Ponto de inflamação

Flash – combustão instantânea de uma mistura de ar e fumos de substâncias combustíveis, acompanhada de um brilho brilhante e brilhante. Não existe combustão estável. O ponto de inflamação é a temperatura mínima da matéria condensada, na qual o vapor é gerado acima de sua superfície, que pisca quando aparece uma faísca, uma chama ou um corpo quente.

A capacidade de alargar a temperaturas relativamente baixas tem fluidos que pertencem à categoria de inflamáveis. O ponto de inflamação máximo de tais substâncias em cadinhos fechados é de + 61 ° C, em aberto – + 66 ° C. Algumas substâncias são capazes de combustão espontânea, tendo atingido a temperatura característica da ignição para elas.

A determinação da pressão de vapor saturada é possível para qualquer líquido combustível. Aumenta em proporção ao aumento da temperatura da substância. Assim que o ponto de inflamação atingir o índice crítico (máximo), torna-se possível manter a combustão.

No entanto, o início de um equilíbrio vapor-líquido levará algum tempo, o que é proporcional à taxa de geração de vapor. A combustão constante pode ser conseguida através da realização de uma certa temperatura de ignição (para cada substância de um indivíduo), uma vez que a temperatura de combustão é sempre superior ao ponto de inflamação.

Mudanças diretas na temperatura em que as substâncias emergem têm certas dificuldades. Portanto, a temperatura do flare é considerada a temperatura das paredes dos recipientes de reação em que esta explosão é observada. A temperatura depende diretamente das condições da troca de calor que ocorre na própria embarcação, na sua atividade catalítica, no meio ambiente, no volume do líquido no recipiente.

Os indicadores de experiências permitem calcular a temperatura das substâncias combustíveis permitidas para transporte e armazenamento. O ponto de inflamação em cadinhos fechados é medido, como regra, de acordo com Pensky-Martens. Nos cadinhos abertos é refinado experimentalmente.

Especialmente perigosos são os líquidos que podem acender a temperaturas abaixo de -18 ° C em cadinhos fechados, abaixo de -13 ° C em canais abertos. Constantemente perigosos são considerados líquidos, cujo flash é possível a uma temperatura de + 23 ° C em cadinhos fechados e até + 27 ° C em aberto. Os indicadores de temperatura para líquidos perigosos são até + 60 ° C inclusive com cadinhos fechados, até + 66 ° C inclusive – quando aberto.

A diferença de flash, ignição e temperatura de combustão varia consideravelmente, e é individual para cada substância. O ponto de inflamação do combustível diesel, por exemplo, não é superior a 70 ° C. A temperatura de sua combustão é de + 1100 ° С. A temperatura de ignição varia entre + 100 ° C e + 119 ° C. Mas o ponto de inflamação da gasolina, devido à volatilidade muito alta, é de + 40 ° C, e às vezes menos. A temperatura de ignição é de + 300 ° C. Os indicadores relativos à gasolina são algo generalizados. Eles precisam ser considerados médios, uma vez que existem diferentes tipos de gasolina (automóvel (verão, inverno), aviação) com características significativamente diferentes e, consequentemente, diferentes temperaturas de ignição, ignição, combustão.

A combustão é um processo acompanhado da liberação de uma grande quantidade de calor com uma emissão característica de luz (brilho), o que é possível quando se alcança uma temperatura para uma substância específica e acesso a oxigênio ou outras substâncias (enxofre, vapor de bromo, etc.).

As mais perigosas são as explosões, caracterizadas por uma reação química instantânea com a liberação de energia enorme e com um trabalho mecânico. O fogo na explosão pode se espalhar para 3000 metros em um segundo. A combustão de uma mistura a esta taxa é chamada detonação. As ondas de choque que são o resultado da detonação muitas vezes se tornam a causa de destruição e acidentes significativos.