSora" tem problemas com o vazamento de vedantes de óleo. A planta sabe disso, mas ainda não foram feitas alterações. Portanto, o motorista pode recomendar na sobrecarga da estrada.

Também para a ingenuidade dos turcos (leia, as desvantagens da Mercedes-Benz Axor) é a unificação de líquidos, pelo que a máquina simplesmente não quer começar em geadas severas. No entanto, se a bateria do pessoal for normal, então é capaz de puxar o motor. Problemas podem ser com as pontas das barras de direção. Parte traseira removível, mas se as frente falharem, a peça terá de ser completamente substituída. Agora vamos analisar vários modelos da linha "Axor".

1835

O primeiro olhar sobre as características do carro Mercedes Benz Axor 1835. Por exemplo, opte por um caminhão trator.

Então:

  • Fórmula da roda – 4х2;
  • Capacidade de elevação – 18 000 kg;
  • Atuador pneumático;
  • O motor é de 354 cv. Com o modelo OM 457 LA;
  • Euro-3;
  • Volume – 12 litros;
  • 9 ICIE;
  • 1 lugar de dormir;
  • Altura da sela – 1,15 m.

1840

Como o modelo anterior , o Mercedes-Benz Axor 1840 possui uma capacidade de carga máxima de 18.000 kg.

Especificações do produto:

  • Atuador pneumático;
  • O motor é de 401 litros. Com. OM 457 LA;
  • Euro – 3;
  • 6 cilindros, em linha;
  • Max. Velocidade – 90 km / hora;
  • Um tanque de combustível – 650 l;
  • 16 ICIE;
  • 2 lugares + 2 camas;
  • Altura – 3500 mm;
  • Comprimento – 5800 mm;
  • Largura – 2500 mm (de acordo com o padrão europeu);
  • A fórmula da roda é 4х2.

1840 LS

O Mercedes-Benz Axor 1840 LS tem muitas semelhanças com o antecessor. Duas letras adicionais no nome significam uma versão melhorada.

Parâmetros:

  • A fórmula da roda também é 4×2 (em geral, 3 eixos são usados para tratores e caminhões mais poderosos);
  • Capacidade de carga – 18 000 (bem como ao irmão mais velho, as duas primeiras figuras do modelo dão uma ideia desse parâmetro);
  • O motor é de 412 litros. S .;
  • Arranjo, volume e tipo de cilindro são idênticos.

O pacote inclui ar condicionado, aparelho de som de marca (Mersedes), freio de motor e um aquecedor mais poderoso (4 kW versus dois no modelo anterior).

Além disso, devido à cabine mais alta na característica "tampa" acima do pára-brisa, há compartimentos espaçosos para cada detalhe necessário na estrada. Coisas maiores, como um macaco, estão localizadas na gaveta abaixo do beliche inferior. Pensativo "Mercedes" permite que você controle o acionamento elétrico da escotilha do beliche inferior, acenda a luz e o aquecedor, enquanto os botões regulares estão localizados no painel de instrumentos.

Conclusão

Finalmente, algumas palavras sobre a política de preços. Ao comprar um caminhão novo, você está interessado na capacidade de transporte, conforto, conveniência de gerenciamento, etc. Cada cliente possui sua própria lista. E tudo isso é possuído pelo Actros alemão. Mas está posicionado como um carro-chefe, então esta compra é um prazer bastante dispendioso. Ao mesmo tempo, ele tem um irmão mais novo Mercedes Benz Axor, que descrevemos na revisão. É mais barato, embora não seja muito diferente do irmão mais velho. E o pagamento em excesso para o carro-chefe ou não – cabe ao comprador.