trem de gás para botijões domésticos

Um trem de gás propano é um dispositivo para conexão simultânea de um gás consumidor para vários cilindros.

Sob o consumidor, qualquer equipamento, cujo trabalho está conectado com combustível produção constante. Esta tocha de corte, e um fogão e lareira, e qualquer outra coisa.

Com este dispositivo elimina a possibilidade de tais efeitos não planejados, como tanques de gelo com gás, que pode muito bem ocorrer se o usuário está usando muito combustível. Devido à rampa para preencher cada cilindro indivíduo terá menos frequência.

Ligação de cada recipiente para o adaptador por meio de uma válvula que faz com que seja possível controlar o número de cilindros utilizados. A qualquer momento, você pode desativar um deles, deixar dois, três ou quatro.

nomeação

O principal problema com a distribuição de propano – sem estabilidade da pressão. Diferenças podem perturbar o funcionamento normal do queimador. Possível e completa a sua viagem.

Para não ocorrem tais problemas, a saída de pressão do gás deve ser maior do que o mínimo necessário para o queimador. É necessário compensar para este indicador no sistema.

Além disso, a pressão não deve exceder o máximo permitido na qual o mecanismo é estável. Em outras palavras, presume-se que seja uniforme e apto para a certa estrutura de armação do queimador.

Para garantir a estabilidade, tais propano deve actuar não directamente a partir do recipiente para o consumidor, e em um dispositivo de estabilização que permite monitorizar a pressão. Esta unidade é uma rampa para garrafas de gás.

dispositivo

O projeto deste equipamento inclui alguns elementos básicos. Vamos considerá-los na ordem em que estão instalados. A primeira parte do dispositivo é um módulo de ligação. Em seguida, o filtro deve ser.

trem de gás, como já mencionado, não só liga os cilindros, é, além disso, alinha a pressão. Assim por diante é redutor de alta pressão. Mais sobre ele pode ser lido um pouco menor.

O estabilizador compreende sistema de controlo de pressão. É seguido pelo conjunto de válvula.

O módulo de ligação e um filtro

O primeiro elemento inclui dois dispositivos: válvula, através da qual é possível parar o abastecimento de combustível, e a inserção de vibração resgatáveis. É necessário flutuações que nascem queimador no processo, não se aplica a tubulação do gasoduto.

trem de gás também permite uma limpeza do gás adicional no processo de consumo. Para esta tarefa, o módulo de ligação depois de ser instalado divisão de filtração, que reteve aditivos mecânicas. Se não houvesse nenhum filtro, as partículas poderiam interferir com o fecho hermético da válvula de fecho.

estabilização de pressão

A unidade estabilizante é necessária a fim de reduzir a taxa de combustível gasoso e manter a pressão a jusante ao mesmo nível. E não importa o quão duro o combustível flui dos cilindros e por quanto ele é usado de forma produtiva.

O processo de redução de pressão e o seu alinhamento é realizada com a membrana do dispositivo. Compressão molas nela está alterado, ele equilibra a válvula, e a saída é uma pressão estável.

Rampa para instalar o cilindro de gás inclui tais dispositivos para serem utilizados em sistemas em que o componente activo não exceda 500 mbar.

Se a pressão for maior, a caixa de velocidades é utilizada, a qual é complementar para a paragem, válvulas de alívio e calibres, para cujo operador pode monitorizar alterações neste indicador para monitorar e controlá-los.

Existem algumas normas que determinam o que deve ser o regulador de pressão de entrada, e como sair dela. Estas regras dependem de como mola poderosa está instalado no módulo e como seu desempenho.

módulos redutor e de segurança podem ser necessários nos casos em que a pressão do gás dos cilindros excede o máximo, que é concebido dispositivo receptor.

bloco de válvulas

Módulo com válvulas de solenóide compreende três mecanismos. Esta válvula de segurança tipo válvula de fecho e uma pressão mínima controlador modulante.

trem de gás que fornece um alto queimador de combustível de energia, deve conter no seu sistema de estrutura de prova. Este módulo é necessário, a fim de ser capaz de assegurar um apertado antes da válvula de bloqueio de ignição e parar o queimador.

Se a rampa é projetado para trabalhar com os clientes e o baixo consumo de energia média, todos os módulos, exceto a caixa de velocidades e do corpo de conexão pode ser colocado em uma caixa.

Tal unidade que combina a função do dispositivo de estabilização e uma unidade de segurança, chamado de "multiblock".

Dependendo do tipo de queimador de gás fornecido através das válvulas de gás natural rampa incorporados módulos podem ser de dois tipos: single-estágio e de dois estágios.

A estrutura de rampa contém acessórios, através do qual é possível medir a pressão na saída de cada módulo.

unidade de controlo de fugas

Se a potência do queimador, que fornece combustível para o sistema, mais de 1200 kW, a unidade de controlo de fugas – um dispositivo necessário que deve incluir o gás rampa. Para cilindros de falhas internas, proporcionando queimadores de propano tal, esta regra é também aplicável.

Muitas vezes, quando a compra de um bloco de vazamento de controle de rampa deve ser adquirido separadamente, não está incluído na entrega.

O algoritmo deste mecanismo de ação é a seguinte.

Em pressão excessiva bombeado (cerca de 20 mbar) durante o funcionamento do módulo entre as duas válvulas. tempo de teste do sistema pode variar de 10 a 30 segundos. Ele depende da quantidade de pressão no momento antes da válvula e o volume do tanque que está a ser testado.

Se o indicador de verificação ficará amarelo – então está tudo bem. A luz vermelha indica uma falta de integridade. Neste caso, o sistema irá falhar é bloqueado, enquanto a unidade de controle é ligado.

As vantagens de rampas automáticas

Além da configuração descrita acima, há também um trem de gás automático.

Depois o balão é aberta, o gás entra na válvula, e, em seguida, para a unidade de recolha. A partir daí é alimentado no interior do redutor de pressão. Reduzida propano entra no interruptor automático, e a partir daí através do medidor de pressão que entra no queimador. interruptor automático redireciona receber gás a partir de uma fonte para outra, se a primeira pressão cai abaixo de uma regra de configuração predeterminada. Isto permite um funcionamento contínuo.

Testar o produto

Para certificar-se de que a rampa para cilindros de gás é estável e corretamente, você precisa executar as seguintes etapas.

Desenrosque o estrangulamento da válvula a pressão a montante do módulo de carga de controle sobre a integridade. Se o sistema não será bloqueado pela emergência, em seguida, a caixa de controle não funciona. Ao lado do conector de electricidade, há uma tampa pequena. Abri-lo para verificar o fusível. Se ele falhar, você precisa substituí-lo por um sobressalente. Ele está sob uma aba na parte superior da unidade.

Se estes módulos OK, verificar se há conexões pobres e a precisão do medidor de pressão se eles estão incluídos no dispositivo de sua rampa.

Como fazer suas próprias mãos

Na escala de soldagem doméstica pode ser uma espécie de rampa si mesmo. É importante compreender que o trabalho com substâncias inflamáveis exige não só um grande cuidado, mas também a montagem de todos os dispositivos de alta qualidade. Se você não tem certeza de que você pode fornecer a segurança adequada para a qualidade de rampas caseiros, é melhor não assumir o caso.

Vejamos como trem de gás com as mãos pode ser feita.

De metais tubos deve cozinhar adaptador a forma da letra "W" (ou "P" se você pretende usar os dois cilindros em vez de três). Na é necessária a base da estrutura, para fazer um furo, que é soldada num outro tubo. É necessário sair do gás misto. Nas extremidades dos primeiros três tubos deve ser cortado com uma rosca para a ligação manómetros. Depois dos instrumentos são conjunto de peças de tubos com válvulas para controlar a pressão. cilindros de gás precisa somar destas válvulas.

Também é necessário colocar a válvula no tubo de saída.

Este projeto é muito simplificado, não há nada no estabilizador ou redutor, de modo que a pressão da necessidade de monitorar constantemente.

Use segurança

Rampa de gás, propano, ou ignorar qualquer outro tipo de combustíveis fósseis, é o condutor de materiais combustíveis, os quais devem ser tratados com extrema cautela. Existem regras de segurança que precisam cumprir rigorosamente a fim de evitar um acidente.

As rampas devem ser mantidos longe de locais de reuniões de pessoas. Às vezes, eles são colocados num quarto separado, proteger fortes paredes de refractário. Em lojas podem ser usadas apenas as rampas, que passou o gás não é mais de 6 cilindros. Às vezes, sob estas armários é removido com paredes de metal sólido. É importante para garantir fácil acesso aos controles, de modo que o operador pode controlar livremente a operação do sistema.

Antes de cada dispositivo de arranque é necessário fazer todas as conexões necessárias de qualidade cheques e o funcionamento normal das unidades.