Regras regulador: SDA

Termos de regulador – este é provavelmente um dos mais complexos e incompreensível para os relacionados com a SDA. Mas eles precisam saber, de qualquer maneira. Portanto, cada escola de condução no estudo de temas como as regras do regulador, prestar especial atenção. Bem, é necessário elaborar sobre como eles devem ser ensinados e como é mais conveniente para armazenar.

sinais de luz

Eu me pergunto que tipo de controlador de tráfego é um semáforo. É ele quem dá aos motoristas e pedestres sinal de luz (que às vezes é acompanhada pelo som), diz quem e para onde ir. Os semáforos aplicar sinais de cores vermelhas, amarelas, verdes e brancas da lua. Por vezes, são dotados com uma secção com uma seta que indica o sentido de regulador em vez disso o movimento adicional. Até mesmo os bondes têm semáforos (eles e queimar cor branca-luar).

Todos devem saber o valor de cada matiz, mas é necessário falar sobre eles apenas no caso. Assim, o sinal verde permite o movimento. Verde intermitente executa a mesma função, mas também informa a pessoa que em breve iluminar uma outra luz. Amarelo – é um sinal que proíbe o movimento. Piscando informar essa pessoa (a pedestre ou motorista) chegou à intersecção desregulada ou faixa de pedestres. Um vermelho (ambos regular e piscando) proíbe a circulação. Se uma pessoa vê o vermelho combinado com amarelo, ele deve ser visto como uma proibição de circulação e informações sobre que logo se transforma sinal verde.

Sobre os sinais mais importantes: os braços estendidos ou abaixado

Regras regulador, de fato, simples. Isso é apenas confuso. Uma vez por todas para compreendê-los, você precisa se quer memorizar todas as decisões, ou como algo para se lembrar. No entanto, primeiro eu gostaria de falar sobre o sinal do próprio regulador.

Se as mãos são reduzidos ou estendido, isso poderia significar uma de duas coisas. A primeira – a partir da direita e esquerda lado permitindo que veículos em linha reta e direita. Os pedestres também estão autorizados a mover a estrada.

Em segundo lugar, se a mão é com uma vara do peito ou nas costas, então o movimento é absolutamente todos os veículos (carros, táxis, ônibus de trole, bicicletas, cavalos, que são também um tipo de veículo, e são obrigados a seguir as regras de trânsito) é proibido. Pedestres, também, não pode atravessar a estrada.

Se o braço direito estendido para a frente e levantadas para cima

Como explicar as regras dos gestos de controlador de tráfego de dados? Aqui, assim como no caso anterior, vários significados. Portanto, se a mão é estendido para a frente a partir do lado esquerdo, o veículo pode mover-se em qualquer direcção. No peito -, então você precisa ir muito bem. Tal gesto por parte das costas ou do lado direito do movimento proíbe todos os veículos. E os peões podem mover a estrada, se apenas isso iria acontecer atrás do controlador de tráfego.

E quando o braço é elevado, isso significa apenas uma coisa – a circulação de todos os veículos da mesma forma como pedestres, é proibido em todas as direções.

É bom saber

O que mais regras regulam o controlador de tráfego? SDA conter mais algumas informações. E ele precisa ser explorado. O controlador de tráfego tem o direito de entregar os gestos e outros sinais, mas apenas aqueles que são entendidos pedestres e motoristas como para permitir ou negar tráfego. Toda a gente, por exemplo, sabe-se de rotação circular da haste. Pode-se dizer, o gesto "personalizado", que exige que um motorista estava dirigindo mais depressa.

Também é importante saber que, a fim de melhorar o regulador visibilidade tem o direito de usar uma vara com refletores.

Drivers são obrigados a saber que a implementação de uma reversão ou ligar uma encruzilhada regulados de que precisam para tomar o lugar apropriado na estrada. Isto é – uma condição obrigatória. Embora haja exceções – marcas, conhecidas numeração 1,18 ou pelo menos dois caracteres especiais (5.15.1 e 5.15.2). Eles determinam o movimento das bandas, e eles também tem que saber cada motorista. Marcação realiza praticamente a mesma função. Indica o sentido permitido das faixas, que são as junções controladas.

O que deve prestar atenção

regulador de regras (SDA) ainda precisa aprender porque são precisamente aqueles que são úteis para todos, mais cedo ou mais tarde. Qualquer piloto futuro é importante saber que a exigência de parar o veículo (ônibus ou qualquer outro veículo), pode ser apresentado por qualquer gesto particular (normalmente o regulador dirige a mão no carro), ou através do dispositivo de alto-falante. Ele não pode ser ignorado.

Às vezes apito usado como um sinal adicional. Devido a isso, ele acaba por atrair a atenção dos motoristas.

Certifique-se de observar

Todos devem saber que antes da linha de paragem você deve parar quando a luz vermelha está acesa (a exceção é reversível) ou regulador de custo. Tipicamente, quando não há nenhum dos acima, é necessário observar. Temos de parar antes de atravessar a faixa de rodagem – devido a isso ele não vai criar interferências para os peões. Também é necessário para desacelerar antes ferroviário em movimento. d. maneiras. E em outros lugares, também – pouco antes de o funcionário autorizado ou por semáforos. Mas é importante para parar de modo a não interferir com o resto dos veículos e, claro, os pedestres.

Sobre as contradições

E se o motorista não pode parar quando o sinal amarelo e levanta o policial mão? Regras permitem continuar o movimento. Geralmente, se a máquina já começou a se mover em uma certa direção, e, em seguida, o regulador tem algo para mostrar – você não precisa parar. Gesto seguinte será considerado válido para o veículo, em pé ao lado "em linha" para o curso.

Agora algumas palavras sobre os pedestres. Pessoas atravessar a faixa de rodagem no momento em que o sinal foi dado, obrigado a sair com ela. Em alternativa, a linha de freio, o qual é a separação entre os fluxos de transporte.

E, claro, uma outra ressalva importante a respeito de temas como regras de trânsito. O controlador de tráfego tem todo o direito de ser contrária aos semáforos. E se o motorista entra em uma situação, você precisa ser guiada, é claro, aqueles gestos, que mostra um homem com uma vara.

Ele vai ajudar a evitar confusão

Muitas pessoas são difíceis de governar o controlador de tráfego rodoviário. Bem, para evitar confusão, vale lembrar uma seqüência. Em primeiro lugar, é importante ter em conta que lado do regulador é voltado para o motorista. Peito e costas – a proibição do movimento, devemos lembrar. ombro esquerdo e ombro direito – resolução. E, a fim de entender se é possível passar uma encruzilhada, é necessário verificar se o veículo cai no homem "manga" com uma vara. Este – o ponto-chave, que contenham as regras da estrada.

Cop pé na estrada com aumentado ou reduzido suas mãos? Você pode ir, mas somente se um motorista está se aproximando do ombro esquerdo ou direito. O braço esquerdo é dobrado para baixo, e o direito – esticadas para a frente? Por isso, só pode mover-se na parte do peito e ombro esquerdo.

Há uma frase simples que tem ajudado muitas pessoas a lidar com a aprendizagem e memorização de regulamentos relacionados com cruzamentos e vencê-los. Motorista pode se mover na direção do controlador de tráfego mãos, isto é – "de um braço para o outro", bem como o direito.