107 Shares 7802 views

Danos evroprotokol: Descrição e ao cálculo de indenização

Não é segredo que, quando uma colisão menor, os participantes não podem causar inspetores de polícia de tráfego e simplesmente preencher evroprotokol. A partir de 2015 evroprotokol dano não pode exceder 50 mil rublos, mas este procedimento não é isenta de riscos. Para começar a preenchê-lo, você precisa saber algumas nuances não entrar em apuros.

O que é evroprotokol?

Assim, cerca de um formulário de acidente de trânsito, que é emitido juntamente com a apólice de seguro, e há evroprotokol. A quantidade de dano nele não pode exceder 50 mil rublos, portanto, como regra, são feitos evroprotokol acidente não é grave. Juntamente com o anúncio da companhia de seguros em suas mãos ainda a ser emitido, e uma folha com uma descrição do seu enchimento, embora nem sempre é o motorista.

Para ter certeza de notar a segunda folha deve ser anexado, que é uma cópia. Evroprotokol recomendado para preencher apenas uma caneta esferográfica, e com boa pressão de todas as letras e números impressos claramente.

Percebo que há dois lados – "A" e "B". Ao fazer evroprotokol não importa que enche em que parte da folha.

Como preencher corretamente fora?

Para a vítima foi devolvido para dirigir danos reais sob evroprotokol, é importante preencher corretamente.

  1. Encher parágrafos 1-8 não costuma causar dificuldades para os participantes do acidente. Estas linhas pode encher uma pessoa.
  2. pontos de enchimento 9-12 deve ser feita por cada um dos participantes do acidente em pessoa. Isto especifica os dados pessoais da vítima e do agressor.
  3. Preencha no item 14 deve ser muito cuidadoso. Deve ser descrito com precisão todos os danos causados ao veículo.
  4. No parágrafo 16, preenchido todas as circunstâncias do acidente de trânsito. É o suficiente para colocar as caixas apropriadas.
  5. Nos parágrafos 15 e 18, cada acidente participante verifica a autenticidade do acima de sua assinatura.

Deve-se notar que a correção no anúncio são permitidos, mas não necessariamente o seu certificado por duas assinaturas.

O evroprotokol desvantagem necessariamente preenchido por cada participante individualmente. Você deve escrever à mão e sem perder um único item.

apenas dois

Assim, não é suficiente para organizar devidamente evroprotokol. avaliação de danos só é válida se ambos os membros do Movimento de atender a certos requisitos.

Por exemplo, você não pode usar o seu próprio aviso prévio, se o acidente ocorreu entre carros e caminhões e um carro com um trailer, que é considerada como tendo dois CU.

Também evroprotokol-lo preenchido apenas quando houve contato entre os dois carros. Se um membro do movimento decidiu "fugir" da colisão e acertou a trave, então, nesse caso você precisa chamar os inspetores DPS.

documentos necessários

Antes de concordar em preencher a notificação, você deve examinar cuidadosamente os documentos para a outra parte. É importante prestar atenção especial à política de automóvel obrigatório TPL seguro, sem a qual é impossível fazer evroprotokol. Veículo segurado? Danos ninguém irá reembolsar se a política tinha expirado ou emitidos para outra pessoa. Se tudo estiver em ordem, o pagamento em dinheiro que você recebe.

desenho do casco proprietário não é adequado para um evroprotokol acidente. O fato de que o pagamento da companhia de seguros exigem um certificado da polícia de trânsito, que é emitido somente após o registro de um inspector acidente. Não é muito conveniente, por isso, talvez no futuro, tal proibição seria levantada.

Você também precisa verificar os documentos de licença e do carro do motorista. Sem eles você não pode fazer uma notificação também.

momento chave

Ao preencher o aviso de acidente, você deve descrever claramente todos os itens. Deve evitar frases ambíguas como "admitir sua culpa, mas não na totalidade." Danos evroprotokol, neste caso, não será reembolsado.

Ambos os membros do movimento tem que concordar com o outro e se é obrigado a levar toda a culpa pelo acidente.

É preciso reconhecer que a concepção de um acidente sem a presença de inspectores por vezes levanta muitas questões. Um grande número de vítimas que tenham concordado em completar a notificação, e não esperar para pagamentos devido ao fato de que o autor de forma fraudulenta devidamente projetado e sua parte dos títulos tem a frase não principal – "admitir sua culpa na íntegra."

Atenção das seguradoras

Deve-se notar que muitas companhias de seguros não estão com pressa para retornar em detrimento de evroprotokol e verifique cuidadosamente essa notificação. E eles podem ser entendidas, como tinha frequentemente encontrados casos em que "os participantes", concordou a um reembolso desonesto acidente.

É particularmente atentos aos avisos para o qual o pagamento deve ser substancial. As companhias de seguros não são particularmente cuidadosamente considerada evroprotokol com ferimentos frívolas, mas se a quantidade é cerca de 20 mil rublos, enquanto a atenção tem crescido significativamente.

Para evitar a decepção, algumas companhias de seguros para enviar seus próprios avaliadores que pode honestamente avaliar a quantidade de danos e inspecionar ambos os carros.

Também não é recomendado para uso evroprotokol se o acidente ocorreu em uma outra região, não onde foi emitido política MTPL.

evroprotokol perigo

Ao preencher o aviso há sempre um certo perigo. Basicamente estamos a falar de tais casos, se a danos evroprotokol para mais de 50 mil rublos. Para evitar isso, após a colisão, todo o dano é necessário avaliar com cuidado. Há também situações em que a vítima não percebe todos os arranhões e riscos, que também necessitam de pintura e, portanto, investimentos monetários. Portanto, não há uma regra que se os participantes não têm certeza do custo dos reparos, é sempre necessário chamar os inspetores de polícia de trânsito.

Claro, a vítima em caso de falta de pagamentos podem pedir ao tribunal para reembolsar-lhe o resto do dano, mas na prática judicial são raros os casos em que o pedido de pagamento do montante em excesso evroprotokol satisfeito. Se a vítima ainda conseguiu ganhar o caso, então o culpado será obrigado a pagar a diferença de danos bolso.

Há outra armadilha. culpado recorrer ao Tribunal pode igualmente solicitar ao evroprotokol reconhecimento inválido. Há muitas razões diferentes, quando a notificação será considerada inválida, e se ele for bem sucedido, em seguida, a vítima terá que devolver todos os fundos companhia de seguros.

Quais são os riscos do culpado?

Para o principal perigo para o agressor pode incluir o caso quando, durante os participantes acidentes emitido evroprotokol eo dano excedeu 50 mil rublos. O facto de que o valor fixo não inclui danos causados pelo uso e desgaste. Em tais casos, a vítima pode recorrer ao tribunal para os culpados começar tempos difíceis com o litígio.

Além disso, há casos em que a vítima entrou com uma ação judicial após o reparo, que verifica excedeu a quantidade máxima de pagamentos. Neste caso, além do capital seguro, ele tem direito a receber e parte do dinheiro real gasto.

Portanto, pense sobre como aceitar o registro de aviso de um acidente ou não, deve ser não só a vítima, mas também o autor do crime. No entanto, todos estes problemas podem ser evitados. É importante saber alguns truques simples.

Como se proteger?

O primeiro passo é avaliar a extensão dos danos causados. Isto deve ser feito antes do início ser evroprotokol. Dano foi maior do que o montante máximo possível? O culpado não deve ter medo de chamar em concessionárias e saber o custo aproximado de reparos. Você pode entrar em contato com a reparação oficina de carroçaria e em uma conversa telefônica para descrever todos os danos.

Não é necessário acreditar que a vítima que repara todas as mossas e riscos não vai custar mais de 50 mil rublos. Ele pode estar errado ou apenas enganar.

Ele também deve prestar atenção para o ano de fabricação do veículo. Se o veículo for inferior a três anos, a vítima pode exigir uma compensação para a perda e o valor de mercadoria do carro.

Se o chefe da fluência culpado em qualquer dúvida, você deve chamar imediatamente o DPS máquina. Deixe que vai demorar muito mais tempo e esforço, mas no futuro é precisamente para se protegerem contra despesas não planejadas. Mas não se esqueça que a política de seguro de veículo obrigatória é de um certo limite. O pagamento não pode exceder 500 mil rublos. Se o dano é muito grave, e com as vítimas, então talvez você tem que culpar todos o mesmo shell, mas apenas através de uma ordem judicial.

Em um caso extremo,

E o que fazer se o dano em evroprotokol mais, mas a vítima se ajusta para o desenho de um acidente sem o envolvimento dos inspectores do DPS?

Advogados, neste caso, é altamente recomendável para exigir que a parte inocente com um recibo que a pessoa não tem direitos financeiros sobre o agressor.

O recibo deve conter toda a imagem do acidente, a data em que ocorreu a colisão, uma descrição de todos os danos, dados pessoais e, claro, a assinatura. Se um recibo foi preenchido caso contrário, ele é automaticamente invalidado.

Se o culpado neste caso, rastejar dúvida, então nenhum dano será atrair e terceiros. Apenas duas testemunhas com seus dados pessoais e assinaturas no recibo. Em litígios que podem causar à audiência.

O que acontece se evroprotokol não fornecido para a companhia de seguros?

Anteriormente operado uma regra que um período de cinco dias úteis cada acidente participante deve trazer a política concluído para sua companhia de seguros, mas agora essa demanda mudou e agora ambas as cópias do aviso deverá ser a vítima de sua seguradora. Se você não cumprir o prazo, o dano em evroprotokol pago não. Mas isso não é todo o problema.

Se o aviso não foi oportuna dada à companhia de seguros, ele terá o direito, após o pagamento de danos exigem um culpado para recuperar todos os custos de seu próprio bolso. Portanto, o culpado não deve relaxar após o enchimento evroprotokol. É necessário controlar todo o processo, até rever o carro danificado, para que você não lidar com quaisquer problemas.

Além disso, o culpado é obrigado a pagar uma indemnização às vítimas de fundos pessoais no caso em que ele se desfez do veículo que foi envolvido em um acidente, dentro de cinco dias após o incidente, ou dentro do mesmo período deu-lhe a pintura. Nesses casos, a companhia de seguros não pode avaliar adequadamente o dano.