5 de fatos históricos, que você não sabia sobre o S-Class "Mercedes"

Durante a existência de "Mercedes» S-Class na imprensa tem sido escrito sobre eles quase todos. Cada motorista pensa que sabe tudo sobre os dados da máquina conhecidos. Mas, na verdade, eles conseguem manter alguns segredos que podem lhe interessar. É sempre divertido para aprender algo novo sobre seu carro favorito.

freio de mão

Até à data, o travão de mão é percebido como uma questão de curso – o motorista não pode imaginar um carro sem este freio. No entanto, houve momentos em que ele não existia.

Só no Outono de 1978, a Mercedes equipou o seu modelo de "450" travão de mão julgamento. Assim é a "Mercedes» S-classe do primeiro carro em que o travão de mão foi introduzido.

potencial sem precedentes

Modelo «Mercedes» W140 foi o primeiro carro, que foi lançado em produção em massa e, ao mesmo tempo equipado com um motor de 12 tsillindrovym. Mas não é só o fato mais notável sobre este carro S-Class. Também deve-se notar que este modelo tornou-se o mais poderoso entre os automóveis de passageiros de sua época – o fato de que a figura de 408 cavalos de potência a este definitivamente não é alcançado nenhum carro. Naturalmente, ao longo do tempo, começou a produzir carros mais potentes, mas no momento em que o "Mercedes" foi uma revelação.

O primeiro turbo-diesel

Outro fato interessante é que ele é o "Mercedes» W116 S-Class foi o primeiro carro, que foi equipado com um motor turbo-diesel – antes que na Europa, este motor não está instalado para um único carro. Além disso, o motor turbo-diesel foi instalado no carro-conceito, que também foi criado preocupação "Mercedes".

sistema de ar condicionado Avançada

No início dos anos noventa viu a "Mercedes» S-Class luz o W140, que foi equipado com o avançado sistema de ar-condicionado – que ainda não foi visto no mundo. Ele oferece oportunidades incríveis, que então só podiam sonhar – zonas climáticas separadas para a frente e linhas traseiras de assentos, bancos aquecidos cada e filtragem do ar na cabine, se o sensor detecta lá vestígios de emissões.

proteção informal

E, claro, devemos observar um interessante modelo W108 / 109 – porque foi lançado em uma configuração de circulação fechada limita um pouco diferente.

Esses modelos têm uma cabine blindada e usado para missões diplomáticas dos embaixadores alemães, que depois da guerra em alguns países não estão sendo honrados.