carro tacômetro: tipos de atribuição

tacômetro carro – um dispositivo que é usado para determinar o número de rotações do motor a funcionar peças rotativas. A medição é realizada por unidade de tempo ou de acordo com a velocidade do movimento linear. carro tacômetro ajuda na escolha do direito de transmissão, e como resultado, aumenta a vida útil da unidade de potência. Isto significa que no momento em que o ponteiro do instrumento se aproxima da zona vermelha, você deve mudar imediatamente para uma velocidade superior. carro tacômetro muitas vezes utilizado no trabalho de ajuste: em marcha lenta e com a finalidade de controlo operacional da velocidade do eixo do motor quando se desloca a máquina. O princípio de funcionamento de um tal dispositivo é para gravar impulsos provenientes dos sensores. Além disso contando o seu número, automóvel tacómetro regista a ordem em que foram recebidos, e conta o intervalo entre pulsos. Assim si contar pode ser feito como um método directo e inverso, e, se necessário, misturadas, isto é, em ambas as direcções.

Como resultado, os dados obtidos são transformados em alto valor, tais como segundos, minutos, horas, medidores, etc. Se necessário, um carro tacômetro pode ser redefinido, repor, portanto, todos os valores recolhidos. No entanto, a utilização desses dispositivos deverá ser lembrado que a precisão dos dados medidos é bastante condicional e é cerca de 500 rev / min, no melhor dos dispositivos electrónicos que chega a 100 rev / min.

Velocímetros do carro são de dois tipos: analógico e digital.

instrumentos digitais são realizadas na forma de display eletrônico que mostra todas as contagens de informações, nomeadamente o número de voltas do motor e do eixo. Tal tacómetro é muito útil quando a realização de trabalhos de ajuste com a unidade electrónica de ignição dos motores de automóveis, assim como a instalação de limiares no economizador et al.

dispositivos analógicos são muito populares na indústria automotiva. Eles mostram o número de rotações da unidade de potência através do mostrador switch. O trabalho de um tal dispositivo é produzido pelo princípio electrónico. Isto significa que o sinal de um sensor localizado no eixo do motor é transmitida ao chip. Este último define o movimento do cursor (setas) na escala graduada. Qualquer instrumento automotivo analógico e tacômetro para a popa trabalho sobre o mesmo princípio. O primeiro é um simples pulso contra sistema elétrico do motor. Depende da velocidade de rotação da cambota. motores de popa Tacómetros também considerar impulsos elétricos, mas "informação" que recebem directamente a partir da iluminação bobina magdino, que desempenha o papel de um gerador.

Ou o carro vale a pena e, adicionalmente, tem um tacômetro digital. Será útil para a regulação da marcha lenta e testar o desempenho da unidade de controle economizador, bem como a exactidão dos dispositivos analógicos convencionais. Isto é devido aos dispositivos digitais de precisão elevada da medida. No entanto, quando o veículo é melhor usar um instrumento de ponteiro, como é mais evidente para o motorista.