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Barco com suas mãos

A idéia de um barco caseiro veio por acaso. Got me (deu camarada) um bom pedaço de linóleo – branco, duro, com base em um nylon. comprimento da peça foi de 2,6 m, largura de 1,3 m, espessura – cerca de 2 mm.


Longo colocar o linóleo em um armário em casa, enquanto as crianças não aprenderam que a luz e não ter me avisado que isso pode ser feito. rolo Unrolled sentou-se em um pedaço de si, borda dobrada e tem o barco. "Flutuado" ao longo do corredor.

Eu tenho que fazer um pouco para transformar sua idéia em uma espécie de lista de canoas indígenas.

Por bordas grânulos futuros no exterior e no interior de todo o comprimento da folha I anexa com secção defensas trilho cola e pregos 15 x 40 mm. 30 milímetros placa de corte e a haste da travessa. A parte inferior desses detalhes tratado sobre o raio, para que quando frisando-los linóleo não está quebrado. Para a frente e as arestas traseiras da folha dobrada na haste e comprimido da travessa por meio de grampos da tira de aço 2 mm x 25 mm (pode ser utilizado para este fim e um diâmetro de fio de 3-5 mm). Para um composto de vedação com linóleo e gio haste entre as mesmas anel pavimentada coladas tiras de borracha.

A proa e a popa do barco tem pára-lamas, que estão ligadas entre si e com as partes de madeira através breshtuki também cortada da placa de 30 mm de espessura. Além disso, o conselho precisa rasperet duas vigas, que eu feitas a partir de bastões de esqui de alumínio velhas. Cortando o tubo vara de comprimento desejado, no final, eu colocá-la de madeira comprimento tampões de 60-80 mm e fixa-los com parafusos. O tubo que se projecta a partir das extremidades de tubos de 15 mm de comprimento para o interior inclui ranhuras que são cortadas no defensas da calha interior; através da calha exterior é enroscado na rolha de parafuso 4 x 40 mm.

Depois de testar a canoa, que foi utilizado na versão dobrável (para o transporte da haste, o painel de popa e espaçadores foram removidos, e os painéis com pára-choques laterais enrolada num diâmetro do rolo de 200 mm), que foi convencido da necessidade de instalar sob as vigas, suportes secção dois quadros laminado 20 x 30 milímetros vykleennyh de tiras finas sobre os moldes. Esses quadros podem ser colocados piso leve (teto baixo) de madeira ou tiras, para distribuir a carga de passageiros em uma determinada área do fundo do linóleo e protege contra o desgaste.

E para aumentar ainda mais o barco semelhante aos canoas indígenas, pode ser nadelki de espuma fixo, dando-lhes uma forma característica na proa e na popa. Eles são, aliás, servirá como uma unidade de flutuação de emergência em caso de barcos emborcar ou onda de inundações. Com um comprimento de 2,5 m (final sem nadelok) virou largura barco de cerca de 0,9 m; peso – cerca de 13 kg.

Temos experimentado isso no inverno no gelo do lago. O barco era capaz de navegar com segurança, mesmo com uma carga de 120 kg na água calma (dois adultos do sexo masculino). É claro que, para o funcionamento normal com este comprimento do barco de carga deve ser aumentado para 4,5-5 m, e o revestimento de linóleo reforçado por quadros adicionais.

Eu penso que em vez de linóleo para cobrir barcos caseiros podem ser usados, e outro material em folha resistente à água e flexível tal como papelão ou polietileno com uma espessura adequada.