Castle: tipos de dispositivos, recursos e comentários

Uma vez que a empresa começou a descamar por motivos de propriedade, imediatamente apareceu dispositivos projetados para salvar a propriedade de bloqueio. ao longo do tempo, a tecnologia melhorou, bem como dispositivos de fecho dos séculos passados não gostava fechaduras modernas.

O principal objetivo de qualquer bloqueio – bloqueio e proteção de bens móveis e imóveis.

fechaduras de porta

Todos os bloqueios para bloquear as portas como interior e entrada são classificados por várias razões.

A título de instalação:

• anexos;
• sobrecarga;
• Mortice.

Por dispositivo de bloqueio tipo, o segredo:

• magnética ou electrónica, tendo uma unidade especial;
• cilindro ou pessoas 'Inglês', tem pinos que não permitem a quebrá-la;
• código, operável quando marcar uma certa combinação de números;
• alavanca, o número de dentes na chave igual ao número de alavancas do mecanismo da fechadura.

A título de abertura são divididas em:

• universal, significando que eles podem ser usados para portas esquerda e direita;
• esquerda;
• Certo.

Recomenda-se a nunca virar as encaixe e aro fechaduras, se eles são escolhidos de forma incorreta. Neste caso, o fabricante não garante o bom funcionamento do dispositivo de bloqueio, especialmente por um longo tempo.

Além disso, em fechaduras do mesmo tipo podem ser usadas ou combinado mecanismo de sigilo.

Você pode comprar o castelo-beam, uma espécie de um tipo de dispositivos de sobreposição. O castelo tem dois parafusos que se movem em toda a largura da porta.

mecanismo de bloqueio aparelho

Absolutamente todas as fechaduras têm os seguintes detalhes:

• um dispositivo de fixação;
• válvula;
• caixa para a constipação;
• a chave que move a trava.

Locks aparelhos

bloqueio Waybill foi inventado há muito tempo, e no início era um parafuso simples, mas passou por inúmeras mudanças ao longo do tempo. O mecanismo de bloqueio do dispositivo pode ser do tipo de trava ou de alavanca.

Distinguir mecanismo de bloqueio de remessa no dispositivo:

• com ou sem um trinco;
• tipo mecanismo de privacidade;
• com características específicas.

Todos os bloqueios de aro são compostos de:

• a barra, a resposta e a frente;
• uma haste de transmissão;
• mecanismo de corpo.

De acordo com o feedback do usuário, as principais e Locks – durabilidade e baixo custo. O trabalho de instalação é quase nunca causar quaisquer problemas.

fechadura de encaixe

O dispositivo é muito semelhante a um mecanismo de fechadura de embutir banhado dispositivo de bloqueio. Esses bloqueios são muitas vezes pode ser encontrado na porta da frente. Apenas construção encaixe de mecanismos utilizados para portas de aço de bloqueio. Esses bloqueios são bastante visíveis, mas enfraquecer o lugar onde eles estão instalados. Instalar fechaduras de encaixe devem ser realizadas por peritos ou comprar o pano porta é recomendado para já incorporado dispositivo de bloqueio.

cadeados

Mencione de cadeados encontrados mesmo em antigos escritos chineses. O princípio de funcionamento de tal dispositivo é muito simples. O castelo é mais frequentemente usado para as garagens, celeiros e outras dependências de bloqueio.

bloquear o dispositivo de alavanca articulada pode ser, em disco, um cilindro, parafuso, e mesmo mecanismo de código. Igualmente importante para a confiabilidade do grilhão do cadeado é, era sua ruptura ao tentar entrar no quarto. Manilha ou podem ser forjadas a partir de uma haste de aço. A forma dos arcos são redondo e achatado, flexível.

Não podemos dizer que o acoplador de dispositivo de bloqueio é muito confiável. Muitas vezes, estes bater bloqueios. Pode resolver este problema, se você selecionar a fechadura com algemas de aço e habitação. Não é recomendado para comprar fechaduras de alumínio-lhes a maneira mais fácil de derrubar. Fechaduras com o dedo de bloqueio, não com um arco mais confiável, uma vez que, neste caso, os olhos são protegidos adicionalmente.

Regras castelos escolha para portas de entrada

Antes de comprar um castelo sempre prestar atenção com o assaltante classe. Alocar 4 classe, que caracteriza o tempo durante o qual a fechadura pode ser aberta por um assaltante. Quanto maior o grau, mais tempo levará para uma autópsia. Maior quantidade de tempo que pode ser obrigado a abrir a fechadura – 30 minutos.

Claro, você deve prestar atenção ao tipo de mecanismo de bloqueio. fechaduras "ingleses" têm o mais alto grau de sigilo, embora a abertura da fechadura só vai bater a larva. Portanto, adquirindo esses bloqueios são recomendados para complementar forro de porta blindada.

fechaduras de alavanca fiabilidade depende do número de placas, ou alavancas, e o tipo de material a partir dos quais eles são feitos. Minus neste castelo – grande chave e os mais farpas sobre ele, por isso é volumosa. No uso doméstico, tais bloqueios não são muito convenientes como fechado e aberto em dois lados única chave. fechaduras de alavanca são utilizados principalmente em pé de igualdade com montado, para trancarem as instalações técnicas.

fechaduras de combinação muito popular. Este de dois cilindros, cilindro-alavanca ou mecanismo dvuhsuvaldny. Um outros blocos do sistema. Fechamento de combinação pode ser "sekretki", ou seja, mecanismo de substituição. No entanto, esses bloqueios são muito caros e exigem pouco "jóia" habilidade de instalar.

A fim de proteger-se tanto quanto possível, recomendamos o uso de vários dispositivos com princípio de funcionamento diferente. Não é necessário parar a atenção para o modelo mais barato do castelo, e considerar propostas por fabricantes desconhecidos dispositivos de travamento.

fechaduras de porta de carro

fechaduras de dispositivo para portas de entrada diferem dos mecanismos de bloqueio para veículos, que são responsáveis não só para a segurança da propriedade.

Primeiro de tudo, se um carro tem de impacto lateral, o bloqueio tem de garantir a transmissão e dissipação de esforço da porta para o corpo. O bloqueio no carro deve ser um som agradável ao abrir e fechar. É necessário ter a sensação tátil na abertura da maçaneta da porta.

bloqueio do carro – é apenas parte do sistema de bloqueio em todos os carros. O sistema combina o bloqueio capot, bagageira, tanque de combustível e o "porta-luvas".

porta de veículo mecanismo de fechadura inclui componentes mecânicos e eléctricos. A parte mecânica é responsável por fechar e abrir o mecanismo de bloqueio. A parte eletrônica – é um conjunto de todos os sistemas possíveis, responsável pela operação do bloqueio mecânico, controle remoto e acesso inteligente.

A maioria das fechaduras de automóveis tem dispositivo mecânico semelhante

1. O mecanismo de bloqueio. Ele inclui um trinquete de bloqueamento e inclui um trinco. A lingueta bloqueia o dispositivo de bloqueio por meio de recessos. Dog tem duas ranhuras de bloqueio, uma das quais é apenas para segurança. Se a porta não está fechada até a extremidade e rodando o parafuso atingiu o bloqueio, a porta, graças ao recesso adicional ainda está fechada.
2. exterior eléctrico mais próxima. Tal mecanismo é encontrado apenas em modelos de carros executivos. Primeiro de tudo, o poder mais próximo sempre fecha a porta e contribui para o conforto acústico no momento de abrir e fechar a porta.
3. Linkage. Este mecanismo é responsável pela função de abertura. Os esforços estão ligados ao puxador da porta são transmitidas ao mecanismo de ligação, o que desbloqueia a lingueta de bloqueio, libertando o fecho giratio. Uma vez que a porta é aberta, o mecanismo de bloqueio volta para a sua posição original.
4. O mecanismo de bloqueio. Todo o mecanismo do processo de trabalho é reduzida para apenas o mecanismo de alavanca de desactivação.

O mecanismo de bloqueio pode ser:

1. Mecânica. Neste caso, o mecanismo de bloqueio está associado com a unidade, e o bloqueio e o desbloqueio da porta é realizada por meio de uma chave física.
2. Eletromecânica. Neste caso, o motor eléctrico está combinado com uma engrenagem de sem-fim, e a unidade está integrado na caixa da fechadura da porta.

É o motor de actuação no sistema de fecho centralizado.

Muitos veículos de hoje são equipados com um bloqueio duplo bloqueio que permite bloquear a porta da unidade interna e externa. Neste dispositivo de bloqueio tronco, as portas podem ser operados de forma autônoma.

interruptor de ignição

Não há muito tempo, mas nenhum do veículo não foi a ignição. I ligar o motor girando a chave no costume, na verdade manualmente. Hoje, a chave é substituído arranque que manivelas do motor do volante e disco dentado plana. O disco em si está localizado entre o motor ea embreagem. Depois de iniciar o motor, os dentes do volante e motor de partida entram em noivado. Ao mesmo giros do motor tempo. Ele ignição é responsável pelo fornecimento de corrente contínua da bateria para o relé de arranque. Parece um princípio geral do dispositivo de ignição.

Além do fornecimento de energia, a ignição não permite a descarga da bateria quando o carro não está se movendo, estacionado.

Há várias razões, a chave de ignição deve ser substituída:

• a perda do dono da chave do veículo da fechadura;
• contacto grupo neutralização;
• ruptura do dispositivo de protecção.

mecanismo de ignição como a fechadura da porta do carro tem duas partes, electrónicos e mecânicos, como fio pluma e do terminal.