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Capacetes cruzados com vidro: conselhos sobre escolha e feedback

Há uma grande variedade de capacetes, mas apenas no modelo transversal existe um arco oblongo de forma alongada, cuja principal tarefa é extinguir a energia decorrente do impacto e da deformação. A peculiaridade deste design irá salvar o maxilar inferior e a face do atleta dos golpes no outono.

Características da construção de capacetes cruzados

Na prática, todos os capacetes são projetados de acordo com um único princípio. O invólucro exterior do produto é muito firme e protege de forma confiável a cabeça contra danos mecânicos. Sob o shell, a camada interna, que distribui a energia restante, não é absorvida pela camada externa durante o impacto, e a aquece apertando as próprias fibras. Há também uma cinta com almofadas macias especiais, que é fixada no queixo, graças ao qual o capacete está firmemente fixado na cabeça.

Tinting do vidro (viseira) protege os olhos da luz solar e a entrada de pequenas pedras, poeira e sujeira. Cascos de campo cruzados com vidro apareceram relativamente recentemente. Antes disso, os modelos sem vidro de proteção foram fabricados, pois era destinado a usar óculos especiais. Em tal casca, o piloto recebe uma quantidade suficiente de ar, o que é tão necessário para uma condução intensiva. Além disso, o design de todos os modelos está equipado com ventilação multiponto.

De que consistem as camadas do capacete?

O capacete para uma bicicleta cruzada pode ser feito por fundição, que é realizado sob pressão. Como materiais, plástico e várias poliamidas são utilizados. Em regra, esses produtos polutarakilogramovye são mais baratos do que o capacete colado multi-camadas. Esse invólucro é feito camada por camada de um tecido especial, seguido de impregnação de cada camada com resinas carbolicas. Muitas vezes, este é um trabalho completamente manual, tais capacetes cruzados com vidro são considerados os mais confiáveis.

O capacete de motocicleta é coberto com materiais de tinta e verniz, resistentes à luz solar e aos fenômenos naturais. Além disso, eles proporcionam uma longa vida útil e impedem a destruição do produto. Mesmo durante o fabrico, os dutos de ventilação ficam na frente do capacete, bem como nas áreas temporal e parietal.

Na casca interior dos capacetes transversais

Dentro do capacete, o poliestireno espumado é usado para fazer a concha , que é comprimida devido a vários impactos e deformações. Este recurso permite reduzir significativamente o espaço livre dentro do capacete quando cai de uma motocicleta e um forte impacto. Assim, a cabeça é praticamente imobilizada, e a força de impacto amaia.

Deve-se lembrar que mesmo um efeito fraco na concha pode levar ao fato de que as funções de proteção do capacete serão minimizadas. O poliestireno não retorna ao seu estado original, portanto, se as conchas estiverem danificadas, o capacete cross moto precisa ser substituído. Em cima da camada interna é colocado no forro, que é um material leve e bem ventilado. Se necessário, pode ser lavado e arrumado.

Que tipos de capacetes posso usar para a cruz off-road

Para condições difíceis para fora de estrada, use um capacete leve para motocicleta de cross-country com excelente ventilação. Ambos os modelos sem vidro, e um capacete cruzado com uma viseira tem uma viseira que pode ser ajustada. Ele também desempenha um papel protetor e evita a batida de pequenos objetos diante do piloto, os raios do sol escaldante e precipitação voadora. Esse invólucro para dirigir em rotas difíceis é chamado de capacete cruzado. Não é recomendável usá-lo para dirigir em condições urbanas, uma vez que não se destina a conduzir em uma área gassy. As mesmas características têm um capacete cruzado infantil, que difere apenas em tamanho.

Configurando uma viseira de alta qualidade (Pinlock)

A Shell para a condução off-road, na verdade, é um capacete cruzado com uma viseira que possui funções de proteção solar. Além disso, você pode instalar um Pinlock, que serve como tela protetora contra nevoeiro. Além disso, o pinlock evita o nebulização do vidro, o que proporciona uma excelente visão. Esse capacete é cruzado com uma viseira que pode ser dobrada, fácil de transportar e conveniente de armazenar.

O mais seguro e fácil é o shell-integral, que é preferido por quase todos os pilotos. Recomenda-se que os iniciantes escolham modelos brilhantes, o que tornará o atleta notável na estrada. O mais qualitativo é uma concha de fibra de carbono, cujo peso é de 1 kg.

Motos IXS para cross-country com viseira HX207

De acordo com os fãs de condução extrema, um dos melhores é o capacete IXS cross-head com vidro HX207, que possui excelente resistência aos riscos. Esta casca é uma cor fosca negra composta de policarbonato resistente e tem fecho de fivela. O produto é considerado multifuncional, uma vez que, além de condições pesadas off-road, pode ser usado no ciclo da cidade.

O corpo do produto possui dutos de ventilação, bem como um deflector de respiração. O vidro não foge, é resistente a danos mecânicos e protege os olhos da luz solar. O revestimento do invólucro é removível, por isso é fácil de substituir e lavar. Os capacetes cruzados com vidro HX207 proporcionam o máximo de conforto e segurança. Além disso, eles têm o nível mais alto de isolamento de ruído. O peso do produto é de 1,55 kg. Este capacete é totalmente compatível com os padrões internacionais de segurança.

Casal multifuncional SOL

Os capacetes cruzados com vidro SS-1 (SOL) cumprem completamente as normas DOT e podem ser usados em qualquer clima durante todo o ano. O produto é usado como elemento de proteção de cabeça ao praticar esportes e motocicletas de cross-country, veículos off-road de neve e veículos ATV-terrain. Este capacete é feito de um termoplástico em duas dimensões do casco exterior, o que permite que o piloto escolha a variante ideal para ele próprio.

O casco tem uma forma aerodinâmica e pode ser usado em um ambiente agressivo.

O modelo prevê a possibilidade de instalar qualquer tela a seu critério, incluindo duas camadas ou com aquecimento elétrico. Além disso, em vez de vidro, você pode usar travessas a critério do piloto. O rosto do capacete oferece uma visão excelente. Uma viseira de tipo removível está instalada no shell. O SS-1 foi testado em um túnel de vento e provou-se como uma proteção confiável.

Algumas palavras sobre os fabricantes

Para marcas famosas cujos produtos são certificados e testados por um grande número de usuários, incluem Racer, IXS, SOL Helmets, Arai e vários outros.

A alta qualidade e confiabilidade desses produtos garante aos pilotos um alto nível de segurança. Por exemplo, a empresa Racer produz capacete multi-compósito, na produção da qual Kevlar e Fiberglass são utilizados. O reforço da casca com esses materiais para resistência é muitas vezes maior do que o aço laminado.

Você deve ter muito cuidado ao escolher uma determinada marca e ter cuidado com falsificações de baixo grau de produção artesanal e chinesa. A fabricação de tais produtos não envolve o uso de matérias-primas de qualidade, além de não atenderem aos requisitos mínimos de segurança. Após o impacto, tal casco pode ser espalhado em muitos pequenos fragmentos sem ter cumprido seu propósito direto. Isso deve ser lembrado e não economizar em sua própria saúde e segurança.

Montagem da casca

Tendo identificado com o modelo de um capacete cruzado, é necessário ter em conta que foi precisamente montado na cabeça. Para isso, o shell precisa ser implantado de tal forma que a viseira esteja diretamente na frente do rosto e, em seguida, pegue as duas mãos pelas tiras perto dos pontos de fixação do capacete e coloque-a na cabeça. Depois disso, é necessário apertar os cintos de forma que não haja desconforto. Então você precisa mover seu capacete e viseira em direções diferentes, e certifique-se de que nada impede. Neste caso, o produto deve ficar sentado na cabeça e não causar desconforto.

Note-se que um capacete de grandes dimensões permitirá que os fluxos de ar escapem ao andar e, no caso de uma situação de emergência, será quase inútil. Uma pequena concha irá espremer desnecessariamente os vasos da cabeça, o que pode afetar o estado geral do corpo. Isso também deve ser levado em consideração ao escolher um capacete cruzado para crianças, de modo que a escolha do equipamento de proteção para a criança deve ser realizada com cuidado especial.

Escolha o tamanho de um capacete cruzado

Para determinar o tamanho da concha requerida, o perímetro da cabeça na parte superior da cabeça deve ser medido.

Neste caso, é necessário levar em conta as características anatômicas do crânio humano, ou seja, o comprimento das protuberâncias dos arcos superciliais e do occipital. Medir a circunferência pode ser feito usando um centímetro. O perímetro deve ser carregado sobre as orelhas, capturando os lobos temporais e levando em consideração as características acima. O tamanho resultante no centímetro é o tamanho necessário. Abaixo está uma tabela que mostra o tamanho dos capacetes cruzados, graças ao qual você pode rapidamente escolher para você um invólucro adequado.

XXS XS S M L XL
51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62

Neste caso, o tamanho mais pequeno é considerado XXXS ─ 49-50 cm e o maior ─ XXL a 63-64 cm. Deve-se lembrar que o capacete está levemente desgastado, especialmente se várias pessoas tentaram na loja. Portanto, você precisa selecionar o modelo que potencialmente pode ser comprado por você, caso contrário, o shell ficará sentado de forma diferente. Recomenda-se a utilização de um balaclava para condução agressiva e durante a estação fria. Portanto, ao determinar o tamanho e o encaixe deve ser levado em consideração.

Como armazenar e cuidar adequadamente do capacete cruzado

Qualquer piloto quer que seu capacete permaneça em seu estado original, novo e brilhante, o maior tempo possível. Não é recomendado limpar a superfície externa da casca com soluções de sabão. Para este fim, use panos de limpeza molhados ou molhe um pano macio com uma solução especial. Se o mosquito pegajoso não estiver atrasado atrás da superfície brilhante, você pode colocar um pano úmido em água quente por alguns minutos até o capacete. Depois de limpar a superfície, deve ser polido. Este procedimento deve ser realizado com uma cera polida para automóveis, que é vendida como aerossóis. Excelente brilho pode ser alcançado usando tecido de flanela ou microfibra.

É desejável submeter o revestimento a uma lavagem das mãos, pois quando utilizar a máquina, ele se tornará inutilizável rapidamente. Como um detergente deve usar shampoos para bebês, você pode diluir uma solução fraca de sabão para roupa. Para garantir que a tela do visor tenha servido por um longo tempo e fornece uma visão geral impecável, é necessário usar soluções de limpeza suaves baseadas em ingredientes naturais. Sintético significa muito rapidamente destruir sua superfície. O capacete é vendido completo com um caso especial, no qual é necessário armazenar a cassete após a limpeza completa. Não é permitido acender a luz solar direta do capacete. Além disso, evite cair o capacete para evitar deterioração.