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Pneus UAZ: seleção, descrição, características

carros UAZ confiáveis e práticos são populares em nosso país. gama de modelos é muito grande. carros próprios, em vez despretensioso e têm um grande potencial em termos de terreno e de condução em seções off-road. Além disso, os modelos off-road estão equipados com componentes que são projetados para melhorar o funcionamento já elevada qualidade. Um deles – o pneu off-road para UAZ. No entanto, é necessário abordar com competência a seleção. Para entender esta questão, é necessário ter em conta um monte de coisas diferentes. Também é importante prestar atenção para as características de um ou outro pneu. E, claro, para saber o que pneus de todos-estação.

O que pneus são adequados para UAZ?

Por exemplo, para 33 modelos UAZ, e muitos outros carros semelhantes irá atender os poderosos, pneus duráveis. Eles serão capazes de lidar com as enormes cargas que fornece SUV. Hoje, nas lojas de automóveis, existem muitas opções diferentes. E se você quiser pegar algo que você precisa, você pode às vezes até se perder. UAZ apropriadas para a estrada e borracha. É universal e bastante durável. Ele pode ser usado na estrada, e em estradas ruins. Off-road sentido especial de ele só não vai – não terá modelo de lama.

Os principais parâmetros dos pneus de lama

Qualquer proprietário de um SUV deveria saber que o pneu é projetado para a sujeira podem afetar significativamente a fatores como a manipulação, velocidade, taxa de transferência. O mesmo se aplica ao desempenho. Escolhendo Pneus Mud para UAZ, é importante levar em conta o tamanho necessário do pneu, o padrão do piso de suas possibilidades carga, índice de velocidade. Ao escolher uma borracha importante saber imediatamente quais as estradas tem que ir. Se o carro será usado nas areias e áreas pantanosas, em seguida, optar por ser opções mais suaves. Se a estrada está cheia de pedras, então ele vai se aproximar de algo mais rígida. Um parâmetro importante – o protetor. Qualitativa e confiável, pneu suavizou tem um padrão na forma de árvores. Mais rígida, concebido para terra, eles serão designados ornamentos, que consiste em blocos grandes. Este pneu de lama devem ser marcados com MUD.

classificação

Primeiro de tudo você precisa saber exatamente o que, em geral, há ônibus. Os critérios devem ter em conta, para o qual você pode ficar em qualquer uma das opções. Em geral, todos os pneus são distinguidos pelo desenho a esteira, o tipo de cobertura da estrada, estação. Então, alocar ônibus destinado a UAZ, do tipo assimétrico e não-direcional. De acordo com o tipo da estrada existem auto-estradas, estradas, versáteis e produtos de alta resistência. De acordo com a estação – inverno, verão e todas as estações. Há outras opções, que podem ser pneumáticos classificados. Um dos indicadores mais importantes – que abrange. Borracha pode ser uma estrada ou rodovia. Estes pneus têm boa capacidade de manobra no asfalto. Também no produto revestimentos sólidos têm excelente adesão. Estes pneus são marcados como HT.

Mais pneus diferentes em termos de ruído e de remoção de humidade. No entanto, não é adequado para o inverno, estes pneus. O produto não tem as características necessárias para ser capaz de mover o veículo sobre neve ou gelo. modelo universal ou aqueles que são adequados para a maioria das estradas estão marcadas AT. É importante lembrar que esses pneus não são projetados para uso durante todo o ano. Característica – grande padrão do piso.

modelos de lama são referidas a H / T. Eles são projetados para a condução em más condições ou mesmo extremas. Tais modelos foram montados em um veículo UAZ militares projetados para a caça ou pesca. Características para as quais eles podem ser distinguidos – piso bastante profundo, grande distância entre as vigas e lugs. Recentes facilita a flutuação na lama profunda. Ao mover estes pneus fazer um monte de ruído. Esta classificação também pode adicionar uma modificação pneu desportivo. Esta borracha é mais adequado para aqueles que praticamente não sair da cidade. Este tipo de produto tem assumido um pouco de tráfego e as modificações e da versão universal. Devemos lembrar que eles também não são adequados para uso no inverno.

Lama nos pneus "pão"

Esta máquina – uma ótima opção para caçadores, pescadores e todos aqueles que só gostam de superar a falta de estradas. Na parte de trás há espaço suficiente – é fácil ir para o mato. Nominalmente para "pão" estabelecidos pneus inadequados – este é um tudo-temporada Kama-219. É impossível normalmente dirigir em qualquer lugar. pneus são estabelecidos 29,3 polegadas. Para este carro é muito pequena. Mas a instalação de modelos maiores requerem retrabalho. É claro que para isso não pode tudo. Primeiro, vamos ver o que está no tamanho padrão do carro UAZ-452.

Cordiant OffRoad

É um pneu versátil, que ao mesmo tempo se tornou um produto revolucionário. O modelo foi capaz de vencer o segmento de pneus disponíveis, e seus concorrentes estão completamente ausentes. Estes produtos justificam plenamente o seu preço. Este off-road pneus – uma ótima opção se você precisa para obter uma viagem de pesca no nível de entrada off-road sofisticação. O modelo é totalmente lama, assim que o inverno é melhor não usar. No que diz respeito ao movimento da terra, aqui tudo é perfeito. Mas aqui em um sério off-road com estes pneus já é desconfortável. Esta é a escolha daqueles que não querem lidar com modificações do carro.

Contyre Expedition e Cooper Discoverer STT

Contyre Expedição de piso – uma cópia do modelo Cordiant. Bus nominalmente adequado para "pão". O produto revela-se melhor do que Cordiant. Além disso, cansá-los leve e macio. Tamanho é um pouco menor do que o indicado pelo fabricante. Se há uma escolha – Cordiant ou Contyre, a última opção é definitivamente melhor.

Quanto ao Cooper Discoverer STT, que é – uma produção americana pneus off-road inteligentes. seu preço é bastante elevado. Portanto, não é necessário instalá-lo em um tamanho padrão. Recomendamos o uso do pneu 265/75 / R15. Para a instalação, será necessário simplesmente para aparar arcos de roda. É uma escolha ideal para 469 modelos.

I-245 a partir do "Omskshina" and Forward Safari 500

O primeiro modelo – um clássico. Embora o padrão do piso desta é não dizer. Mas os proprietários de UAZ saber que estes pneus podem fazer veículo todo-o-terreno. A fim de aparar pneu suficiente. Tamanho – padrão, mas adquiri-los é cortando. Simultaneamente Atacante Safari 500 – uma verdadeira variante extrema dos produtores nacionais. O preço é muito acessível. Tamanho – e o único padrão para o UAZ-452. Entre as vantagens – excelente permeabilidade na sujeira. Entre as desvantagens – pneu duro e muito difícil. opção de orçamento.

Tire UAZ "Urso": para moderada off-road

Esta borracha YaShZ-569 é muito popular. O produto é adequado para utilização em terrenos moderada. Claro, se a condução fora de estrada – não a tarefa principal. "The Bear" e é adequado para UAZ "Patriot" e "campo" e UAZ 33. No entanto, isso é para o veículo UAZ-469, bem como para "Hunter" e "O Patriota", eles não são recomendados. Neste caso, o pneu é menor do que o necessário. eficiência especial não pode ser esperado a partir deles. Mas se você comprar um lembrando disco, então podemos defini-lo como "pão".

Estes pneus pode fornecer um nível suficientemente elevado de conforto no asfalto, mas não são adequados para o uso diário. Off-road pneus tem um padrão de piso. Por esses pneus têm ganhou o primeiro lugar no rali-raids. Também é comum ver um UAZ militar, calçados com esta borracha. Os proprietários afirmam que é uma boa escolha. Então, um grande passo sério, o pneu devidamente limpo de sujeira. Mas menos – é baixa, cerca de 30 polegadas. largura do pneu – 235. O carro na estrada com "urso" mais estável do que com os pneus regulares.

Pneus I-471

Este modelo, como "Urso", realizado na fábrica de pneus Yaroslavl. Pneu sem câmara e tem uma vantagem séria. O carro se move com ela muito suavemente. Se houver articulações do asfalto, os pneus no UAZ simplesmente engoli-los. Além disso, o modelo tem uma excelente estabilidade direcional. O padrão do piso permite que até mesmo superar partes difíceis. Muitas pessoas gostam de que, com estes pneus, o carro recebe um olhar original, militar. Parece que pneus mais largos deve ceder a estreitar. No entanto, neste caso, não é assim.

Tire instalado em discos regulares pode ser montada na câmara. Se você usar a primeira opção, os pneus devem ser colocados apenas com a câmera. Forjada no pode ser usado sem ele. No verão é uma opção confiável, mas no inverno, toda a sua eficácia é reduzida a zero. Além disso, aqueles que tinham popolzovavshis modelo argumentam que os pneus mal equilibrar. Apesar do fato de que a maioria destes pneus são montados no UAZ com as rodas padrão e, em seguida, dirigir sem problemas, não é inteiramente correcto. Tal nuance é muito importante. a largura do rebordo deve ser maior do que a largura da borracha. Assim, para este pneu é um mínimo de 7 polegadas. Em suma, o modelo é robusto em muitos aspectos. Mas se o trator trilha frente, e antes disso foi realizada chuveiro, é melhor não arriscar. Alega-se que na terra esta opção é mal gerido.

pneus de inverno para UAZ

Em UAZah viajar muito e muitas vezes. A maioria transplantado-los com "Niva". E é por esse amor esses modelos – a elevada altura ao solo, excelente permeabilidade e muitas outras vantagens. Na compra de pneus de Inverno reflete o povo russo, quando a geada janela. momento especial para não escolher. Então as pessoas vão às lojas e comprar o que está no balcão. Esta abordagem é fundamentalmente incorreta. As lojas geralmente oferecem apenas que precisam urgentemente de vender. Muitas vezes, os proprietários de "pães" preferem produtos nacionais. Muitas pessoas compram I-192. Ela tem um padrão visual e piso sério bastante agressivo. Quanto à operação de inverno, tal deslize de pneu e muito perigoso. Para a estação fria é adequado o suficiente. Mas os pneus de Inverno no "Patriot" está disponível em uma ampla gama. E como o regulares tamanho da roda "pão" de 225/75 / R16, então podemos aplicar esses modelos não só ela, mas também em outros carros.

Nokian Nordman 5 SUV e Hankook i Pike RW11

5 Nokian Nordman SUV – uma versão melhorada do modelo anterior, que recebeu um monte de bons comentários. No ano passado, o ônibus conseguiu mostrar que isso não aconteceu em vão. Mas é preciso lembrar que esta é uma solução de orçamento. Apropriado para o inverno em cravejado e na versão neshipovannom.

Isso não pode ser dito sobre a Hankook i Pike RW11. Não há picos. Este assim chamado Velcro. Borracha lançou o fabricante coreano. Este produto é muito alta qualidade e é oferecido a um preço acessível. O ônibus pode ser comprado ao preço de 3 a 10 mil rublos por unidade. Ela tem um monte de feedback positivo. Modelar alguns grandes shows no inverno – mesmo na neve profunda na superfície rolou, ou na calçada. Este pneu é otimizado para as cidades, mas também nas estradas não irá falhar.

conclusão

Aqui está uma seleção de borracha hoje em carros UAZ. Em geral, há algo a ponderar. Existem soluções de baixo custo para a cidade, há também opções para os aventureiros. Existe ainda uma boa selecção de pneus de Inverno. Assim, o seu SUV será o ano em prontidão de combate completo. Você só precisa escolher os pneus e na hora certa pereobut seus veículos.