A região de Perm é rica em atrações turísticas e simplesmente lugares pitorescos para caminhadas. Durante o resto nesta região, não ficará entediado com ninguém. Mas se você quiser obter as impressões mais vívidas e ver algo realmente incomum, vá numa excursão "informal", por exemplo, visite o cemitério de locomotivas. O Krams Permsky, a estação de Shumkovo é um lugar onde você pode ver um trem ferroviário de diferentes épocas.
Um museu ao ar livre ou uma "reserva estratégica"?
Os tanques ferroviários são um fenômeno típico para o nosso país. O progresso não permanece parado, as locomotivas e os trens elétricos se tornam obsoletos, quebram. Como é uma questão de uma técnica grande e dispendiosa, não é razoável enviá-lo à disposição imediatamente após a baixa. Esta é exatamente a forma como os tanques de assentamento aparecem – calçada sem saída, nos ramos dos quais os trens foram retirados dos vôos.
Quando, e em que circunstâncias, o cemitério da locomotiva aparece na estação de Shumkovo? A região de Perm, meio século atrás, poderia se orgulhar de um ponto suficientemente grande de reparação e manutenção do transporte ferroviário. Esta foi originalmente destinada à estação de Shumkovo. Aqui as locomotivas foram conduzidas para reparar, após o que foram novamente colocadas nos trilhos. Gradualmente, alguns equipamentos desgastados demais na estação permaneceram estacionários.
Nos anos 70 do século passado, todas as ferrovias da URSS foram atendidas por locomotivas elétricas e diesel. Foi então que um cemitério de locomotivas foi formado em Shumkovo. A região de Perm era um longo período de tempo de armazenamento estratégico. Os antigos moradores da estação recordam que, no início, todas as locomotivas e trens foram movimentadas – a manutenção regular foi realizada regularmente e, se necessário, as máquinas poderiam ser postas em operação novamente a qualquer momento. Hoje, a instalação é considerada fechada e protegida, mas, apesar disso, não é tão difícil chegar ao seu território.
Número total de exposições
Hoje, existem cerca de vinte velhas locomotivas a vapor na estação de Shumkovo, bem como muitos outros trens elétricos modernos, locomotivas a diesel e vagões. No total, a "coleção" sob o céu aberto tem cerca de 200 peças de equipamentos ferroviários de diferentes tipos e horários. Mas, afinal, uma vez que havia apenas 140 locomotivas. Onde eles desapareceram? O destino do equipamento ferroviário desatualizado está se desenvolvendo de maneiras diferentes. Muitos carros foram vendidos para outros países, em particular a China é muito respeitada pela FD ("Felix Dzerzhinsky") e considera essas locomotivas incrivelmente confiáveis. Algumas unidades de equipamentos especiais foram descartadas, e outras tiveram muita sorte: foram restauradas e transformadas em monumentos.
Cemitério de locomotivas a vapor nos nossos dias
Oficialmente, a estação de Shumkovo e seu tanque de sedimentação de equipamentos ferroviários obsoletos ainda têm o status de uma instalação especialmente protegida, mas o segredo com ele há alguns anos foi levantado. À entrada do território, há uma pousada, imediatamente atrás da qual você pode ver as "exposições". Trata-se principalmente de carros de passageiros de tipo moderno, feitos nos anos noventa. Apesar da sua curta história, eles parecem muito espancados. Tendo permanecido anos ao ar livre e sem o devido serviço, muitos carros apodram e fortemente enferrujados. Mas mesmo esta parte do cemitério de carros é incrivelmente interessante e faz uma forte impressão.
Caminhando entre os fantasmas dos trens e trens elétricos, e você quer cantar para você o lendário "Aguarde, locomotiva, não bata as rodas …". E, no entanto, a parte mais interessante do "museu" formado espontaneamente é mais distante, ele precisa percorrer o campo. É aqui que você pode ver os verdadeiros "dinossauros" da ferrovia.
As "exposições" mais interessantes
A locomotiva mais antiga no cárter é Er 716-66, produzida na Hungria na fábrica de Mawag em 1936. Chegou a esta estação após quarenta anos de operação. Este espécime está bem preservado e, possivelmente, muito em breve, irá adquirir uma segunda vida – ele se tornará um monumento, todos os documentos necessários já são elaborados.
Você pode ver no cárter e carros domésticos, por exemplo, o famoso IS-20 ("Joseph Stalin"). A produção dessas locomotivas foi iniciada em 1920 e hoje os modelos de locomotivas a vapor desta série podem ser vistos em muitos museus ao redor do mundo.
As excursões são legais?
Hoje, o território da estação ferroviária ainda está protegido. No caminho para as rotas de emergência, pode-se ver uma pousada em que os funcionários de uma empresa especializada da Perm estão sempre de plantão. Claro, a tecnologia ferroviária não pode ser roubada. O principal perigo para o tanque de sedimentação dos técnicos é representado por saqueadores e que desejam lucrar com o metal. Mas a atitude em relação aos turistas é mais leal. Como os próprios guardas de segurança admitem, depois que o governador da região de Perm publicou fotos da estação em seu blog pessoal, o número de pessoas que desejavam olhar para o "marco" aumentava às vezes. No entanto, os amantes do turismo informal sempre vieram aqui para procurar locomotivas e trens. Normalmente, a segurança para a visibilidade mostra desagrado com as visitas dos turistas, mas a inspeção do território não proíbe. Alguns funcionários estão preparados para acompanhar os visitantes durante a caminhada e atuam como guias.
Informações úteis para viajantes
As locomotivas ficam de pé nos trilhos literalmente no meio de um campo limpo. Entre os caminhos no verão, cresce uma grama alta, que de vez em vez corta. Os trabalhadores da estação afirmam que nesses lugares há muitas víboras. Portanto, vá em uma visita guiada em sapatos e roupas fechadas. Você pode chegar ao território do objeto não só por acordo verbal com os guardas, mas também obtendo uma autorização oficial. Para fazer isso, é necessário enviar um pedido apropriado para a administração da Sverdlovsk Railway.
Cemitério de locomotivas a vapor (Território de Perm): como chegar lá das cidades mais próximas?
O assentamento mais próximo da base é a aldeia de Spaso-Barda. Deve ser guiado, se você estiver indo para o cemitério de locomotivas em seu próprio carro ou transporte público. A cidade mais próxima do objeto é Kishert, é possível chegar a partir de Perm por ônibus. É mais conveniente viajar de carro. Escolhendo esta opção, você verá por si mesmo o cemitério de locomotivas. A região de Perm tem muitas estradas. A maneira mais fácil é não se perder se você entrar em Kishrat, transformá-lo da igreja em Spaso-Barda. Além disso, você passará a ponte no rio Sylva, depois disso haverá um garfo.
Não há sinais aqui, você precisa recorrer a uma estrada de asfalto que segue as faixas ferroviárias. Agora permanece apenas para mudar para a cerca, onde você terá a oportunidade de pedir uma excursão.
"Aguarde, locomotiva!": Fatos interessantes sobre a base de ações em Shumkovo
Os residentes locais deixaram de surpreender o "museu" ao ar livre. Além disso, muitos dos cemitérios ferroviários, francamente, não gostam disso. Mas, entretanto, não é possível chamar um cárter na estação de Shumkovo inútil. Por exemplo, recentemente uma das "exposições" esteve envolvida na equipe festiva para o Dia da Vitória em Perm. Uma pequena manutenção e uma maratona externa – e o "velho" partiram com confiança por conta própria, por exemplo, os veteranos ficaram muito satisfeitos em ver a locomotiva de sua juventude em movimento.
Eles estão falando sobre o cais de locomotivas a vapor e as lendas mais reais. Os turistas que pararam perto da estação durante a noite dizem que ouviram sons estranhos do cemitério da tecnologia. No entanto, é fácil de explicar, porque existe uma oficina de reparação operacional para trens modernos nas proximidades.
Visite este lugar vale a pena todos os amantes da tecnologia antiga e da história como tal. Em muitos museus você pode ver os modelos de locomotivas a vapor que estão aqui. Mas você concordará, é muito mais interessante olhar para máquinas reais, e não em suas cópias em escala reduzida.
