Graxa para molinetes

Pescadores, que são usados para pegar em uma fiação, muitas vezes, têm à sua disposição alguns engrenagem favorita. Sabe-se que, para qualquer mecanismo ou dispositivo é necessário para cuidar bem e fazer uma prevenção permanente. Especialmente se estamos falando de um fast-resposta bobina (volante é usado com muito menos frequência no mundo moderno de pesca). Portanto, há, pelo menos, uma bobina decente, para o qual é necessário tomar cuidado, porque ela está exposta, enquanto a pesca está exposto às forças da natureza: vento, chuva, neve. E também é possível a entrada de água e areia da lama interiormente, a menos que, por exemplo, caiu na água ou a enfrentar em um banco de areia. Este é onde se torna necessária uma boa lubrificação para a bobina.

informações preliminares

Devo dizer que muitos pescadores não estão muito preocupados com a conduta de tal prevenção. E é em vão! Graxa para bobinas – para qualquer mecanismo de processo – necessário constantemente. Não só isso, ele pelo menos uma vez por temporada, de acordo com as regras, é necessário desmontar, limpar a partir da contaminação e devidamente lubrificada. Alguns fabricantes sem escrúpulos (oh, estes chineses, e não só eles) têm um mínimo na lubrificação mecanismo de fábrica. Então, ao longo do tempo, revendo uma obra de arte de pesca, descobrir o que está dentro é quase seca e graxa para a bobina não é de todo (já começou a enfrentar guincho característico e crepitar veio rugindo som de uma operação específica). Portanto desmontar urgentemente e lubrifica as partes. Isso permitirá que muito para estender o tempo para enfrentar a existência ativa, e ao mesmo tempo acalmar os nervos do pescador (uma vez que estes estranhos sons alguns irritar muito).

Os benefícios da prevenção

Mesmo não está claro por que tantos pescadores, mesmo experiente, ávido, negligenciado este processo (especialmente porque muitos deles ainda são os motoristas, e só eles sabem sobre a importância do tempo para fazer a prevenção e lubrificação). Se a bobina várias temporadas ativamente realizada sem tratamentos preventivos apropriados, quando claramente podem ser vistos desmontar e secas graxa preta de tempo, e a partir do solo fora dos dentes da engrenagem, e embaraçoso para assistir o progresso em primeira mão.

Qual lubrificante para bobinas de pesca em forma?

Na verdade, precisamos de dois tipos de lubrificação: grossas e fluindo. Para engrenagens usadas viscosa de modo a que ele não flui no processo de engrenagem de trabalho activa. E para rolo lesoukladyvatelya – líquido, é bom para ir. Tudo parecia ser muito simples. Mas no mercado há muitas opções, e qualquer graxa para a bobina pode ser apropriado para certos. O mais popular entre as escolhas fraternidade pesca: Litol, Ciatim – como graxas. E, como o líquido – um óleo de motor comum (especialmente se pescador também motorista, ele está sempre à mão). By the way, por algum motivo, não recomenda o uso de molibdênio graxa cor azulada, mas utilizada para a transmissão – adequado. Eles dizem que a verificada empiricamente: mecanismos podem ir até aos 7-10 anos, se você estiver usando uma bobinas lubrificantes semelhantes. Respostas sobre isso é muito positivo entre os pescadores que praticam ativamente spinning. Alguns também aconselham carro SHRUS-4. Se a pesca ocorre constantemente nos mares, em seguida, – mar especial (AMC MH-1 ou, por exemplo), especificamente concebidos para o meio de sal. Ah, e não se esqueça, antes cuidadosamente lubrificar bobina limpe-lo de possíveis sujeira e areia, a lubrificação inveterado. E se a água entra – seca.