Gazelle "Next": comentários. Gazelle "Next": características, fotos

o mercado russo a saída de uma van Gazelle "Next" tornou-se um marco para o Automóvel Planta Gorky. Tais veículos comerciais em GAZ produzido por um longo período de tempo – desde 1994, saiu da linha de montagem precoce os camiões, e, em seguida, carrinhas e outras suas modificações. Hoje, GAZ foi determinado para expulsar do mercado dos seus principais concorrentes – "Ford Transit", "Mercedes Sprinter" e outros malotonnazhki. Mas é o novo Gazelle "Next" é digno do título do melhor veículo comercial? Para responder a esta pergunta hoje, vamos dedicar uma análise separada deste caminhão.

projeto

A aparência externa do carro foi fundamentalmente revisto – para provar que uma nova forma do corpo, faróis e pára-choques (ver foto).. Gazelle "Next" foi construído sobre uma plataforma do antecessor "Business" porque os engenheiros tomaram este modelo, todas as qualidades positivas e trazê-los à vida. Em particular, diz respeito ao interior, mas sobre isso mais tarde.

Projeto Gazelle van, "Next" (Comentários de notar também neste ponto) tem características bastante semelhantes com uma série de picapes "Business", que foram produzidos na fábrica Gorky desde 2010. Na verdade, a nova máquina tem todas o mesmo design cockpit. Agora, no entanto, não são claramente visíveis,, linhas novas relevo, bela grade, pára-brisa grande e um enorme pára-choques, se encaixa bem no aspecto geral da máquina. projeto antiquado do "Next" não pode ser nomeado – e isso é um fato. Parece que um plano de Nizhny Novgorod na produção de grande escala a sério.

interior

Ao projetar o interior é quase uma tarefa impossível enfrentado por engenheiros – no novo interior não deve ser deficiências dos modelos anteriores. Assim, dentro das novas GAZELAS foi pensado mesquinho cada item. Mas como ele aparece na ergonomia, o tempo dirá, mas por agora vamos dar um passeio detalhado pela cabine.

Vamos começar com a porta. Revestimento nos lembra claramente do que foi instalado no "Business" Gazelle há alguns anos. No entanto, em seguida, ela teve um design ligeiramente diferente. Espelhos – este é provavelmente o problema mais irritante é GAZELAS: devido ao seu pequeno tamanho para tomar o inverso tinha quase cegamente. Mas agora a área de superfície aumentou consideravelmente, o que significa que o motorista vai ser bom para monitorar a situação na estrada, não só na parte da frente e nas laterais (a propósito, com isso em problemas Gorky malotonnazhek nunca foi), mas também na parte traseira.

Velho – no passado!

Finalizado como fechaduras e puxadores das portas, que agora podem ser abertos sem qualquer esforço adicional. Designers ter cuidado e embarque confortável / desembarque do motorista, aumentando ligeiramente a porta e passos longos. Dentro, havia um conjunto de gavetas e porta-luvas, o centro de um dos que abriga a documentação em tamanho A4 (recordar os primeiros modelos gazelas motoristas tiveram que dobrar o papel ao meio, para colocá-lo no porta-luvas). A consola central é bastante ergonômico – sem defeitos não são observadas. O painel de instrumentos tem um ajusta a luz de fundo, ao mesmo tempo que é simples e informativa.

Capacidade de ajustar o assento do motorista em direções diferentes – uma das principais características do novo carro "Gazel-Next". Comentários sobre os proprietários dos modelos anteriores Gorky malotonnazhek muitas vezes sublinhou a impossibilidade de ajuste do assento em qualquer direção como uma grande desvantagem em termos de conforto. Agora este problema é resolvido totalmente. Além disso, a cabine está presente mesmo braço entre o condutor e passageiro.

Duro e constantemente plástico chocalhar – é característica de toda a gazela carga foram produzidos 1994-2012. E, finalmente, quase 20 anos existência do modelo, os engenheiros decidiram levar a sério esta questão. Agora estamos falando de um isolamento de som completamente diferente, que é instalado em um novo Gazelle "Next". Comentários Especialistas dizem que, graças a abordar a questão do caminhão à prova de som doméstico pode realmente competir no mercado global.

Última atualização afetado o sistema de ventilação. Constantemente soltando deflectores de plástico no passado, no entanto, como os problemas com a criação e o funcionamento do sistema de aquecimento.

segurança

Os primeiros modelos gazelas equipado com características de segurança passiva. Entre eles foram apenas cintos de 3 pontos, o ocupante 2 foi aplicado apenas uma tal um pré-tensor. Agora GAZ decidiu abordar o problema de um ponto mais grave de vista. Além dos novos cintos modificados, o carro é equipado com dois airbags frontais. No futuro, os desenvolvedores planejam equipar a máquina e outras opções.

qualidade do metal

Como é conhecido, a qualidade do fabrico de camarotes no Gazelle primeira e segunda gerações foi muito insatisfatório. Os proprietários de gases por tonelagem 1994-2003 anos de liberdade muitas vezes se queixou de metais apodrecendo em apoios de pés e parte inferior da porta. Houve até casos que o metal simplesmente foi caindo e desmoronando devido à corrosão. Percebemos vestígios de ferrugem e nas cavas das rodas.

Mas com o lançamento da segunda geração truques gazelas ainda continuou, eo novo grau. Desde 2003, em vez dos limiares em carros apodrecendo capuz – que constantemente tinha a tonalidade, e às vezes para instalar um novo. Alguns artesãos receberam forma mais original – colado na pintura (mais precisamente em seus resíduos) filme carboxílico de cor preta.

corpo

Além disso, os novos GAZELAS corpo apodrecendo, e muitas vezes completamente. Os lados do carro depois de 3-4 anos de operação foram apenas cheio de buracos, e metal, como no passado, tinha a propriedade a desintegrar-se e cair fora com os mesmos buracos no campo. Mas será que tal situação com um caminhão novo "Gazelle-Next"? Avaliações de especialistas mostram que há. E há os fatos secos. Em primeiro lugar, o corpo "Próximo" carro feito de alumínio (ou seja, a corrosão não irá tomar em tudo), e a cabine – feitos de aço galvanizado (ou em vez, coberto com uma camada do mesmo). Em geral, um metal podre em áreas problemáticas será esquecido.

Gazelle "Next": características do motor

Com a herança frame "Next" assumiu a "Business" e linha de powertrain, que, como sabemos, expandiu-se consideravelmente em 2010 (naquele tempo havia um diesel "Cummins" em volume de 2,8 litros). É para eles e será alimentado pelo carro todos os anos subsequentes de produção. Ele vem com a unidade turbo caixa manual de 5 etapas. Como para o consumo de combustível "Gazel-Next" comentários proprietários de automóveis notar a alta eficiência do motor. Por dados de passaporte, ele não gasta litro mais de 8,5 (a 60 km / h) e 10,3 (a 80 km / h) de óleo diesel em 100 quilômetros. A velocidade máxima do veículo de 134 km por hora.

Vale a pena enfatizar a confiabilidade especial do motor diesel, que é instalado em um novo Gazelle "Next". Seu recurso total (ou seja, um prazo antes da revisão) é mais de 500 mil quilômetros. Assim, o 120-forte americano "Cummins" merece o título de "milhões de motores." Para efeito de comparação, 402 º e 406 motores de recursos th não tem mais do que 200-300 mil km para reformar.

Com a instalação de uma nova unidade de potência e um número das muitas melhorias no domínio técnico, quilometragem do veículo interserviços foi aumentada de 15 a 20.000 quilômetros. intervalos de manutenção mesmos serão outras modificações "Gazel-Next" carro – um ônibus, caminhão ou outras variações dos mesmos.

Environmentally friendly

É dada muita atenção aos motoristas emissões tóxicas de gases de escape. Agora caminhão GAZ e seu "Cummins" será responsável não só norma Euro-4, mas também o Euro-5 e Euro-6 mesmo (modificação Gazelle "Next" ônibus também). No entanto, este cuidar do meio ambiente levou a novos problemas e dificuldades na manutenção. Agora, muitos de quem comprou Gazelle "Next" ( "fazendeiro" ou uma van – não importa), queixam-se de problemas com filtros e bicos, que são devido à má qualidade do combustível diesel entupidos quase todos os meses. Isso é para o funcionamento normal do tráfego doméstico precisa comprar um carro com os padrões mínimos ambientais (neste caso, o Euro-4) e para encontrar uma rede de postos de gasolina que vendem combustível realmente de alta qualidade.

Capacidade de compartimento de carga

O surgimento de novas modificações para o corpo alongado, "Next" pode transportar com segurança cargas com tal volume como 11, 16, 18 e mais metros cúbicos. By the way, a versão 4 metros acomoda exatamente 6 pallets. No entanto, muitos motoristas ainda não entendem o caminho para a liberação de tais versões de longo-distância entre eixos. Na verdade, por cortar a armação em meia, e em seguida inserir entre as duas metades do canal? Não mais fácil para criar um quadro integral como é, por exemplo, os alemães fazem com o seu "Atego"? Parece um método de extensão máquina improvisada será na prática longa GAZ.

Gazelle "Next": o preço

O custo inicial de um carro em 2014 é de 725 mil rublos. Por este preço o comprador é convidado a chassis "nua". Alongada Gazelle "Next" (também sem um corpo) vai custar 745.000 rublos. Na versão de bordo, dependendo do comprimento da armação são entre 750 e 764.000. Gazelle "Next" um fazendeiro com uma cabine double-double pode ser comprado de um revendedor autorizado, a um preço de 820 000 rublos. vans de manufaturados custar aproximadamente o mesmo – a partir de 788 000 para 820 000 rublos. O preço para Gazelle "Next" (ônibus) é de cerca de 985.000 rublos. basculantes Versão caminhão no valor de 888.000 rublos. By the way, de acordo com o fabricante, Gazelle "Next" passageiro tem um teto alto e pode ser equipado para o tráfego urbanos e inter-regional.

nível de equipamento

Finalmente, o progresso tecnológico e precisa dos nossos caminhões. Em particular, deve notar-se que o equipamento Gazelle série de carros de base "seguinte" (passageiro sua versão bem) inclui fecho central, sistema de áudio com a marca, controlo da velocidade, a altura do assento ajustável e horizontalmente, espelhos aquecidos retrovisor, janelas de energia, coluna de direcção ajustável, bem como um sensor que indica a posição de abertura da porta. Tal um vasto número de opções na base da fábrica de automóveis Gorky e seu produto "Gazelle" tem ninguém esperava.

Independentemente da configuração e custo da máquina, o período de garantia para cada um dos 3 anos ou 150.000 quilômetros.