Como configurar o carburador na serra: Recomendações

Carburador motosserra – este é um dos principais componentes do instrumento. Ele é responsável pelo fornecimento de combustível. Eficiência e capacidade do equipamento depende de como operar adequadamente esse nó. oportuna adaptação assegura mesmo e rentabilidade.

Antes de ajustar o carburador na serra, você deve saber que esse ajuste do dispositivo é bastante raro. Como regra geral, as configurações de fábrica são suficientes para a operação normal. No entanto, se você quiser mais fine-tuning, você pode usar parafusos especiais. Antes de iniciar esse tipo de trabalho é necessário entender as sutilezas e nuances do processo.

Quando é requerido ajuste de carburador

Se houvesse uma maneira que os parafusos de ajuste estavam soltos, você deve fazer os ajustes do carburador. Sobre a necessidade de manipulação de dados pode indicar ainda outros recursos, incluindo:

• falha da cobertura de protecção;
• considerável deterioração do êmbolo;
• perturbações no motor;
• vibração forte;
• a falta de resposta do motor quando você tenta iniciar a ferramenta;
• aumentando o fluxo de combustível;
• escape forte.

recursos adicionais

Se houve uma deterioração do pistão, será necessária a realização de mais e reparação de motor, mas a afinação do carburador vai fazer uma medida temporária, a unidade irá funcionar de forma mais consistente. Se o nó descrito apareceu obstruído, levando a perturbações no funcionamento do motor, será necessário proceder a mais e lavagem.

Considerando que, no caso de uma situação onde o motor parar ou não arrancar, pode-se concluir que a mistura de trabalho foi esgotado. Por combustão incompleta da mistura de combustível também indica escape rico. Tal conclusão pode ser alcançado, se o instrumento tem que gastar combustível em uma excessivamente grande quantidade.

manipulação preliminar

A fim de obter para o carburador na capa dos parafusos instrumento retirado. O invólucro deve ser aberto e a espuma, assim como partes do filtro de ar deve ser removido. Só agora você pode começar a ajustar. Antes de ajustar o carburador motosserra, você tem que saber que como um grande problema dessas obras se projeta quantidade mudança e qualidade da mistura ar-combustível que é injetado na câmara de combustão do motor.

Durante a operação, você deve ser guiado por certas regras, entre elas:

• a cadeia devem ser orientadas para;
• O equipamento deve ser colocado sobre uma superfície plana;
• peças de corte deve ser removido para uma distância segura.

O primeiro requisito é devido à necessidade de excluir lesão. Se você está se perguntando sobre como ajustar o carburador na serra, você deve saber que o trabalho é necessária a realização de dados utilizando três parafusos. O primeiro deles e controla os injectores denotados letra "H". É necessário ajustar a velocidade máxima.

O segundo parafuso pode ser encontrada na carta «L». Este nodo é necessária para controlar o jacto de marcha lenta no eixo de baixa velocidade. Muitas vezes, mestres novatos saber sobre como ajustar o carburador na serra "Parceiro". Ele terceiro parafuso denotado «T» letra. Ela é necessária para ajustar o modo ocioso. processo de ajuste é dividida em etapas:

• de base;
• final.

O primeiro motor ser desligado, enquanto o segundo – o motor está quente.

A etapa básica de ajustar

Primeiro, você precisa usar parafusos de velocidade. Eles envolveu totalmente no sentido horário. É então dobrada de volta para uma meia volta.

A fase final

Antes de ajustar o carburador na serra "Husqvarna", você precisa encontrar um terceiro parafuso, que é designada pela letra "T". Em seguida, o motor está a aquecer por 10 minutos em velocidade média. O terceiro parafuso deve ser girado anti-horário, esperando para o motor começou a trabalhar de forma constante. A cadeia deve ser fixo.

Se o motor barracas em marcha lenta, em seguida, vire o parafuso no sentido horário. Quando o alvo move, o parafuso é desaparafusado novamente. Se antes havia uma pergunta sobre como ajustar o carburador na serra, o próximo passo que você precisa verificar se o motor em plena aceleração durante a aceleração funciona corretamente. Deve ser assumido que o motor está a funcionar correctamente durante a aceleração, quando o accionamento do acelerador aumenta a velocidade para um valor máximo na gama de 2800 a 15000. parafuso designação «L» necessário virar para a esquerda por um oitavo de volta.

Ajuste do número máximo de revoluções

Antes de ajustar o carburador na serra "Parceiro 350", você tem que encontrar o parafuso "H". É necessário ajustar a velocidade máxima. Transformá-lo deve ser no sentido horário, enquanto que se você quiser reduzir o número, o movimento do parafuso deve ser dirigida na direção oposta.

Deve definir a freqüência máxima na faixa de 11.500 a 15.000 rotações por minuto. Se este valor for ultrapassado, o motor vai trabalhar desgaste que conduzirá inevitavelmente a uma brecha em ignição. Ao girar o parafuso sob a letra «H» é necessário considerar como a ignição. Se houver alguma falha, a rotação deve ser interrompido, tendo virado o parafuso anti-horário.

Verificando em marcha lenta

Você precisa saber como ajustar o carburador a motosserra chinês. Neste caso também levou a reverificação marcha lenta. Assim que o ajuste de modo de aceleração tenha sido concluída, é necessário retirar a ferramenta para a marcha lenta. Se você fez tudo corretamente, a corrente permanecerá parado eo motor em um curto espaço de tempo pega o ritmo quando você pressiona o acelerador.

Deve ouvir também para o funcionamento do motor. O som deve ser semelhante à máquina de quatro tempos. Se você pensar sobre como configurar corretamente o carburador na serra, você deve certificar-se de que foram respeitadas as condições acima. Se este não for o caso, o ajuste deve ser repetido, com o passo básico é ignorada. Não tem para trabalhar, se você não tem experiência suficiente, porque neste caso pode acontecer desvio de montagem. Quando auto-ajuste não for possível, uma operação estável pode ser alcançado por referindo-se aos profissionais.

Nuances carburador motosserra ajuste marca "Stihl MS 250"

Você pode estar se perguntando sobre como configurar o carburador na serra "calma". O primeiro passo é decidir quando a necessidade surge. operação descrito pode ser necessário se os eléctrodos da vela de ignição mudou de cor. Quando ele era negro, indica pereobogaschenie, enquanto o tijolo cinza pode ser calmo, já que esta é a norma. Quando as manchas brancas Aviso assistente, então ele pode ter certeza que a mistura está esgotada.

Um papel importante na regulação desempenha uma tampa de rosca, ele descreveu o modelo está mais perto do silenciador. Se você seguir as configurações de fábrica, o que você pode encontrar na capa do instrumento, este parafuso deve ser retirado uma vez, e, em seguida, realizar o ajuste. Ao desenroscar a mistura será enriquecida, ao passo que, se o parafuso é aparafusado, a mistura é descarregada, enquanto no ar-combustível mistura fica quantidade mínima de gasolina.

recomendações de especialistas sobre o carburador motosserra "Amizade"

Antes de ajustar o carburador motosserra "Amizade", você tem que realizar as ferramentas de manutenção técnica. Trata-se de lavagem do motor, limpeza do carburador, substituição de velas, verificar a tensão da corrente, a limpeza do filtro de ar, de aquecimento do motor e ajustar a velocidade de marcha lenta. Uma vez que os parafusos «H» e «L» será embrulhado toda a maneira, eles precisam de recorrer a uma vez. Isto deve ser feito sem correr motosserra.

A ferramenta é então aquecida, de projeção, e o primeiro dos referidos rotor gira de tal forma a atingir 14.000 rotações por minuto. A velocidade máxima deve ser mantido por 10 segundos ou menos.

O método de transformar o último parafuso deve garantir que a cadeia começa a se mover. Em seguida, o parafuso gira um quarto de volta no sentido anti-horário. Se depois que a marcha lenta não eram tão estáveis como a ferramenta acelera lentamente, o parafuso sob a designação de «L» deve ser girado no sentido horário, somente a motosserra vai ganhar impulso.

É importante ter em mente que o ajuste falhar, se o ar é sugado para dentro do motor do lado. Isso pode acontecer por meio de:

• acelerando bomba;
• carburador;
• junta sob o carburador;
• selos cambota.

Depois de se completar o motor da ferramenta pode executar procedimento, aquecendo-o durante 10 minutos. É possível definir a velocidade média. Em seguida, você pode fazer o parafuso inativo.

conclusão

Para realizar o trabalho necessário não só uma superfície plana, mas também um tacômetro, que você pode identificar irregularidades no nó regulamentado. Quando o parafuso gira o som deve ser suave, se você notar notas guinchando, isso indica que a mistura está saturado.

Se você não tem experiência suficiente, antes de iniciar o trabalho, familiarize-se com o princípio de carburador, que opera da mesma forma que o motor de combustão interna. Quando este é accionado por uma pequena explosão, que ocorre em um cilindro da mistura de ignição. A pressão do processo empurra o pistão que roda o veio de manivelas. O movimento cresce em rotação, que se move através da roda dentada da corrente. Quando o motor ideal consome combustível para 10 mg por ciclo. Enquanto a mistura é preparada no motor de carburador.