O acidente na central hidrelétrica Kama e suas causas

Era 1994, era outono, e novembro. Tug "Danube 31" feito vôo de rotina normal, empurrando diante de si duas barcaças carregadas com fertilizantes. Ele teve que ir até os portões e reservatórios no nível mais baixo do rio Kama. Esta pressão diferencial cria superfícies de água necessários para turbinas hidroeléctricas de rotação.

Tudo estava como de costume. vasos caravana entrou na porta de entrada superior, e para a água começou a cair. Outros desenvolvimentos veio como uma surpresa para o pessoal de hidrelétricas, e para a tripulação do rebocador. Dois pescadores udivshih peixes na costa, muito provavelmente, nem sequer perceber o que está acontecendo.

O que aconteceu, ela tem o seu nome – o acidente na central hidrelétrica Kama. Isso não é inteiramente verdadeiro e correto, porque a estação e gateway são diferentes estruturas. E sua história é diferente, e eles são construídos separadamente. Mas todo mundo entende o que está em jogo, portanto, a determinação é preso e agora é usado em todos os lugares.

A sequência de eventos é a seguinte: depois do início da porta inferior de descarga de água de repente aberto. torrente surgiu varrida e rebocador e barcaça atrás dele, e eles foram costeando o próximo portão foi demolido. Tudo aconteceu muito rapidamente, em questão de segundos. pescadores inundado morreram eram dois deles. Na verdade, eles não deveriam ter sido ser uma zona de exclusão, mas, para sua infelicidade, eles têm de.

Para entender como o acidente poderia acontecer na estação de energia hidrelétrica Kama, devemos lembrar sua história. Ele começou a construção em 1932. Cinco anos estavam construindo a primeira ponte e gateway, que se tornou a base da futura estação.

Em seguida, houve outros projectos prioritários – Kuibyshev hidrelétricas e Solikamsk hidrelétrica. congelamento da construção, e trabalhadores, entre os quais, como de costume, naqueles anos, a maioria eram prisioneiros, foram transferidos juntamente com a técnica para novos lugares.

Depois da guerra de objetos suspensos lembrado, e watts (baixios de areia argila) trabalho iniciado novamente. O projeto foi finalizado. Em 1954, a primeira turbina começou a dar eletricidade.

Por razões desconhecidas, a comissão estadual para tomar um objeto só veio depois de 10 anos. Talvez, os construtores não insistiu aceitação para o que suas próprias razões. O acidente na usina hidrelétrica Kama ocorreu muito mais tarde, mas quem sabe se é natural, porque isso poderia acontecer em qualquer dia dos três décadas.

Eu recebo uma estação única. Ao contrário de outras construções semelhantes, pretende-se como uma construção pesada, que não é medo mesmo bombardeamento. A barragem eo prédio que abriga a turbina são uma única unidade. A energia produzida mais de metade de um megawatt. Em 1913, todo o poder do Império Russo desde que o mesmo poder.

As causas de acidentes de GES são diferentes, o principal deles é muitas vezes chamado de desgaste. Isto não é surpreendente, porque tais instalações estão sendo construídas não por um ano, ou até mesmo uma década. Quando o público descobre a idade da instalação, as pessoas que não estão familiarizados com as especificidades de construção, surpreendido e indignado: "É claro, esse lixo era muito colapso" No entanto, não está em operação, respectivamente, e nos esforços para manter a estrutura em um estado saudável.

Após o acidente ocorreu na estação hidrelétrica Kama, uma comissão do governo descobriram que cuidados havia praticamente nenhuma construção durante todo o período de seu funcionamento. Além disso, ficou claro que o projeto não era perfeito. Isso também não é surpreendente, idéias sobre a construção de tais gateways estão mudando constantemente, bem como tecnologias e materiais.

O acidente na usina hidrelétrica não levou às consequências que levaram a falar dele como um desastre. A porta pode fechar rapidamente, sem permitir a fuga de água crítico do reservatório. Tug afetado mal, em contraste com as folhas da porta, e duas barcaças, para não ser restaurado. A principal razão foi a falha da tripulação do barco amarração no gateway que teria impedido o golpe. E as vítimas – dois pescadores …